Радиаторов воды toyota yaris ii verso s 10- 1.33i

Оригинальное описание

NOWA WZMACNIANA (SPIEKANA) CHŁODNICA WODY TOYOTA YARIS II VERSO S (10-) 1.33i

" TERMPOL "- POLSKA MARKA - WYSOKA JAKOŚĆ W PRZYSTĘPNEJ CENIE

TermPol to aluminiowa chłodnica wykonana na wzór oryginału z najwyższej jakości materiału. Elementy plastikowe wykonane z wytrzymałego tworzywa PA66 . Chłodnice wytwarzane wg najwyższych standardów jakości ISO 9001, TS 16949.

Każda chłodnica zabezpieczona przez producenta (Hologram z Logiem)

ORYGINALNA CHŁODNICA WODY POLSKIEJ MARKI TERMPOL. Chłodnice pasują bez żadnych przeróbek . Sami je montujemy więc możemy zagwarantować w 100% wysoką jakość.

Cena sklepowa

ZASTOSOWANIE

Producent                           Model                     Pojemność                A/C    Przekładnia   Silnik    KW         KM             Rok

• SUBARU               TREZIA (10-)                         1.33 i     G             +/-          M              1NRFE     66           89           11/2010 ->
• SUBARU               TREZIA (10-)                         1.33 i     G             +/-          A               1NRFE     66           89           11/2010 ->
• TOYOTA            VERSO S (#P120) (10-)            1.33 i     G             +/-          M/A          1NRFE     66           89           11/2010 ->
• TOYOTA       YARIS / ECHO III (#P130) (10-)     1.33 i     G             +/-          M/A          1NRFE     66           89           12/2010 ->

DANE TECHNICZNE:

• Wymiary (w x sz x g): 350 x 480 x 16 mm
• Nr OE :
• 164000Y060
• 1640047100
• 1640047090
• 58384 NRF
• Materiał:  aluminium +  tworzywo sztuczne
• auta z manualną skrzynią biegów lub/ albo  automatyczną
• auta z klimatyzacją lub bez klimatyzacji
• Zdjęcia realne
• Kod towaru: 646868 TP lutowana

Na tej aukcji sprzedajemy  chłodnice lutowane (spiekane) , chłodnice o podwyższonej wytrzymałości .

CHŁODNICA LUTOWANA z PŁASKIMI RURKAMI .

Chłodnice produkowane przy użyciu technologii spiekania.

Wady:

• stosunkowo wysokie koszty wytwarzania (produkcja wymaga drogich, specjalistycznych urządzeń, obszernych hal, dużego doświadczenia).

Zalety:

• duża sztywność i wytrzymałość, co w przypadku chłodnic do silników wysokoprężnych ma zasadnicze znaczenie;
• duża powierzchnia oddająca ciepło, gdyż płaskie rurki są zespolone trwale z lamelami oraz z aluminiowymi bokami stanowiącymi jednocześnie podstawy, do których plastikowe zbiorniki chłodnicy mocowane są z wykorzystaniem uszczelek gumowych typu „O-ring".