Рулевая рейка электрический suzuki sx4
Номер лота: 17533311601| Состояние: | Запчасть Б/У, восстановленная |
| Производитель запчасти: | nsk |
| Тип автомобиля: | 4x4/suv,автомобили легковые |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 8 kg |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | o - оригинал з логотип производитель транспортного средства оригинальный номер |
| Каталожный номер запчасти: | 4858079j50, 48580-54L60 |
| Оригинальный каталожный номер: | 71750796 48580-54L61, 4858079J50 48580-54L50, 71768345 48580-54L51, 71768319 71742762, 71747076 71750795, 4858079J60 |
| Версия: | европейская |
| Состояние упаковки: | оригинальные |
Похожие товары
Jeep grand cherokee wk рулевая рейка трансмиссия европа p68042636aa y219
Vw tiguan i рестайлинг рулевое управление трансмиссия подрамник 5n1423050ak
Bmw g30 g31 g11 g12 g15 g16 рулевая рейка трансмиссия 5a3a4b8 32105a3a4b8
Оригинальное описание
MAGLOWNICA ELEKTRYCZNA
Cena podana na aukcji dotyczy maglownicy elektrycznej przy zwrocie starej sztuki bądź jego naprawy w ciągu 24 godzin.
Zastosowanie przekładni w autach:
- FIAT SEDICI FY 2006 - 2014
- SUZUKI SX4 GY 2006 - 2014
Oryginalne numery katalogowe:
- 71768319
- 71768345
- 48580-54L51
- 71742762
- 71747076
- 71750795
- 71750796
- 4858079J50
- 48580-54L50
- 48580-54L61
- 4858079J60
OBJAWY USZKODZENIA ELEKTRYCZNEJ PRZEKŁADNI KIEROWNICZEJ TO PRZEDE WSZYSTKIM:
⦁ stukanie słyszalne w obrębie maglownicy lub kierownicy;
⦁ luzy wyczuwalne na kierownicy;
⦁ blokowanie kierownicy w określonych położeniach;
⦁ problemy ze wspomaganiem kierownicy.
Proces regeneracji elektrycznej przekładni kierowniczej:
- ocena stanu przekładni
- mycie i piaskowanie
- wymiana tulei prowadzących oraz regulację luzu listwy zębatej
- diagnostykę i naprawę modułów elektronicznych
- podłączenie naprawionej przekładni pod specjalistyczny komputer, co pozwala na dodatkową diagnostykę parametrów pracy i przeprowadzenie czynności kalibracyjnych
Faza testów:
Testy maglownic elektrycznych wykonujemy na stacjach testowych EPS.
Stacje testowe EPS to innowacyjne narzędzie do przeprowadzania analizy diagnostycznej elektronicznych jednostek wspomagania kierownicy
Urządzenie zostało zbudowane tak, aby symulować rzeczywiste warunki pojazdu nawet przy obciążeniu drogowym, umożliwiając w ten sposób przetestowanie bez konieczności montażu w pojeździe.
Budowa maglownicy wspomaganej elektrycznie:
- Obudowa
- Wał wejściowy
- Czujnik momentu obrotowego
- Zębnik
- Tłok obustronny na listwie zębatej
- Jednostka sterująca
- Wydrążony wał
- Silnik elektryczny
- Nakrętka z kulkami łożyskowymi
Czas naprawy
Czas naprawy wynosi od 6 do 9 godzin! Zatem w ciągu jednego dnia Twoja przekładnia kierownicza zyska drugą młodość i posłuży wiele lat.
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.
