Турбонагнітач audi 1,8t 058145703l aeb 150/180km
Номер лоту: 11465551939 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Запчастина Б/В, відновлена |
| Тип двигуна: | бензин,дизель |
| Виробник запчастини: | kkk |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові,автомобілі вантажний |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 10 kg |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | o - оригінал з логотип виробник транспортного засобу oem номер |
| Каталожний номер запчастини: | 058145703L, 5303, 988, 0005 |
| Каталожні номери аналогів: | 5303 970 0005, 5303 988 0005 |
| Oem номер за каталогом: | 058145703E, 058145703H, 058145703L, 058145703LV, 058145703LX, 06A145703B |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Заводський нова turbo турбіна nissan pathfinder iii 2.5 dci 163 km 767720
Заводський нова турбіна bmw e81 e82 e83 e84 e90 2.0d 163-177km 7797782
Заводський нова turbo турбіна lancia ypsilon 1.3 d multijet 90 km 71724104
Kia ceed i рестайлінг 10-12 1.6 crdi 116km турбонагнітач 28201-2a701 d4fb
Нова турбіна jeep mercedes c cls ml vito sprinter g 3.0 om642 777318-5001s
Оригінальний опис
ORYGINALNA TURBOSPRĘŻARKA KKK BORGWARNER REGENEROWANA NA NOWYM KORASIE I Z NOWYM KOLEKTOREM!!!
KOMPLET USZCZELEK GRATIS
Audi A4 1,8T (B5)
Rok produkcji: 02.1995 by 12.1998
Silnik: AEB
Pojemnosc: 1781 ccm
Moc: 150 KM
5303 988 0005
058145703L
Audi A4 1,8T (B5)
Rok produkcji: 08.1997 by 12.1998
Silnik: AJL
Pojemnosc: 1781 ccm
Moc: 180 KM
5303 988 0005
058145703L
Audi A6 1,8T (C5)
Rok produkcji: 04.1997 by 01.1999
Silnik: AEB
Pojemnosc: 1781 ccm
Moc: 150 KM
5303 988 0005
058145703L
Audi A6 1,8T (C5)
Rok produkcji : od 11.1997
Silnik: AJL
Pojemnosc: 1781 ccm
Moc: 180 KM
5303 988 0005
058145703L
Volkswagen Passat B5 1,8T
Rok produkcji: 10.1996 by 11.2000
Silnik: AEB
Pojemnosc: 1781 ccm
Moc: 150 KM
5303 988 0005
058145703L
Dokonując zakupu otrzymasz od nas:
KOMPLETNĄ turbosprężarkę zregenerowaną na nowych oryginalnych częściach i ustawioną na profesjonalnych maszynach, a także:
- protokół potwierdzający prawidłowe doważenie rdzenia na wyważarce wysokoobrotowej Schench
- protokół sprawdzenia i wyregulowania układu zmiennej geometrii VTG oraz do pomiaru wydajności turbosprężarki na maszynie TURBO TEST - jedyna maszyna na świecie służąca do sprawdzania i regulacji układów zmiennej geometrii oraz do pomiaru wydajności turbosprężarek. Urządzenie posiada dwa tryby pracy. Tryb statyczny, który umożliwia regulację geometrii przy unieruchomionym wirniku, a także tryb dynamiczny, który symuluje warunki pracy turbosprężarki w samochodzie.
- w trybie dynamicznym turbina jest smarowana olejem o odpowiedniej temperaturze i ciśnieniu. Dzięki temu regulacja zmiennej geometrii może odbywać się na obrotach, których wartość jest wyświetlana. Wiąże się z tym możliwość pomiaru nie tylko przepływu przez łopatki zmiennej geometrii, ale także, co najważniejsze, wydajności regenerowanej turbosprężarki.
- dzięki takiemu ustawieniu turbosprężarki mamy pewność, ze auto będzie miało pełną moc i będzie spalało odpowiednią ilość paliwa
- kartę gwarancyjną na piśmie
DLACZEGO MY???
- DLATEGO, ŻE NASZE TURBOSPREŻARKI SĄ PRZEZ NAS NAPRAWIANE, W NASZYM ZAKŁADZIE, PRZEZ WYSZKOLONYCH FACHOWCÓW Z WIELOLETNIM STAŻEM, A NIE WYSYŁANE DO INNYCH, ALBO SKŁADANE W GARAŻU BEZ SPRZĘTU TYPU WYWAZARKI, DOWAŻARKI, MASZYNY DO USTAWIANIA ZMIENNEJ GEOMETRII, URZĄDZENIA DO SPRAWDZENIA I USTAWIENIA NASTAWNIKÓW ELEKTRONICZNYCH, ITD
- DLATEGO, ŻE WSZYSTKIE RDZENIE, ZESPOŁY WIRUJĄCE, CZYLI SERCE TURBOSPRĘŻARKI SĄ DOWAŻANE NA MASZYNIE WYSOKOOBROTOWEJ SCHENCK I SPRAWDZONE POD WZGLEDEM SZCZELNOSCI OLEJOWEJ
- DLATEGO, ZE CENA NAPRAWY ŚWIADCZY O JAKOSCI USŁUGI I JAKOSCI CZĘŚCI WYKORZYSTYWANYCH DO REGENERACJI
- DLATEGO, ZE ZDJĘCIA ZAMIESZCZONE NA NASZEJ AUKCJI POCHODZĄ Z NASZEGO ZAKŁADU, A NIE SCIĄGNIĘTE Z INTERNETU
Do regeneracji używamy tylko nowych i oryginalnych części - GARRETT, MELETT, KODE !!!
Przebieg procesu regeneracji:
- demontaż
- mycie w myjce ciśnieniowej
- piaskowanie
- czyszczenie i mycie zmiennej geometrii w myjce ultradźwiękowej, a w przypadku uszkodzeń wymiana na nową
- montaż nowych i tylko oryginalnych części,
- turbina jest wyważana na specjalistycznej wyważarce SCHENCK i poddawana testom
- ustawienie zmiennej geometrii NA MASZYNIE VISCOM VLOW BENCH oraz KOŃCOWE USTAWIENIE NA TURBO TESCIE CIMAT
Części wymieniane na nowe:
- wirnik
- koło kompresji
- łożysko oporowe
- panewki
- uszczelnienia gumowe
- odrzutniki oleju
- talerzyk uszczelniający
- pierścienie uszczelniające
- śrubki
czyli cały środek turbosprężarki jest nowy identyczny jak w fabrycznie nowej turbosprężarce.
Oferujemy również możliwość sprawdzenia Państwa turbosprężarki i wykonanie czyszczenia geometrii
zmiennej - częstej przyczyny awarii turbiny, jak również czyszczenia całej turbiny w środku i na zewnatrz.
Cały proces zakupu na naszej aukcji polega na tym, że my dosyłamy do Państwa nową turbinę poprzez firmę
kurierską, która odbiera uszkodzoną część i pobiera opłatę za nową turbosprężarkę i koszty wysyłki w obie
strony, można oczywiście dostarczyć nam swoja turbinę do regeneracji
PODANA CENA PRZY Z.WROCIE STAREJ TURBOSPRĘZARKI
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
