Сальник вала коленчатого зад ford c-max courier escort classic

Оригинальное описание

Nowy, oryginalny produkt producenta: Victor Reinz!

USZCZELNIACZ WAŁU KORBOWEGO TYŁ FORD C-MAX COURIER ESCORT CLASSIC

Uszczelniacz wału korbowego TYŁ (79x184x18,8) FORD C-MAX, COURIER, ESCORT CLASSIC, ESCORT VI, FIESTA IV, FIESTA/MINIVAN, FOCUS C-MAX, FOCUS I, FOCUS II, GALAXY II 1.8D 01.95-06.15 VICTOR REINZ

• Stan produktu: Nowy
• Ilość: 1
• Oryginalny produkt wysokiej jakości znanego producenta: Victor Reinz
• ZAPEWNIAMY ORYGINALNOŚĆ PRODUKTU
• Lista kompatybilnych pojazdów wraz z dodatkowymi informacjami o zastosowaniu danej części znajduje się w zakładce PASUJE DO POJAZDÓW pod parametrami.

DANE TECHNICZNE PRODUKTU

• Ilość: 1
• Producent: Victor Reinz
• Materiał: PTFE (Polytetrafluorethylen)
• Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z ramką wspornika
• Numer katalogowy oryginału: FORD 1 078 528, FORD 1 207 615

SPRAWDŹ CZY OFEROWANA CZĘŚĆ PASUJE DO TWOJEGO POJAZDU?

Lista samochodów do których pasuje część:

• Ford C-MAX (DM2) 1.8 TDCi (KKDA KKDB) 1753ccm 115KM/85kW 2007/02-2010/09, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: KKDA, KKDB
• Ford COURIER pick-up 1.8 D (RTK) 1753ccm 60KM/44kW 1999/06-2002/02, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: RTK
• Ford ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 1.8 TD (RFD RFK) 1753ccm 90KM/66kW 1998/10-2000/07, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: RFS
• Ford ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.8 TD (RFD RFK) 1753ccm 90KM/66kW 1999/02-2000/07, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: RFS
• Ford ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 TD (RFD RFK) 1753ccm 90KM/66kW 1995/01-1998/10, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 1998/08, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: RFS
• Ford ESCORT VI nadwozie zamknięte / kombi (AVL) 1.8 TD (RFD RFK RFS) 1753ccm 90KM/66kW 1995/01-2000/08, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 1998/08, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: RFD, RFK, RFS, Separacja bloków
• Ford ESCORT VI sedan (GAL, AFL) 1.8 TD (RFD RFK RFN) 1753ccm 90KM/66kW 1995/01-1999/02, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 1998/08, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: RFN, RFS, Separacja bloków
• Ford ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 TD (RFD RFK) 1753ccm 90KM/66kW 1995/01-1999/02, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 1998/08, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: RFS
• Ford FIESTA IV (JA_, JB_) 1.8 D (RTJ RTK) 1753ccm 60KM/44kW 1995/08-2000/04, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 1998/09, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: RTJ, RTK, Separacja bloków
• Ford FIESTA IV (JA_, JB_) 1.8 DI (RTN RTP RTQ) 1753ccm 75KM/55kW 2000/04-2002/01, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: RTN, RTP, RTQ, Separacja bloków
• Ford FIESTA Nadwozie pełne/minivan (J5_, J3_) 1.8 D (RTJ RTK) 1753ccm 60KM/44kW 1996/02-2002/04, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 1998/09, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: RTJ, RTK, Separacja bloków
• Ford FIESTA Nadwozie pełne/minivan (J5_, J3_) 1.8 DI (RTN RTP) 1753ccm 75KM/55kW 2000/09-2003/08, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: RTN, RTP, Separacja bloków
• Ford FOCUS C-MAX (DM2) 1.8 TDCi (KKDA KKDB) 1753ccm 115KM/85kW 2005/01-2007/03, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: KKDA, KKDB
• Ford FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 DI / TDDi (BHDA BHDB) 1753ccm 75KM/55kW 1999/08-2004/11, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: BHDA, BHDB, Separacja bloków
• Ford FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 TDCi (F9DA F9DB) 1753ccm 115KM/85kW 2001/03-2004/11, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: F9DA, F9DB, Separacja bloków
• Ford FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 TDCi (FFDA) 1753ccm 100KM/74kW 2002/08-2004/11, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: FFDA
• Ford FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 Turbo DI / TDDi (C9DA C9DB C9DC) 1753ccm 90KM/66kW 1998/10-2004/11, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: C9DA, C9DB, C9DC, Separacja bloków
• Ford FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi (DNW) 1.8 TDCi (F9DA F9DB) 1753ccm 116KM/85kW 2001/08-2005/03, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: F9DA, F9DB, Separacja bloków
• Ford FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi (DNW) 1.8 TDCi (FFDA) 1753ccm 101KM/74kW 2002/08-2005/03, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: FFDA
• Ford FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi (DNW) 1.8 TDDi (BHDA BHDB) 1753ccm 75KM/55kW 1999/08-2005/03, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: BHDA, BHDB, Separacja bloków
• Ford FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi (DNW) 1.8 TDDi (C9DA C9DB C9DC) 1753ccm 90KM/66kW 1998/08-2005/03, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: C9DA, C9DB, C9DC, Separacja bloków
• Ford FOCUS I sedan (DFW) 1.8 TDCi (F9DA F9DB) 1753ccm 115KM/85kW 2001/03-2004/11, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: F9DA, F9DB, Separacja bloków
• Ford FOCUS I sedan (DFW) 1.8 TDCi (FFDA) 1753ccm 100KM/74kW 2002/08-2004/11, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: FFDA
• Ford FOCUS I sedan (DFW) 1.8 Turbo DI / TDDi (BHDA BHDB) 1753ccm 75KM/55kW 2001/08-2005/03, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: BHDA, BHDB, Separacja bloków
• Ford FOCUS I sedan (DFW) 1.8 Turbo DI / TDDi (C9DA C9DB C9DC) 1753ccm 90KM/66kW 1999/02-2004/11, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: C9DA, C9DB, C9DC, Separacja bloków
• Ford FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 DI / TDDi (BHDA BHDB) 1753ccm 75KM/55kW 1999/08-2004/11, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: BHDA, BHDB, Separacja bloków
• Ford FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 TDCi (F9DA F9DB) 1753ccm 115KM/85kW 2001/03-2004/11, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: F9DA, F9DB, Separacja bloków
• Ford FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 TDCi (FFDA) 1753ccm 100KM/74kW 2002/08-2004/11, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: FFDA
• Ford FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 Turbo DI / TDDi (C9DA C9DB C9DC) 1753ccm 90KM/66kW 1999/02-2004/11, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: C9DA, C9DB, C9DC, Separacja bloków
• Ford FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.8 TDCi (KKDA) 1753ccm 115KM/85kW 2005/01-2012/09, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: KKDA
• Ford FOCUS II sedan (DB_, FCH, DH) 1.8 TDCi (KKDA) 1753ccm 115KM/85kW 2005/04-2012/09, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: KKDA
• Ford FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.8 TDCi (KKDA) 1753ccm 115KM/85kW 2004/07-2012/09, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: KKDA
• Ford GALAXY II (WA6) 1.8 TDCi (FFWA) 1753ccm 100KM/74kW 2006/05-2015/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: FFWA
• Ford GALAXY II (WA6) 1.8 TDCi (QYWA) 1753ccm 125KM/92kW 2006/05-2015/06, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: QYWA
• Ford MONDEO II (BAP) 1.8 TD (RFN) 1753ccm 90KM/66kW 1996/08-2000/09, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 1998/08, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: RFN
• Ford MONDEO II sedan (BFP) 1.8 TD (RFN) 1753ccm 90KM/66kW 1996/08-2000/09, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 1998/08, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: RFN
• Ford MONDEO II Turnier (BNP) 1.8 TD (RFN) 1753ccm 90KM/66kW 1996/08-2000/09, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 1998/08, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: RFN
• Ford MONDEO IV (BA7) 1.8 TDCi (FFBA) 1753ccm 100KM/74kW 2007/03-2015/01, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: FFBA
• Ford MONDEO IV (BA7) 1.8 TDCi (KHBA QYBA) 1753ccm 125KM/92kW 2007/06-2015/01, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: KHBA, QYBA, Separacja bloków
• Ford MONDEO IV sedan (BA7) 1.8 TDCi (FFBA) 1753ccm 100KM/74kW 2007/03-2015/01, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: FFBA
• Ford MONDEO IV sedan (BA7) 1.8 TDCi (KHBA QYBA) 1753ccm 125KM/92kW 2007/06-2015/01, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: KHBA, QYBA, Separacja bloków
• Ford MONDEO IV Turnier (BA7) 1.8 TDCi (FFBA) 1753ccm 100KM/74kW 2007/03-2012/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: FFBA
• Ford MONDEO IV Turnier (BA7) 1.8 TDCi (KHBA QYBA) 1753ccm 125KM/92kW 2007/06-2012/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: KHBA, QYBA, Separacja bloków
• Ford S-MAX (WA6) 1.8 TDCi (FFWA) 1753ccm 100KM/74kW 2007/01-2010/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: FFWA
• Ford S-MAX (WA6) 1.8 TDCi (QYWA) 1753ccm 125KM/92kW 2006/05-2014/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: QYWA
• Ford TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi (HCPA HCPB HCPC HCPD P9PA P9PB P9PC P9PD R3PA RWPE RWPF) 1753ccm 90KM/66kW 2002/06-2013/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: HCPA, HCPB, HCPC, HCPD, P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, R3PA, RWPE, RWPF, Separacja bloków
• Ford TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi (RWPA RWPB RWPC RWPD) 1753ccm 110KM/81kW 2006/08-2013/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: RWPA, RWPB, RWPC, RWPD, Separacja bloków
• Ford TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi /TDDi /DI (BHPA P7PA P7PB R2PA) 1753ccm 75KM/55kW 2002/06-2013/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: BHPA, P7PA, P7PB, R2PA, Separacja bloków
• Ford TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.8 Di (BHPA P7PA P7PB R2PA) 1753ccm 75KM/55kW 2002/06-2013/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: BHPA, P7PA, P7PB, R2PA, Separacja bloków
• Ford TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.8 TDCi (HCPA HCPB HCPC HCPD P9PA P9PB P9PC P9PD R3PA RWPE RWPF) 1753ccm 90KM/66kW 2002/06-2013/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: HCPA, HCPB, HCPC, HCPD, P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, R3PA, RWPE, RWPF, Separacja bloków
• Ford TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.8 TDCi (RWPA RWPB RWPC RWPD) 1753ccm 110KM/81kW 2006/08-2013/12, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: RWPA, RWPB, RWPC, RWPD, Separacja bloków
• Mazda 121 III (JASM, JBSM) 1.8 D (1E07(RTJ) 1E07(RTK) 1E12(RTJ) 1E12(RTK) 1E16(RTJ) 1E16(RTK)) 1753ccm 60KM/44kW 1996/03-2003/04, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 1998/09, Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów
• Mazda 121 III (JASM, JBSM) 1.8 TD (1E10(RTN)) 1753ccm 75KM/55kW 2000/02-2002/10, szczegóły zastosowania: Strona zabudowy: Od strony skrzyni biegów, Kod silnika: 1E10(RTN)

Victor Reinz - Mistrzostwo w Dziedzinie Uszczelnień

Kiedy mówimy o uszczelkach i technologii uszczelniającej w motoryzacji, niemożliwe jest pominięcie nazwy Victor Reinz. To marka, która od dziesięcioleci ustanawia standardy w branży, dostarczając produkty o niezrównanej jakości i wydajności.

Historia pełna innowacji

Od ponad stu lat, Victor Reinz jest pionierem w dziedzinie uszczelnień. Dzięki głębokiemu zrozumieniu potrzeb rynku oraz nieustannemu dążeniu do doskonałości, firma zdobyła zaufanie profesjonalistów i entuzjastów motoryzacji na całym świecie.

Dlaczego Victor Reinz to wybór profesjonalistów?

• Doskonała jakość - Staranny dobór materiałów i zaawansowane technologie produkcyjne gwarantują trwałość i niezawodność każdej uszczelki.
• Innowacyjne rozwiązania - Firma stale wprowadza nowe technologie, aby sprostać rosnącym wymaganiom nowoczesnych silników i systemów pojazdów.
• Wszechstronność oferty - Bogata gama produktów sprawia, że Victor Reinz jest odpowiedzią na wszelkie potrzeby związane z uszczelkami w motoryzacji.

Kiedy zależy Ci na tym, aby Twój silnik działał bez zarzutu, a systemy Twojego samochodu były doskonale uszczelnione, nie ma lepszego wyboru niż produkty Victor Reinz. To gwarancja nie tylko doskonałej jakości, ale także spokoju ducha, wynikającego z pewności, że Twój pojazd jest chroniony przez najlepsze uszczelki na rynku.

Nie kompromituj się, gdy chodzi o jakość i wydajność. Wybierz ekspertów w dziedzinie uszczelnień. Wybierz Victor Reinz .

iMOTOTECH_Code: VIC, 81-90007-00 | 146982548 | 4026634278970