Амортизатори пружини +4'' patrol y60 y61 amada

Оригінальний опис

ZESTAW ZAWIESZENIA AMADAXTREME + DOBINSONS LIFT +4 CALE:

• AMORTYZATORY SPORTOWE Z ZEWNĘTRZNYM ZBIORNICZKIEM WYRÓWNAWCZYM (PRZÓD + TYŁ) - AMADAXTREME EXPLORER II
• WZMOCNIONE SPRĘŻYNY PRZEDNIE (PARA) - DOBINSONS
• WZMOCNIONE SPRĘŻYNY TYLNE (PARA) - DOBINSONS

Przeznaczenie:

NISSAN PATROL Y60 / Y61 BEZ DODATKOWEGO OBCIĄŻENIA

Po zakupie poinformuj nas w wiadomości do sprzedającego o:

roku produkcji pojazdu, wersji nadwozia (długa/krótka), modelu silnika (benzyna/diesel) oraz o ewentualnych dodatkowych wagach (np. zderzaki stalowe, wyciągarka, itp).

W celu dobrania odpowiedniej charakterystyki sprężyn do Twojego samochodu.

• Wysokiej jakości złączki ciśnieniowe z możliwością obrotu o 360 stopni.
• 20 mm średnicy trzpienia.
• Cylindry amortyzatorów są toczone a następnie honowane i kadmowane aby osiągnąć idealna powierzchnię pracy dla tłoka.
• Zaślepki cylindrów zbiornika wyrównawczego wykonano z aluminium. zaprojektowane są do pracy w warunkach wysokich ciśnień i ułatwiają konserwację.
• Złączki wykonano ze stali.
• Cylinder zbiornika wyrównawczego wykonany ze stali. zaprojektowany w konstrukcji jednorurowej tak aby optymalnie odprowadzać ciepło i pracować w warunkach wysokiego ciśnienia.
• Tłok został wykonany z hartowanego aluminium, daje to pewniejsze mocowanie trzpienia. podkładki zaworowe wykonane są z materiałów odpornych na uszkodzenia mechaniczne oraz gwarantujących stabilną pracę w całym zakresie temperatur pracy amortyzatora.

• Trzpień - 20 mm. wytrzymały ze stali stopowej hartowanej, chromowany
• Obudowa - 52 mm - średnica cylindra. gładki stalowy korpus lakierowany na jasny kolor.
• Mocowanie - tuleje gumowe. przód: szpilka-szpilka 14 mm. tył: ucho-ucho 19 mm.
• Zbiornik wyrównawczy - średnica cylindra 52 mm. długość 200 mm. stalowy, malowany, chromowany.
• Regulacja - regulacja ciśnienia azotu od 80 do 200 psi.

Amortyzatory są w pełni rozbieralne z możliwością serwisowania / regeneracji.

Posiadają mocowania fabryczne jak w oryginale dzięki czemu montaż jest bardzo prosty i nie wymaga zmian konstrukcyjnych w aucie.

 Projektowanie:

• Inżynierowie Dobinsons Spring & Suspension™ przy projektowaniu sprężyn korzystają z najnowszego i cały czas aktualizowanego oprogramowania aby zapewnić precyzyjnie dobrane parametry dla każdej sprężyny oraz maksymalnie dużą żywotność tego elementu.
• To najnowocześniejsze oprogramowanie jest niezbędne przy projektowaniu sprężyn o zmiennej progresywnej charakterystyce aby precyzyjnie dobrać wartości współczynników ugięcia dla obciążonej i nieobciążonej sprężyny co pozwala na uzyskanie odpowiedniego komfortu i precyzji prowadzenia samochodu .

Ultra nowoczesna technologia hartowania:

• Proces hartowania jest jednym z najważniejszych etapów w produkcji sprężyn.
• Wszystkie sprężyny Dobinsons Spring & Suspension™ są formowane na gorąco a następnie poddawane procesowi hartowania i  odprężania. Proces ten jest kontrolowany przez komputer aby zapewnić ekstremalna precyzję co pozwala wyeliminować wady takie jak pękanie czy trwałe odkształcanie się sprężyn.

Formowanie precyzyjne:

• Każda sprężyna jest precyzyjnie nawijana a proces formowania jest kontrolowany przez komputer co zapewnia idealną zgodność z projektem i powtarzalność wyrobu. Ta precyzja jest niezwykle istotna szczególnie przy formowaniu sprężyn o zmiennej i progresywnej charakterystyce.

Intensywne kulowanie:

• Wszystkie sprężyny Dobinsons™ są poddawane procesowi intensywnego kulowania co znacząco zwiększa ich trwałość oraz odporność na odkształcenia.

Precyzyjne wykończenie:

• Zakończenia sprężyn są zaprojektowane i wykonane tak aby pasowały do oryginalnych punktów montażowych.

Testy obciążeniowe oraz pełnego złożenia:

• Wszystkie sprężyny Dobinsons™ są testowane pod obciążeniem oraz w pełni składane w celu wyeliminowania dalszego odkształcania sprężyny i upewnienia się czy spełniają zadane w specyfikacji parametry. W fabryce wykonywane są również testy zmęczeniowe oraz testy twardości przy wykorzystaniu najnowszego sprzętu.

Wykończenie lakierem proszkowym:

• Trwały lakier proszkowy zapewnia ekstremalną ochronę gotowych elementów.

AmadaXtreme to producent wysokiej jakości amortyzatorów, które produkowane są na Tajlandii oraz w Japonii przy użyciu najwyższej jakości stali i stopów aluminium. W przeciwieństwie do amortyzatorów produkowanych w Indiach, Chinach,Meksyku czy na Tajwanie - AmadaXtreme ma na swoim koncie wiele zwycięstw w rajdach terenowych na przestrzeni 10 lat startów w imprezach Off-road.

Dobinsons Spring & Suspension mieści się w Queensland w Australii. Założona w 1953 roku przez Rega Dobinsona rozwija się do dziś. Obecnie kierownictwo firmy objęli synowie założyciela - Glen i Keith Dobinson. Dzięki doskonałej jakości produktów firma dynamicznie się rozwija - a jej wyroby znane są niemal na całym świecie. Dobinsons Spring & Suspension zaopatruje rynek australijski, oraz eksportuje swoje produkty do ponad 34 krajów świata - teraz również do Polski.

Nie ważne czy to turystyka, ekstremalny off-road, praca w ciężkich warunkach czy po prostu codzienna jazda - Dobinsons ma dla Ciebie wysokiej jakości produkty, które sprawią, że twój samochód będzie wyglądał świetnie i jeździł jeszcze lepiej!

OG2-881