Luk 623 3241 00 набір зчеплення
Номер лоту: 12633260034| Стан: | Нова запчастина |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Тип двигуна: | бензин,дизель |
| Виробник запчастини: | schaeffler luk |
| Тип колеса: | колесо двомасовий |
| Додаткові елементи: | підшипник |
| Тип автомобіля: | автомобілі вантажний,автомобілі легкові |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 9 kg |
| Вага продукту: | 8 kg |
| Каталожний номер запчастини: | 623 3241 00 |
| Каталожні номери аналогів: | BORG & BECK HK2117, Burig B0C10054, CLUTCHNUS MCK2475, COMLINE ECK285, EUROREPAR 1636266280, EUROREPAR 1680364780, HERTH+BUSS JAKOPARTS J2000809, JAPANPARTS KF-CI04, JAPANPARTS KFCI04JM, JAPKO 92CI04, MAPCO 10401, MECARM MK10011, PROCODIS FRANCE KTE079, QUINTON HAZELL QKT2875AF, SACHS 3000 950 090, SACHS 3000 951 013, SRLine S33-218, STATIM 100.104, VALEO 786078, VALEO 826740 |
| Оригінальний каталожний номер: | CITROËN 1616870080, CITROËN 2041.94, CITROËN 2041.A7, CITROËN 204163, CITROËN 204194, CITROËN 2041A7, CITROËN 2051.Y8, CITROËN 2051N4, CITROËN 2052.F3, CITROËN 2052.L1, CITROËN 2052.P1, CITROËN 2052.X5, CITROËN 2052F3, CITROËN 2052L1, CITROËN 2052P5, CITROËN 2052X5, CITROËN 2053.14, CITROËN 205314, CITROËN 9633922480, CITROËN 9683518880 |
| Версія: | європейська |
| Виріб додатковий / інформація доповнююча 2: | з підшипник опорний |
| Діаметр: | 230 |
| Референтні типи: | змінний,референція відповідає компоненту |
| Версія: | 2519 |
Оригінальний опис
SPRZĘGŁO CITROEN C2-C5 1,6HDI 109KM
CITROEN C2-C5 1,6HDI 109KM, 1007, 206/207, 307-307, 407 1,6HDI 90/109 KM
- Producent: LuK
- Kod EAN: 4005108737540
- Numer OE: 2052F2
- Indeks: 623324100
- Przy montażu należy:- Prace naprawcze w obrębie sprzęgła muszą być wykonywane przez fachowy personel. Należy przy tym przestrzegać instrukcji obsługi producenta.- Przed montażem należy upewnić się, że nie ma żadnych wycieków w obrębie silnika i skrzyni biegów.- Nie dopuszczać do kontaktu z olejem i innymi tłuszczami tarczy sprzęgła i docisku.- Sprawdzić koło zamachowe pod kątem zadrapań, rowków i zaolejenia.- Sprawdzić kołki ustalające w obudowie skrzyni lub korpusie silnika czy nie są uszkodzone i czy są prawidłowo osadzone.- Przed złożeniem sprawdzić bicie tarczy sprzęgła, maksymalnie może on wynosić 0,8 mm.- Wałek sprzęgłowy (przed zamontowaniem tarczy) oczyścić, sprawdzić luzy, uszkodzenia i zużycie.
Inne numery:
- LUK623324100
- 623324100
- 623324100 LUK
- LU 623324100
- 623 3241 00
- 2052F2
- 4005108737540
- 2051.H3
- 2051.R3
- 2052.F2
- 2052.F3
- 2052F3
- PSA2052F3
- SAC3000 951 013
- 3000 951 013
- VAL826740
- 826740
- 826740 VALEO
- VA 826740
- PSA2052X4
- 2052X4
- BLPADP153044
- ADP153044
- SAC3000 950 090
- 3000 950 090
- VAL786078
- 786078
Założona w 1965 roku niemiecka firma LuK na początku działalności trudniła się wyrobem komponentów sprzęgła oraz układu wysprzęglającego. Innowacyjność rozwiązań, wysoka jakość materiałów wykorzystywanych do produkcji, a także staranność wykonania części przyczyniły się do szybkiego rozwoju firmy, która już w latach 70. otworzyła filie w Meksyku i Brazylii. W poszerzanym stopniowo asortymencie znalazły się sportowe sprzęgła, a wkrótce też jedne z pierwszych dwumasowych kół zamachowych na światowym rynku motoryzacyjnym – w 1985 roku przedsiębiorstwo rozpoczęło seryjną produkcję tych komponentów na potrzeby koncernu BMW. W latach 90. Obecnie części marki LuK wykorzystywane są do pierwszego montażu w samochodach wiodących światowych producentów, między innymi Porsche, BMW, Volkswagen i Mercedes-Benz, a ich niezawodność i wysoką jakość doceniają również wymagający klienci na niezależnych rynkach elementów zamiennych. W ofercie firmy LuK znajduje się bogaty wybór pomp podciśnienia, tarcz i docisków sprzęgła, łożysk oporowych oraz innych komponentów układu kierowniczego i przeniesienia napędu dla wielu modeli samochodów marek europejskich, azjatyckich i amerykańskich.
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu.
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».