Гальмівні колодки гальмо. suzuki sx4 06- зад
Номер лоту: 14224426047| Стан: | Нова запчастина |
| Сторона встановлення: | зад |
| Виробник запчастини: | trw |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 2 kg |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Каталожний номер запчастини: | GDB3516 |
| Каталожні номери аналогів: | ASVA AKD-1119, BRAXIS AB0057, BRAXIS AB0076, BRAXIS AB0205, CHAMPION 572138CH, COMLINE ADB36049, COMLINE CBP36049, FEBI BILSTEIN 16873, fri.tech. 176.0, KAVO PARTS KBP-2008, KEY PARTS KBP1535, KLAXCAR FRANCE 24095z, MOTAQUIP LVXL1742, SKF VKBP 90451 A, SKF VKBP 91112 A, STELLOX 336 012-SX, STELLOX 336 022-SX, STELLOX 336 032-SX, STELLOX 336 052-SX, SWAG 70 91 6873 |
| Оригінальний каталожний номер: | SUZUKI 55800-57L50, SUZUKI 55800-80J00, SUZUKI 55800-80J02 |
| Товщина: | 15.4 mm |
| Висота: | 47.4 mm |
| Ширина: | 88.9 mm |
| Вага продукту: | 2.2 kg |
| Контрольне маркування: | e1 90r - 01025/422 |
| Обмеження виробника: | akebono |
| Товщина: | 15,4 |
| Ширина: | 88,9 |
| Контакт попереджувальний o зносу: | з акустичним датчиком зносу |
| Висота: | 47,4 |
| Референтні типи: | змінний |
| Торгові номери: | 21720,21719,21721 |
| Версія: | 2445 |
Схожі товари
Модуль блок керування інвертор конвертер заряджання 1ea907190g vw id4 id.4 23r
Корпус фільтра масла mercedes 124 clk c e g m s v sl slk sprinter vito
Оригінальний опис
KLOCKI HAMULC. SUZUKI SX4 06- TYŁ
(AKEBONO) Suzuki Swift 1,6 06- tył
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322938085643
- Numer OE: 5580057L50
- Indeks: GDB3516
Inne numery:
- LUCGDB3516
- GDB3516
- TRWGDB3516
- GDB3516 TRW
- 5580057L50
- 3322938085643
- MS13046110632N-SET-MS
- 13046110632N-SET-MS
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».
