Чип тюнінг alfa romeo mito 1.6 jtdm 88 kw 120 km
Номер лоту: 12370075214 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Виробник запчастини: | tcb |
| Тип автомобіля: | 4x4/suv,автомобілі вантажний,автомобілі легкові |
| Каталожний номер запчастини: | CHIP TUNING ALFA ROMEO MITO 1.6 JTDM 88 kW 120 KM |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 1 kg |
| Oem номер за каталогом: | TCB CR BOX |
| Містить батареї: | ні |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Фара передня передня права - toyota rav4 iv xa40 ксенон w0836 12-15
Заводський нова турбіна mercedes viano vito 2.2cdi 95-150km v41veys0096b
Оригінальний опис
TCB Chip Box jest dodatkowym urządzeniem, które wpinamy w instalację elektryczną samochodu (Common Rail). Po podłączeniu urządzenia następuje odczuwalny przyrost mocy, kształtujący się na poziomie 20% - 30%, zwiększa się moment obrotowy, następuje wzrost V-max i przyspieszenia, samochód jest bardziej dynamiczny. Przy niezmienionym stylu jazdy można zauważyć redukcję spalania w granicach od 0,7 do nawet 1,5 l/100km.
Nasze tuning boxy pozytywnie przeszły testy wydajności w wielu wiodących markach takich jak BMW, Mercedes, Opel, Renault, Volvo, Audi, Volkswagen i wiele innych. Dołącz do grona wielu zadowolonych Klientów.
Zalety urządzenia:
- Zwiększa moc silnika o 25-35 % (20-30 KM)
- Zwiększa moment obrotowy o 60-75 NM
- Polepsza dynamikę samochodu
- Zwiększa prędkość maksymalną pojazdu
- Łatwy i szybki w montażu
- Niweluje efekt tzw. turbo dziury
- Zmniejsza spalanie od 0,7 do 1,5 l/100km
- Nie wywołuje błędów w komputerze pokładowym
1. Wszystkie złącza oryginalnych producentów gwarantują precyzyjne połączenie.
2. Wysokiej jakości przewód ABS zapewnia odporność na wysokie temperatury oraz wilgoć.
3. Przedni panel daje daje Ci dodatkowe możliwości: Dioda LED sygnalizuje prawidłowe podłączenie urządzenia. Potencjometr do regulacji mocy urządzenia.
4. 9-pinowe złącze D-SUB wysokiej jakości zapewnia najwyższy przepływ sygnału.
POSIADAMY ORYGINALNE WTYCZKI DO WSZYSTKICH SILNIKÓW COMMON RAIL:
- BOSCH1
- BOSCH2
- DENSO1
- FCI Siemens - FCI Bosch
- DENSO2
- 6PIN
1. Zdejmij obudowę silnia.
2. Znajdź i odłącz złącze czujnika ciśnienia paliwa.
3. W naszym urządzeniu znajduję się kabel z dwoma końcówkami, połącz odłączoną wtyczkę z pasującą przy boxie.
4. Podłącz drugą wtyczkę do czujnika ciśnienia paliwa aby zamknąć obieg.
5. Przekręć kluczyk w pozycję zapłonu, paląca się zielona dioda świadczy o prawidłowej instalacji (możesz uruchomić silnik).
6. Instalacja modułu jest bardzo prosta i możesz to zrobić sam, korzystając z dostarczonej instrukcji.
W zestawie otrzymujesz:
- TCB Chip Box
- oryginalne opakowanie
- opaski montażowe
- instrukcję podłączenia
- odpowiedni kabel
LISTA KILKU MODELI ALFA ROMEO DO KTÓRYCH URZĄDZENIE TCB CR BOX PASUJE:
- BRERA 2.0 JTDM 2009-> 125 kW 170 KM
- BRERA 2.4 JTDM 2006-> 147 kW 200 KM
- BRERA 2.4 JTDM 2007-> 154 kW 210 KM
- GIULIETTA 1.6 JTDM 2010-> 77 kW 105 KM
- GIULIETTA 2.0 JTDM 2010-> 103 kW 140 KM
- GIULIETTA 2.0 JTDM 2013-> 110 kW 150 KM
- GIULIETTA 2.0 JTDM 2010-> 125 kW 170 KM
- GT 1.9 JTD 2003-2010 110 kW 150 KM
- GT 1.9 JTD 2008-2010 125 kW 170 KM
- MITO 1.3 JTDM 2013-> 62 kW 84 KM
- MITO 1.3 JTDM 2008-> 66 kW 90 KM
- MITO 1.3 JTDM 2009-> 70 kW 95 KM
- MITO 1.6 JTDM 2008-> 88 kW 120 KM
- SPIDER 2.0 JTDM 2009-> 125 kW 170 KM
- SPIDER 2.4 JTDM 2007-> 147 kW 200 KM
- SPIDER 2.4 JTDM 2008-> 154 kW 210 KM
Pełna lista modeli ALFA ROMEO dostępna w zakładce "Dodatkowe informacje" poradnik w pliku PDF poniżej.
Po zakupie w polu "Ważne informacje dla sprzedającego" podaj następujące dane:
- MARKA
- MODEL
- POJEMNOŚĆ
- MOC (ILOŚĆ KONI MECHANICZNYCH LUB kW)
- ROK PRODUKCJI
Otrzymasz urządzenie gotowe do podłączenia oraz przyspieszy to proces realizacji zamówienia.
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
