Подшипник. набор ремонтный ступицы febi bilstein 311
Номер лота: 14345102574| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | febi bilstein |
| Тип автомобиля: | автомобили грузовой,автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 2 kg |
| Сторона установки: | передние левая,передние правые |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | p - заменитель o качество сопоставимого do оригинала |
| Каталожный номер запчасти: | 31136 |
| Каталожные номера аналогов: | DACO Germany 112719, DENCKERMANN W413506, ESEN SKV 29SKV118, EUROREPAR 1681964280, FORMPART 20498034/K, GOOM WBH-0257, JPN 10L9052-JPN, KM International RK4428, Metalcaucho 90083, MOTAQUIP LVBW1358, MOTAQUIP VBK1358, NK 753635, NTY KLP-PL-025, NTY KLP-PL-025-Z, RIDEX 654W0215, RUVILLE 221199, SIDAT 460261, STC T490083, TRISCAN 8530 24132, VAICO V40-1037 |
| Оригинальный каталожный номер: | A.B.S.: 201107, , AL-KO: 621524, , ASAM: 56895, , ASVA OPWH-ZAFBF:, , AUTEX: 805433, , AUTLOG: RS1238, , AUTOKIT: 01.97593, , AUTOMEGA: 110154910, , AUTOTEAM: RA4428, , GENERAL MOTORS 093182913, GENERAL MOTORS 093186389, GENERAL MOTORS 93182913, GENERAL MOTORS 93186389, OPEL 16 03 282, OPEL 16 03 296, VAUXHALL 093182913, VAUXHALL 093186389, VAUXHALL 93182913, VAUXHALL 93186389 |
| Вес продукта: | 3.56 kg |
| Версия: | европейская |
| Вес: | 3,560 |
| Внешний диаметр: | 137 |
| Сторона установки: | ось передняя,з правой,ось передняя,з левый |
| Внутренний диаметр: | 31,58 |
| Ø расположение отверстий [mm]: | 64 |
| Количество соединений: | 2 |
| Изделие дополнительный / информация дополнительная: | з материалом монтажный/ крепежный |
| Ширина: | 137 |
| Изделие дополнительный / информация дополнительная 2: | ze интегрированным датчиком abs,подшипник интегрированные w ступице колёса |
| Тип подшипника: | подшипник конические шариковый |
| Референсные типы: | сменный |
| Версия: | 2519 |
Похожие товары
Поворотный кулак передняя правая mazda mx-5 ii nb ne4533021 32552065 1.6l 81kw
Подшипник колёса hyundai santa fe tucson ix35 kia sportage mohave 2000-
Набор подшипник колёса перед subaru impreza levorg outback tribeca wrx
Оригинальное описание
Łożysko. zestaw naprawczy piasty FEBI BILSTEIN 31136 1603296
Producent: FEBI BILSTEIN, Indeks: 31136
- Szerokość: 137,0 mm
- Średnica wewnętrzna: 31,0 mm, 58,0 mm
- Średnica zewnętrzna: 137,0 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 64 mm
- Ilość połączeń: 2
- Rodzaj łożyska: Łożysko stożkowe kulkowe
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Łożysko zintegrowane w piaście koła, z piastą
- Strona zabudowy:
- Ciężar: 3,560 kg
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z materiałami dodatkowymi
Zamienniki (kody OE): OPEL 1603282, OPEL 1603296, VAUXHALL 93186389, VAUXHALL 93182913, GENERAL MOTORS 93186389, GENERAL MOTORS 93182913, SPIDAN 72027, LuK 713644280, LuK 7136442800, RUVILLE 5375, RUVILLE 5344, BENDIX 051213B, SKF VKBA6506, QUINTON HAZELL QWB1489, BORG & BECK BBK1180, BORG & BECK BWK1180, MAGNETI MARELLI 361111183842, TRISCAN 853024132, TRISCAN 853024120, SNR R15344, NK 753635, OPTIMAL 201624, MOOG OPWB11106, MEYLE 6146520004, VAICO V401037, VEMO V401037, A.B.S. 201107, SWAG 40931136, FAG 713644280, IPD 304428, KAWE 14772, sbs 753635, AUTEX 805433, AUTOMEGA 1016030296, AUTOMEGA 1016030254, AUTOMEGA 3016030254, AUTOMEGA 1116030254, GSP 9330013K, GSP 9330013, FIRST LINE FBK1180, BRT Bearings PWK1694, QH Talbros QWB1489, FAG 713644280, SKF VKBA 6506, SNR R153.44, IJS GROUP 10-1453, VAICO 40-1037, GSP 9330013K, GSP 9330013.
Wybieraj części samochodowe po katalogach TecAlliance, ASO oraz kodzie VIN
Powyższy katalog nie wskazuje na konkretne lata zastosowania części, ale oznacza całościowe lata produkcji poszczególnych modeli samochodów. Producenci mogli stosować w jednym roku 2 lub więcej różnych typów części. Aby trafnie dobrać części do konkretnego samochodu rekomendujemy weryfikację zastosowania po numerze VIN.
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
