Пружина підвішування zcj1692c japko
Номер лоту: 12620877797| Стан: | Нова запчастина |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Виробник запчастини: | japko |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Тип підвіски: | без гідропідсилювача інформація |
| Сторона встановлення: | перед |
| Каталожний номер запчастини: | ZCJ1692C |
| Каталожні номери аналогів: | ASHIKA ZCA1692C, CS Germany 14.950.229, JAPANPARTS ZC1692C, QUALITY TESTED ZCQ1692C |
| Оригінальний каталожний номер: | VW 6N0411105T |
| Товщина: | 12 |
| Довжина: | 340 |
| Сторона встановлення: | вісь передня |
| Зовнішній діаметр: | 135 |
| Версія: | 2532 |
Схожі товари
Пружина підвішування перед mercedes a w176 b sports tourer w246 w242 1.5d-2
Sprezyny/t/laguna ii 1.6-2.0 16v 01- sachs 996 662 пружина підвішування
Оригінальний опис
SPRĘŻYNA ZAWIESZENIA ZCJ1692C JAPKO
PRODUCENT : JAPKO
NUMER KATALOGOWY : ZCJ1692C JAPKO
JAPKO, marka grupy Japanparts, na rynku jest obecna od 1989 roku jako lider sektora importu i dystrybucji części zamiennych do samochodów azjatyckich (japońskich, koreańskich, indyjskich, itp.) i amerykańskich.
Gama produktów oferowanych przez Japanparts obejmuje linię mechaniczną (filtry, wkładki, tarcze hamulcowe, części hydrauliczne, sprzęgła, pasy i napinacza pasa itp.), linię obróbki (tłoki, głowice, panewki itp.), linię elektryczną (silniczki, alternatory, świece, wycieraczki itp.) oraz linię zawieszenia (amortyzatory i drążki układu kierowniczego).
Sprawdź dopasowanie po parametrach produktu, numerze oryginału lub po VIN pojazdu
CENA ZA JEDNĄ SZTUKĘ, sprzedaż tylko w parach, należy zamówić x2 Sprężyny zawieszenia zawsze należy wymieniać podwójnie, w związku z czym większość producentów pakuje je po 2szt.
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».
