Шланг резиновый системы охлаждение bmw 1 f20 1 f21 2 f2 #petrolhead pro+ kit5

Оригинальное описание

Coolant Ready Mix – Petrolhead Garage Line Pro+ Kit

✅ Stan produktu: Nowy

✅

⭐ Oryginalny produkt wysokiej jakości znanego producenta: GATES

⚙️ Specjalna wersja: Coolant Ready Mix – Petrolhead Garage Line Pro+ Kit, zawierająca niezbędne pakiet serwisowy do łatwego i profesjonalnego montażu Petrolhead Edition Pro+ Kit

☑️ Zapach PetrolHead NewCar Premium 2ml

⭐ ZAPEWNIAMY ORYGINALNOŚĆ PRODUKTU

• Kolor: czarny
• Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 29
• Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 38
• Materiał: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
• Długość przewodu elastycznego [mm]: 305

❗COOLANT READY MIX – NIEZBĘDNE WSPARCIE PRZY WYMIANIE CZĘŚCI UKŁADU CHŁODZENIA❗

Każda ingerencja w układ chłodzenia wymaga jego odpowiedniego uzupełnienia.

Coolant Ready Mix – Petrolhead Garage Line Pro+ Kit to specjalnie opracowany pakiet, stworzony z myślą o wymianie elementów układu chłodzenia.

✅ Uniwersalny płyn chłodniczy 1L – gotowy do użycia, pasuje do wszystkich typów samochodów, mieszalny z innymi płynami, chroni przed przegrzaniem i zamarzaniem 

✅ Rękawiczki nitrylowe – wygodne i odporne, idealne do pracy z chemią warsztatową

✅ Ściereczka z mikrofibry – wspiera komfortową i estetyczną pracę przy częściach

✅ Zapach PetrolHead NewCar Premium 2ml – elegancki, nowoczesny aromat świeżości prosto z salonu.

⚙️ Z Petrolhead Garage Line Pro+ Kit uzupełnienie układu chłodzenia to szybki i czysty proces – bez zbędnych problemów.

⭐ Petrolhead ⭐– bo liczy się jakość i podejście z pasją

⭐ GATES - postaw na jakość, której możesz zaufać! ⭐

Gates - Twoje Źródło Wyjątkowych Rozwiązań w Świecie Napędów i Pasków!

Gates to marka, która od dziesięcioleci jest niekwestionowanym liderem w dziedzinie technologii napędowych i pasów. Jeśli myślisz o rozwiązaniach, które muszą być nie tylko niezawodne, ale także innowacyjne, to Gates jest Twoim odpowiedzią.

Driven by Possibility - to nie tylko motto, to filozofia, która kieruje każdym działaniem firmy. Gates nie boi się wyzwań i ciągle poszukuje nowych sposobów na poprawę efektywności i wydajności.

Dlaczego warto wybrać Gates?

• Jakość, którą docenisz: Gates to synonim najwyższej jakości. Każdy produkt jest projektowany i produkowany z pasją, aby sprostać najbardziej wymagającym warunkom.
• Obecność na całym świecie: Dzięki swojej międzynarodowej sieci, Gates jest globalnym liderem w dziedzinie technologii napędowych i pasów.
• Różnorodność produktów: Niezależnie od tego, czy potrzebujesz paska klinowego, napędu rozrządu, czy innych elementów napędowych, Gates ma to, czego potrzebujesz. Od motoryzacji, przez przemysł, aż po rolnictwo - Gates oferuje kompleksowe rozwiązania.
• Historia i innowacje: Gates to marka z tradycją i pasją. Jej historia jest pełna przełomowych wynalazków, które zmieniały przemysł na lepsze.

Gotowy na nowe możliwości?

Wybierając produkty Gates, inwestujesz w niezawodność i efektywność. Jeśli cenisz swój czas i potrzebujesz rozwiązań, na które zawsze możesz polegać, wybierz Gates. Dołącz do grona zadowolonych klientów i daj się przekonać niezrównanej jakości marki Gates!

↗️ DLACZEGO WARTO WYBRAĆ TEN PRODUKT?

Prezentowany produkt marki GATES to gwarancja niezawodności i trwałości, potwierdzona licznymi międzynarodowymi certyfikatami jakości. Wybierając ten model, stawiasz na oryginalną część, stworzoną z myślą o wydajności, bezpieczeństwie i długiej żywotności.

❗ Nie ryzykuj z tanimi zamiennikami!

Tylko oryginalne części producenta GATES zapewniają pełną kompatybilność, najwyższy poziom bezpieczeństwa oraz niezawodne działanie przez lata. Zaufaj sprawdzonym rozwiązaniom – wybierz jakość od GATES.

✔️ Produkt od renomowanego producenta GATES

⚙️ Profesjonalny zestaw serwisowy Petrolhead Expert KIT PRO+

⭐ Certyfikowana jakość zgodna z międzynarodowymi normami

⭐ 100% oryginalności – bez kompromisów i podróbek

↗️ Wybór profesjonalistów i pasjonatów motoryzacji

Lista samochodów w których część była stosowana:

• BMW 1 (F20) 125 i (N20 B20 A) 1997ccm 218KM/160kW 2012/03-2017/11, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 1 (F20) 125 i (N20 B20 A) 1997ccm 238KM/175kW 2012/03-2017/11, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 1 (F20) 125 i Active Flex (N20 B20 A) 1997ccm 218KM/160kW 2014/11-2017/11, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 1 (F21) 125 i (N20 B20 A) 1997ccm 218KM/160kW 2011/12-2019/12, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 1 (F21) 125 i (N20 B20 A) 1997ccm 238KM/175kW 2013/03-, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 2 coupe (F22, F87) 220 i (N20 B20 A N20 B20 B) 1997ccm 184KM/135kW 2013/10-, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 2 coupe (F22, F87) 228 i (N20 B20 A N26 B20 A) 1997ccm 245KM/180kW 2014/07-, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 2 kabriolet (F23) 220 i (N20 B20 A N20 B20 B) 1997ccm 184KM/135kW 2014/04-2016/07, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 2014/10, Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 2 kabriolet (F23) 228 i (N20 B20 A) 1997ccm 245KM/180kW 2014/11-, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 3 (F30, F80) 320 i (N20 B20 A N20 B20 B N20 B20 D) 1997ccm 184KM/135kW 2012/03-2018/10, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 3 (F30, F80) 320 i xDrive (N20 B20 A N20 B20 B) 1997ccm 184KM/135kW 2012/07-2018/10, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 3 (F30, F80) 328 i (N20 B20 A N20 B20 C N26 B20 A) 1997ccm 245KM/180kW 2011/11-2018/10, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 3 (F30, F80) 328 i xDrive (N20 B20 A N26 B20 A) 1997ccm 245KM/180kW 2012/07-2016/08, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i (N20 B20 A N20 B20 B) 1997ccm 163KM/120kW 2013/03-2016/06, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i (N20 B20 A N20 B20 B) 1997ccm 184KM/135kW 2013/03-2016/06, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive (N20 B20 A N20 B20 B) 1997ccm 163KM/120kW 2013/07-2016/06, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive (N20 B20 A N20 B20 B) 1997ccm 184KM/135kW 2012/11-2016/06, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 2013/07, Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i (N20 B20 A N26 B20 A) 1997ccm 245KM/180kW 2013/03-2016/06, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i xDrive (N20 B20 A N26 B20 A) 1997ccm 245KM/180kW 2013/07-2016/06, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 3 Touring (F31) 320 i (N20 B20 B) 1997ccm 184KM/135kW 2012/11-2015/06, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 3 Touring (F31) 320 i xDrive (N20 B20 B) 1997ccm 184KM/135kW 2013/03-2015/06, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 3 Touring (F31) 328 i (N20 B20 A) 1997ccm 245KM/180kW 2012/07-2015/06, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 3 Touring (F31) 328 i xDrive (N20 B20 A) 1997ccm 245KM/180kW 2013/03-2016/06, szczegóły zastosowania: Rok prod. do: 2015/06, Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 4 coupe (F32, F82) 420 i (N20 B20 A N20 B20 B) 1997ccm 163KM/120kW 2013/11-2017/02, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 4 coupe (F32, F82) 420 i (N20 B20 A N20 B20 B) 1997ccm 184KM/135kW 2013/11-2017/02, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 4 coupe (F32, F82) 420 i xDrive (N20 B20 A N20 B20 B) 1997ccm 163KM/120kW 2013/11-2016/02, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 4 coupe (F32, F82) 420 i xDrive (N20 B20 A N20 B20 B) 1997ccm 184KM/135kW 2013/11-2016/02, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 4 coupe (F32, F82) 428 i (N20 B20 A N26 B20 A) 1997ccm 245KM/180kW 2013/07-2017/02, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 4 coupe (F32, F82) 428 i xDrive (N20 B20 A N26 B20 A) 1997ccm 245KM/180kW 2013/07-2016/02, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i (N20 B20 B) 1997ccm 163KM/120kW 2014/03-2017/02, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i (N20 B20 B) 1997ccm 184KM/135kW 2014/03-2017/02, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i xDrive (N20 B20 B) 1997ccm 163KM/120kW 2014/07-2016/02, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i xDrive (N20 B20 B) 1997ccm 184KM/135kW 2014/07-2016/02, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i (N20 B20 A N26 B20 A) 1997ccm 245KM/180kW 2014/03-2016/06, szczegóły zastosowania: Rok prod. do: 2016/02, Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i xDrive (N20 B20 A N26 B20 A) 1997ccm 245KM/180kW 2014/03-2016/02, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 4 kabriolet (F33, F83) 420 i (N20 B20 B) 1997ccm 184KM/135kW 2014/07-2016/02, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 4 kabriolet (F33, F83) 428 i (N20 B20 A N26 B20 A) 1997ccm 245KM/180kW 2013/11-2017/02, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 4 kabriolet (F33, F83) 428 i xDrive (N20 B20 A N26 B20 A) 1997ccm 245KM/180kW 2014/03-2016/02, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 5 (F10) 520 i (N20 B20 A N20 B20 B) 1997ccm 163KM/120kW 2011/09-2016/10, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 5 (F10) 520 i (N20 B20 A N20 B20 B) 1997ccm 184KM/135kW 2011/09-2016/10, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 5 (F10) 528 i (N20 B20 A) 1997ccm 245KM/180kW 2011/09-2016/10, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 5 (F10) 528 i xDrive (N20 B20 A) 1997ccm 245KM/180kW 2011/09-2016/10, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 5 Gran Turismo (F07) 528 i (N20 B20 A) 1997ccm 245KM/180kW 2013/07-2017/02, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 5 Touring (F11) 520 i (N20 B20 A N20 B20 B) 1997ccm 184KM/135kW 2010/10-2017/02, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 2011/09, Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 5 Touring (F11) 528 i (N20 B20 A) 1997ccm 245KM/180kW 2011/09-2017/02, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW 5 Touring (F11) 528 i xDrive (N20 B20 A) 1997ccm 245KM/180kW 2011/09-2017/02, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW X1 (E84) sDrive 16 i (N20 B16 A) 1592ccm 143KM/105kW 2013/03-2015/06, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW X1 (E84) sDrive 20 i (N20 B20 A) 1997ccm 184KM/135kW 2011/09-2015/06, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 2011/12, Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW X1 (E84) xDrive 20 i (N20 B20 A) 1997ccm 184KM/135kW 2011/09-2015/06, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 2011/12, Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW X1 (E84) xDrive 28 i (N20 B20 A) 1997ccm 245KM/180kW 2011/03-2015/06, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 2011/12, Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW X3 (F25) sDrive 20 i (N20 B16 A) 1592ccm 170KM/125kW 2014/04-2017/08, szczegóły zastosowania: Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW X3 (F25) sDrive 20 i (N20 B20 A) 1997ccm 184KM/135kW 2014/04-2017/08, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW X3 (F25) xDrive 20 i (N20 B20 A) 1997ccm 184KM/135kW 2011/10-2017/08, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW X3 (F25) xDrive 28 i (N20 B20 A) 1997ccm 245KM/180kW 2012/04-2017/08, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW X4 (F26) xDrive 20 i (N20 B20 A) 1997ccm 184KM/135kW 2014/04-2018/03, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW X4 (F26) xDrive 28 i (N20 B20 A) 1997ccm 245KM/180kW 2014/04-2018/03, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW X5 (F15, F85) xDrive 28 i (N20 B20 A) 1997ccm 245KM/180kW 2015/06-2018/07, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW X5 (F15, F85) xDrive 40e (N20 B20 A) 1997ccm 313KM/230kW 2015/08-2018/07, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 18 i (N20 B20 A) 1997ccm 156KM/115kW 2013/04-2016/08, szczegóły zastosowania: Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i (N20 B20 A) 1997ccm 163KM/120kW 2011/09-2016/08, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 2011/12, Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i (N20 B20 A) 1997ccm 184KM/135kW 2011/09-2016/08, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 2011/12, Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika
• BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28 i (N20 B20 A) 1997ccm 245KM/180kW 2011/09-2016/08, szczegóły zastosowania: Rok prod. od: 2011/12, Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów, Przewód układu chłodzącego: od pompy wodnej do silnika

GAT02-1792#CRM-PGLP+K

Coolant Ready Mix – Petrolhead Garage Line Pro+ Kit