Карбоновый система впускной eventuri карбон конус audi rs4 b8 audi rs5 b8

Оригинальное описание

KARBONOWY UKŁAD DOLOTOWY EVENTURI CARBON STOŻEK AUDI RS4 B8 AUDI RS5 B8

EVE-RS5-INT | AUDI RS5 B8

AUDI B8 RS5 / RS4

Wzrost wydajności: 15-20 KM, 12-18 stóp-funtów (za kołami)

Niektóre z powyższych zdjęć przedstawiają nasz opcjonalny silnik z włókna węglowego i osłony paneli zatrzaskowych, które można znaleźć TUTAJ

Układ dolotowy Audi RS5/RS4 Eventuri został opracowany po konsultacjach i wsparciu ze strony entuzjastów RS5. Całkowicie przeprojektowaliśmy tor wlotowy od kanałów do filtrów i rur wlotowych. Restrykcyjne standardowe airboxy i kanały zostały zastąpione wysoce wydajnym - w pełni uszczelnionym systemem z płynnymi przejściami, aby przepływ powietrza pozostał pełny i laminarny. Wynikający z tego wzrost wydajności, dźwięku i estetyki jest wiodący w branży dla tej platformy.

Różnica Eventuriego

System RS5/RS4 Eventuri wykorzystuje nasze oczekujące na opatentowanie obudowy z włókna węglowego, które zapewniają wydajną aerodynamicznie ścieżkę przepływu powietrza od filtrów do korpusów przepustnic. Nie tylko kolejny filtr stożkowy z osłoną termiczną, ale unikalny projekt, który przywołuje efekt Venturiego.

Układ dolotowy Eventuri B8 RS5/RS4 składa się z wielu elementów zaprojektowanych do wykonywania określonego celu i wyprodukowanych zgodnie z najwyższymi standardami. Oto szczegóły każdego komponentu i stojący za nim etos projektowy:

Każdy układ dolotowy składa się z:

2 obudowy Venturiego z włókna węglowego

2 dwustożkowe filtry powietrza o wysokim przepływie

2 aluminiowe osłony zapewniające płynny przepływ powietrza

2 rury wlotowe z włókna węglowego ze zintegrowanymi mocowaniami odpowietrzającymi

2 kanały wlotowe z włókna węglowego

2 przednie czerpaki z włókna węglowego

2 laserowo wycinane płytki przedłużające ze stali nierdzewnej

Laserowo wycinane osłony termiczne z podszewką odbijającą ciepło

Wysokiej jakości łączniki silikonowe i zaciski do węży zgodne ze specyfikacją OEM

Narzędzie do demontażu węża odpowietrzającego

Zespoły obudów wlotu węgla Obudowy filtrów składają się z filtrów o wysokim przepływie, aluminiowych osłon, zacisku V-Band, wycinanych laserowo wsporników i samych wkładów węglowych. Strąki węglowe osłaniają filtr zamontowany odwrotnie i płynnie kształtują przepływ powietrza w dół do rur wlotowych. Ta płynna redukcja pola przekroju poprzecznego wywołuje efekt Venturiego, w którym przepływ powietrza przyspiesza przy zachowaniu warunków laminarnych. Można go traktować jako stos o dużej prędkości poniżej znajduje się schemat przedstawiający porównanie naszego zgłoszonego do opatentowania projektu i zwykłego układu dolotowego. Więcej informacji można znaleźć na stronie Technologia.

Kanały dolotowe z włókna węglowego Kanały kierują powietrze z otoczenia z czerpaków do obudów filtrów. Pasują do systemu kanałów OEM i płynnie przechodzą do okrągłego kształtu obudowy filtra. W celu zapewnienia dobrego uszczelnienia przed ciepłem w komorze silnika - kanały mają również elastyczne gumowe obramowanie wokół otworów, które dociskają obudowy filtrów, tworząc pożądane uszczelnienie, a jednocześnie umożliwiając ruch obudów wraz z silnikiem. Te geometrycznie złożone elementy są kluczową częścią naszego projektu B8.

• Typ samochodu: Samochody osobowe
• Numer katalogowy części: EVE-RS5-INT
• Typ silnika: Benzyna