Luk сцепление opel внимание! коробка передач 5 коробки передач
Номер лота: 14107553856| Состояние: | Новая запчасть |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | q - оригинал з логотип производитель запчасти oem,oes |
| Тип двигателя: | бензин,дизель |
| Производитель запчасти: | schaeffler luk |
| Тип колеса: | колесо двухмассовый |
| Дополнительные элементы: | колесо,подшипник,набор монтажный |
| Тип автомобиля: | автомобили грузовой,автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 9 kg |
| Вес продукта: | 8 kg |
| Каталожный номер запчасти: | 600 0166 00 |
| Каталожные номера аналогов: | BLUE PRINT ADBP300021, CLUTCHNUS MCK3265FCSC, EXEDY OPK2016DMF, EXEDY OPK2116DMF, KAMOKA KC222, KAWE DMF459M, LUCAS LKCA670024F, MAXGEAR 61-5336, MTR 12129339, PROCODIS FRANCE KTV026BH, PROCODIS FRANCE KTV026SB, RIDEX 479C0097, SACHS 2290 601 080, STATIM 114.564, STATIM 130.564, VALEO 837437, VALEO 845074, WILMINK GROUP WG2211005, WILMINK GROUP WG2232835 |
| Оригинальный каталожный номер: | OPEL 09126538, OPEL 24422062, OPEL 46824046, OPEL 55558371, OPEL 5666013, OPEL 56 66 015, OPEL 56 79 320, OPEL 5679334, OPEL 56 79 334, OPEL 56 79 340, OPEL 5679352, OPEL 6 64 120, OPEL 9120196, OPEL 9126225, OPEL 91 26 225, OPEL 93172645, OPEL 93179267, OPEL 93181251, OPEL 93182242, OPEL 93182554 |
| Изделие дополнительный / информация дополнительная 2: | з набор винтовой,з шкив маховиком |
| Количество отверстий do кронштейны: | 8 |
| Изделие дополнительный / информация дополнительная: | з выжимной подшипник центральным |
| Референсные типы: | сменный,референция соответствует компоненту |
| Версия: | 2507 |
Оригинальное описание
LUK SPRZĘGŁO OPEL UWAGA! SKRZYNIA 5 BIEGÓW<<
UWAGA! >>SKRZYNIA 5 BIEGÓW<<
- Producent: LUK
- Kod EAN: 4005108890764
- Indeks: 600016600
- Przy montażu należy:- Prace naprawcze w obrębie sprzęgła muszą być wykonywane przez fachowy personel. Należy przy tym przestrzegać instrukcji obsługi producenta.- Przed montażem należy upewnić się, że nie ma żadnych wycieków w obrębie silnika i skrzyni biegów.- Nie dopuszczać do kontaktu z olejem i innymi tłuszczami tarczy sprzęgła i docisku.- Sprawdzić koło zamachowe pod kątem zadrapań, rowków i zaolejenia.- Sprawdzić kołki ustalające w obudowie skrzyni lub korpusie silnika czy nie są uszkodzone i czy są prawidłowo osadzone.- Przed złożeniem sprawdzić bicie tarczy sprzęgła, maksymalnie może on wynosić 0,8 mm.- Wałek sprzęgłowy (przed zamontowaniem tarczy) oczyścić, sprawdzić luzy, uszkodzenia i zużycie. Przed zamontowaniem lekko nasmarować specjalnym środkiem.
Inne numery:
- LUK600016600
- 600016600
- 600016600 LUK
- LU 600016600
- 600 0166 00
- 600 0166 00 LUK
- 4005108890764
Założona w 1965 roku niemiecka firma LuK na początku działalności trudniła się wyrobem komponentów sprzęgła oraz układu wysprzęglającego. Innowacyjność rozwiązań, wysoka jakość materiałów wykorzystywanych do produkcji, a także staranność wykonania części przyczyniły się do szybkiego rozwoju firmy, która już w latach 70. otworzyła filie w Meksyku i Brazylii. W poszerzanym stopniowo asortymencie znalazły się sportowe sprzęgła, a wkrótce też jedne z pierwszych dwumasowych kół zamachowych na światowym rynku motoryzacyjnym – w 1985 roku przedsiębiorstwo rozpoczęło seryjną produkcję tych komponentów na potrzeby koncernu BMW. W latach 90. rozwijająca się dynamicznie firma dołączyła do swojej oferty pompy wspomagania układu kierowniczego oraz inne elementy silnika, zawieszenia i układu przeniesienia napędu, jak również szeroki wybór komponentów tłumiących drgania. Obecnie części marki LuK wykorzystywane są do pierwszego montażu w samochodach wiodących światowych producentów, między innymi Porsche, BMW, Volkswagen i Mercedes-Benz, a ich niezawodność i wysoką jakość doceniają również wymagający klienci na niezależnych rynkach elementów zamiennych. W ofercie firmy LuK znajduje się bogaty wybór pomp podciśnienia, tarcz i docisków sprzęgła, łożysk oporowych oraz innych komponentów układu kierowniczego i przeniesienia napędu dla wielu modeli samochodów marek europejskich, azjatyckich i amerykańskich.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.