Двигун комплектний subaru forester i sf 2.0 t turbo 177km ej20 ej205

Оригінальний опис

KOMPLETNY SILNIK Z OSPRZĘTEM - BEZ SKRZYNI BIEGÓW

• marka SUBARU FORESTER I SF 2.0 TURBO - BENZYNA
• produkowany w latach 1997-2002
• symbol silnika - EJ20  EJ20T  EJ205
• pojemność silnika - 1994ccm
• MOC: 130KW = 177KM
• przebieg: 143 771km

Szukasz silnika z pewnego źródła, bez kombinowania i obietnic bez pokrycia? - dobrze trafiłeś.

Ten egzemplarz to konkretny używany silnik z importu, który był odpalany przed demontażem i ma autentyczny przebieg.

Dlaczego warto kupić u nas?

✅ Bezpośredni importer – sami sprowadzamy części z Anglii, Holandii i krajów skandynawskich gdzie auta mają lepsze drogi, regularne serwisu i zwykle niższe przebiegi.

✅ Dokonujemy pomiarów kompresji:

W sprzedawanym silniku została zmierzona kompresja – wszystkie cylindry wykazują równe i dobre wartości. To jeden z kluczowych etapów weryfikacji technicznej, który pozwala ocenić kondycję silnika jeszcze przed sprzedażą.

✅ Pewność:

Ten konkretny silnik pochodzi ze Szwecji (wersja Europejska) Został wymontowany z lekko uszkodzonego auta, a przed demontażem był uruchamiany - odpalał bez problemu i pracował równo.

✅ Autentyczne przebiegi:

Został wymontowany z auta o ORYGINALNYM przebiegu 143 771km

✅ Co w zestawie ? Uszkodzenia ?

Silnik sprzedajemy w komplecie z pełnym osprzętem widocznym na zdjęciach - nic nie jest z niego demontowane. W zestawie znajdują się wszystkie elementy, takie jak: alternator, rozrusznik, listwa wtryskowa, kolektor ssący, kolektor wydechowy z turbosprężarką, cewki, przepustnica, czujniki, przewody, obudowy i pozostałe podzespoły. Cena dotyczy kompletnego silnika bez skrzyni biegów (mimo że widoczna jest na zdjęciach). Osprzęt jest wliczony w cenę symbolicznie - nie liczymy jego pełnej wartości - jeśli coś z osprzętu okaże się słabsze bądź nie sprawne to trzeba to przełożyć ze swojego starego silnika. To propozycja dla osób, które szukają kompletnego silnika z pełnym osprzętem w korzystnej cenie, gdzie większość elementów dodatkowych stanowi wartościowy gratis.

To, co widzisz na zdjęciach - to właśnie kupujesz. Staramy się robić fotografie z każdej strony, aby ewentualne drobne uszkodzenia były widoczne. Czasami zdarzają się drobne pęknięcia plastiku, zgnieciona rurka lub drobne ślady transportu. W takich przypadkach trzeba te części przełożyć zw swojego silnika. Nie ma to wpływu na pracę jednostki - silniki przed demontażem były uruchamiane i pracowały poprawnie. Zawsze staramy się dobrać najlepszy egzemplarz z dostępnych.

✅ Nigdy nie pracował na gazie

Czysta benzyna! - unikamy zakupy silników po instalacjach gazowych

✅ Co nas wyróżnia ?

• 14 lat doświadczenia — od 2011 roku z powodzeniem działamy w branży

• Zgrany zespół ludzi z doświadczaniem - pracujemy razem od lat, każdy zna się na swoich fachu

• Sprawdzone źródła części - importujemy je samodzielnie, unikając ryzyka niewiadomego pochodzenia.

• Szybka wysyłka – często nawet tego samego dnia

• Realne zdjęcia i opisy - tworzone przez nas, nie kopiowane z Internetu

• Pomoc przy dopasowaniu - dobieramy części na podstawie numeru części lub danych auta

✅ Dostawa:

Większość zamówień wysyłamy jeszcze tego samego dnia, sporadycznie - następnego. Dalszy przebieg dostawy zależy już od firm kurierskich. W razie opóźnień - działamy od razu: interweniujemy pomagamy, przyspieszamy. Prosimy jednak o wyrozumiałość - na błędy firm zewnętrznych nie mamy wpływu.

⸻

✅ Zalecenia przy montażu:

Przy montażu używanego silnika zalecamy wymianę elementów eksploatacyjnych takich jak: rozrząd, olej silnikowy, filtr oleju, paski napędowe, płyny chłodnicze oraz świece.

Są to części naturalnie zużywające się, które nie podlegają gwarancji.

W przypadku niektórych silników z niskim przebiegiem wymiana może nie być konieczna, jednak dla pewności i pełnej sprawności jednostki rekomendujemy ich sprawdzenie lub wymianę.