Пружини задні / зад рестайлінг +2 адаптер hyundai galloper lovells
Номер лоту: 11144530329| Стан: | Нова запчастина |
| Виробник запчастини: | lovells |
| Тип автомобіля: | 4x4/suv,автомобілі легкові |
| Тип підвіски: | off-road |
| Каталожний номер запчастини: | CRR23 |
Схожі товари
Пружина зад s-line quattro audi a6 / s6 c5 v8 оригінальний номер 4b0511115bf 1bd 1be oyr
Оригінальний опис
Przedmiotem oferty są:
SPRĘŻYNY TYŁ
LIFT +2 CALE
Przeznaczenie:
- Hyundai Galloper 1994-2003 (wersja długa 5D) - oś tylna, lift 40mm - dodatkowe obciążenie Medium 0-150 kg
- Hyundai Galloper 1994-2003 (wersja krótka 3D) - oś tylna, lift 50mm - dodatkowe obciążenie Medium 0-150 kg
Producent: Lovells
UWAGA! W celu dobrania odpowiedniej specyfikacji, po zakupie proszę o informacje nt. samochodu, tj. roku produkcji, wersji nadwozia, modelu silnika oraz ewentualnych dodatkowych wagach (np. zderzaki stalowe, wyciągarka, zabudowa itp).
Sprężyny Lovells zostały zaprojektowane jako wysokiej jakości alternatywa dla fabrycznego zawieszenia.
Znacznie zwiększają przyczepność i pewność prowadzenia zarówno na drodze jak i poza nią.
Proces produkcji sprężyn marki Lovells wykorzystuje najnowsze dostępne technologie – temperatura obróbki
stali jest elektronicznie i precyzyjnie kontrolowana na każdym etapie. Na zakończenie każda sprężyna jest
testowana oraz proszkowo malowana grubą warstwą farby.
Cechy:
– w zależności od modelu samochodu – zapewniają lift od 2 do 4 cali
- posiadają większą średnicę drutu w stosunku do fabrycznych sprężyn
- wytrzymują różne konfiguracje dodatkowego obciążenia, pozwalając na optymalny dobór twardośc.
Na naszych pozostałych aukcjach znajdziesz inne części do tego modelu, oraz akcesoria i osprzęt off-road.
Nasz asortyment stale powiększa się!
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».
