Радіатор основний bmw z3 3 e36 2.0 2.2 2.8 3.0 95- 1710.1.715.319
Номер лоту: 11161304829 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Стан упаковки: | оригінальні |
| Каталожний номер запчастини: | 53730 |
| Виробник запчастини: | nrf |
| Каталожні номери аналогів: | AKS DASIS 051810N, BBR Automotive 003-60-01899, DIEDERICHS DCM1554, EACLIMA 31R07127, ERA 673152, RIDEX 470R0730, Stark SKRD-0120731, VAN WEZEL 06002222 |
| Oem номер за каталогом: | BMW 1433025, BMW 17101715319, BMW 17111427165, BMW 17111433025, BMW 1715319 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Оригінальний опис
NOWA WZMACNIANA (SPIEKANA) CHŁODNICA WODY VOLKSWAGEN POLO IV (01-) POLO SEDAN (03-) FOX (05-)
" TERMPOL "- POLSKA MARKA - WYSOKA JAKOŚĆ W PRZYSTĘPNEJ CENIE
TermPol to aluminiowa chłodnica wykonana na wzór oryginału z najwyższej jakości materiału. Elementy plastikowe wykonane z wytrzymałego tworzywa PA66 . Chłodnice wytwarzane wg najwyższych standardów jakości ISO 9001, TS 16949.
Każda chłodnica zabezpieczona przez producenta (Hologram z Logiem)
ORYGINALNA CHŁODNICA WODY POLSKIEJ MARKI TERMPOL. Chłodnice pasują bez żadnych przeróbek . Sami je montujemy więc możemy zagwarantować w 100% wysoką jakość.
Cena sklepowa
ZASTOSOWANIE
Producent Model Pojemność A/C Przekładnia Rok
- BMW Z3 E36 (95-) 2.0 i +/- M/A 1/1995 ->
- BMW Z3 E36 (95-) 2.2 i +/- M/A 1/1995 ->
- BMW Z3 E36 (95-) 2.8 i +/- M/A 1/1996 ->
- BMW Z3 E36 (95-) 3.0 i +/- M/A 1/1996 ->
DANE TECHNICZNE:
- Wymiary (w x sz x g): 548 x 421 x 44 mm
- Nr OE :
- 1.715.319
- 1710.1.715.319
- 1.433.025
- 1711.1.433.025
- 1711.1.427.165
- 1.427.165
- NRF 53730
- Materiał: aluminium + tworzywo sztuczne
- auta z manualną skrzynią biegów lub/ albo automatyczną
- auta z klimatyzacją lub bez klimatyzacji
- Zdjęcia realne
- Kod towaru: 60638 TP lutowana
Na tej aukcji sprzedajemy chłodnice lutowane (spiekane) , chłodnice o podwyższonej wytrzymałości .
CHŁODNICA LUTOWANA z PŁASKIMI RURKAMI .
Chłodnice produkowane przy użyciu technologii spiekania.
Wady:
- stosunkowo wysokie koszty wytwarzania (produkcja wymaga drogich, specjalistycznych urządzeń, obszernych hal, dużego doświadczenia).
Zalety:
- duża sztywność i wytrzymałość, co w przypadku chłodnic do silników wysokoprężnych ma zasadnicze znaczenie;
- duża powierzchnia oddająca ciepło, gdyż płaskie rurki są zespolone trwale z lamelami oraz z aluminiowymi bokami stanowiącymi jednocześnie podstawy, do których plastikowe zbiorniki chłodnicy mocowane są z wykorzystaniem uszczelek gumowych typu „O-ring".
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.