Двигун m1je 1.0 ecoboost ford fiesta 125km 92kw 1,0 vii 2013
Номер лоту: 12525620827Стан: | Запчастина Б/В, відновлена |
Виробник запчастини: | ford оригінальний номер |
Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
Тип двигуна: | бензиновий |
Каталожний номер запчастини: | B3DA, B7DA, M2DA, M1DA |
Оригінальний опис
Silnik 1.0 Ecoboost , silnik regenerowany !!! Bardzo małe przebiegi z aut potestowych. Posiadamy na stanie magazynowym silniki z kodami :
Ford FOCUS III 1.0 EcoBoost (M1DA M1DC M1DD) 998ccm 125KM/92kW 2012/02-
Ford FOCUS III 1.0 EcoBoost (M2DA M2DB M2DC SFDA SFDB) 998ccm 100KM/74kW 2012/02-
Ford FOCUS III 1.0 EcoBoost (M1DH) 998ccm 140KM/103kW 2017/10-
Ford FOCUS III sedan 1.0 EcoBoost (M1DA M1DC M1DD) 998ccm 125KM/92kW 2012/02-
Ford FOCUS III sedan 1.0 EcoBoost (M1DH) 998ccm 140KM/103kW 2017/10-
Ford FOCUS III sedan 1.0 EcoBoost (M2DA M2DB M2DC SFDA SFDB) 998ccm 100KM/74kW 2012/02-
Ford FOCUS IV (HN) 1.0 ECOBOOST MHEV ACTIVE 999ccm 155KM/114kW 2021/01-
Ford FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost (B3DA) 999ccm 101KM/74kW 2018/01-
Ford FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost (B7DA) 999ccm 125KM/92kW 2018/01-
Ford FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost (SFDC) 998ccm 85KM/63kW 2018/05-
Ford FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV 999ccm 155KM/114kW 2020/06-
Ford FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (B7DA) 999ccm 125KM/92kW 2018/09-
Ford FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (B3DA) 999ccm 100KM/74kW 2018/09-
Ford FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (SFDC) 998ccm 85KM/63kW 2018/09-
Ford FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost mHEV 999ccm 125KM/92kW 2020/07-
Ford FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost mHEV 999ccm 155KM/114kW 2020/07-
Ford FOCUS IV sedan (HM) 1.0 EcoBoost (B3DA) 999ccm 101KM/74kW 2018/11-
Ford FOCUS IV sedan (HM) 1.0 EcoBoost (B7DA) 999ccm 125KM/92kW 2018/11-
Ford FOCUS III Nadwozie pełne / liftback 1.0 EcoBoost (M1DA M1DC M1DD) 998ccm 125KM/92kW 2012/02-
Ford FOCUS III Nadwozie pełne / liftback 1.0 EcoBoost (M2DA M2DB M2DC SFDA SFDB) 998ccm 100KM/74kW 2012/02-
INFO 666 382 140 , 783 918 862
Silnik Ford 1.0 EcoBoost – Pełna Specyfikacja i Informacje dla Kupujących
✅ Dlaczego warto wybrać silnik 1.0 EcoBoost?
Silnik 1.0 EcoBoost to jedna z najbardziej zaawansowanych jednostek w gamie Forda, łącząca wysoką wydajność z niskim zużyciem paliwa. Dzięki technologii turbodoładowania i bezpośredniego wtrysku paliwa oferuje doskonałą dynamikę jazdy przy jednoczesnym zachowaniu oszczędności. Jest to idealny wybór dla kierowców poszukujących niezawodnej jednostki napędowej do swojego Forda.
Specyfikacja Techniczna Silnika 1.0 EcoBoost
- Pojemność skokowa: 999 cm³
- Układ cylindrów: 3-cylindrowy, rzędowy
- Liczba zaworów: 12 (po 4 na cylinder)
- Doładowanie: Turbosprężarka
- Moc maksymalna: 125 KM (92 kW) przy 6000 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 170 Nm w zakresie 1400–4500 obr./min
- Stopień sprężania: 10.0:1
- Układ rozrządu: DOHC (podwójny wałek rozrządu w głowicy)
- Rodzaj wtrysku: Bezpośredni wtrysk paliwa
- Norma emisji spalin: Euro 6
- Chłodzenie: Cieczą, z intercoolerem
- System Start-Stop: Tak
� Zastosowanie silnika 1.0 EcoBoost (Modele Forda)
Silnik ten był stosowany w wielu modelach Forda, w tym:
- Ford Focus Mk3 (2012–2018) – wersje hatchback i kombi.
- Ford C-Max/Grand C-Max II (2012–2019) – kompaktowe minivany.
- Ford B-Max (2012–2017) – mały minivan.
- Ford Fiesta Mk7 (2012–2017) – wersje hatchback.
- Ford EcoSport (od 2013 r.) – kompaktowy SUV.
- Ford Mondeo Mk5 (2015–2018) – wersje sedan i kombi.
- Ford Puma (od 2019 r.) – crossover SUV.
- Ford Transit/Tourneo Courier (od 2014 r.) – małe samochody dostawcze.
- Ford Transit/Tourneo Connect (2014–2018) – kompaktowe vany.
� Kody silników 1.0 EcoBoost
Silnik 1.0 EcoBoost występuje pod różnymi kodami w zależności od wersji:
- M1DA – 100 KM
- M1DC – 100 KM (wersja niskiej emisji)
- M1DD – 100 KM (wersja późniejsza)
- M2DA – 125 KM
- M2DC – 125 KM (wersja niskiej emisji)
- M2DD – 125 KM (wersja późniejsza)
- SFJA, SFJB – 140 KM (montowany np. w Fordzie Fiesta ST-Line)
- HUJA – 155 KM (hybrydowa wersja mHEV w nowym Fordzie Puma)
🛢 Zalecenia dotyczące oleju silnikowego
- Specyfikacja: Ford WSS-M2C948-B
- Lepkość: 5W-20
- Pojemność układu olejowego: około 4,1 litra (z wymianą filtra)
- Częstotliwość wymiany: Co 10 000 km lub co 12 miesięcy (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej)
- Dodatkowe zalecenia: Stosowanie oryginalnych filtrów oleju Ford dla zachowania optymalnej pracy silnika.
🛒 Informacje dla kupujących na Allegro
🔹 Gwarancja – W zależności od oferty silnik może być objęty gwarancją rozruchową lub dłuższą gwarancją sprzedawcy. Sprawdź szczegóły w opisie aukcji.
🔹 Sprawdzone jednostki – Wszystkie oferowane silniki są dokładnie sprawdzane pod kątem sprawności.
🔹 Możliwość montażu – Na życzenie klienta istnieje opcja montażu silnika w naszym warsztacie.
🔹 Pochodzenie silnika – Każda jednostka pochodzi z pewnego źródła, często z aut powypadkowych lub demontażu.
❗ Najczęstsze pytania (FAQ)
🔸 Czy silnik jest kompletny? Większość silników sprzedawanych na Allegro to tzw. "słupki", czyli jednostki bez osprzętu. W przypadku wątpliwości warto skontaktować się ze sprzedawcą.
🔸 Czy mogę zwrócić silnik, jeśli nie pasuje? Warunki zwrotów są opisane w ofercie. Zawsze warto przed zakupem potwierdzić zgodność kodu silnika z numerem VIN pojazdu.
🔸 Jakie są typowe problemy z tym silnikiem? Najczęściej zgłaszane usterki to zużycie paska olejowego w układzie rozrządu oraz przegrzewanie turbosprężarki. Regularna wymiana oleju i kontrola układu chłodzenia znacznie zmniejsza ryzyko awarii.
🏁 Podsumowanie
Silnik Ford 1.0 EcoBoost to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie oszczędność paliwa, dynamiczną jazdę i nowoczesne rozwiązania technologiczne. Dzięki regularnej konserwacji i stosowaniu odpowiednich materiałów eksploatacyjnych może posłużyć przez długie lata.
🛒 Jeśli szukasz sprawdzonego silnika 1.0 EcoBoost do swojego Forda – zapraszamy do zakupu! 📦🚗
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».