Шланг тормозной гибкий ford tourneo 02-03 перед
Номер лота: 14106157404| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | trw |
| Тип автомобиля: | автомобили грузовой |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 2 kg |
| Каталожный номер запчасти: | PHB507 |
| Каталожные номера аналогов: | ABE C83114ABE, ABE C83134ABE, AKRON-MALÒ 80354, ASAM 76620, ATE 24.5134-0320.3, BORG & BECK BBH6986, CEF 512205, DELPHI LH6299, FTE 326E.469E.1.1, FTE 9240495, GIRLING 9002507, HELLA 8AH 355 464-611, JP GROUP 1561602000, JURATEK JBH1113, MEHA AUTOMOTIVE MH72719, QUICK BRAKE 37.928, RICAMBIFLEX GM 02140385, SASIC 6606080, TRISCAN 8150 16142, WXQP 640137 |
| Оригинальный каталожный номер: | FORD 1480524, FORD 2T14-2078-AC, FORD 2T14-2078-AG, FORD 2T14-2078-AH, FORD 4370932, FORD 4447381, FORD 5144326, FORD 7T16-2078-AA |
| Длина mm: | 368 |
| Сторона установки: | перед |
| Вес продукта: | 1 kg |
| Длина: | 368 |
| Тип резьбы: | резьба наружный.,резьба внутренний |
| Размер резьба 1: | m10x1 |
| Размер резьба 2: | m10x1 |
| Референсные типы: | сменный |
| Версия: | 2507 |
Оригинальное описание
PRZEWÓD HAMULCOWY GIĘTKI FORD TOURNEO 02-03 PRZÓD
(368mm) Ford Transit Connect 02-03 przód
Długość (mm): 368
Rozmiar gwintu 1: M10x1
Rozmiar gwintu 2: M10x1
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322937919864
- Numer OE: 4447381
- Indeks: PHB507
Inne numery:
- LUCPHB507
- PHB507
- TRWPHB507
- PHB507 TRW
- 4447381
- 3322937919864
- 19033498
- 1987476059
- 2T142078AG
- 326E469E11
- 4370932
- 440019033498
- 4432391
- 4559
- 512205
- 5144326
- 60991
- 9002507
- F5443
- HBS5494
- LH6300
- SL5771
- ABSSL5771
- COR19033498
- 19033498 CORTECO
- COB 19033498
- WBHFO227
- FO227
- BOS1987476059
- BOH1987476059
- 1987476059 BOSCH
- VAI25-0911
- 25-0911
- V25-0911 VEMO
- ATE24.5134-0320
- 24.5134-0320
- 24.5134-0320.3 ATE
- FEB170192
- 170192
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.