Диск гальмівна перед l/p з болтами citroen be
Номер лоту: 12741176387 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Сторона встановлення: | перед |
| Тип диск: | вентильовані |
| Виробник запчастини: | ate |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 10 kg |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | p - замінник o якість порівнянної для оригіналу |
| Тип автомобіля: | автомобілі вантажні,автомобілі легкові |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Оригінальний опис
PRZEDMIOTEM SPRZEDAŻY JEST: 24.0126-0120.1
Tarcza hamulcowa przód L/P (ze śrubami) CITROEN BERLINGO, C3 AIRCROSS II, C3 I, C3 II, C3 PICASSO, C
PARAMETRY
- średnica zewnętrzna [mm]: 283,0
- Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 26,0
- Minimalna grubość [mm]: 24,0
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Powierzchnia: pokryty
- Ilość otworów: 4
- Wysokość [mm]: 34,2
- Średnica otworu centrującego [mm]: 66,0
- Średnica wewnętrzna [mm]: 133,5
- Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 108,0
- otwór Ø [mm]: 13,0
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Dostępne MAPP-Code:
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0118/0488
- Kod: 24.0126-0120.1
- Producent: ATE
- GenArtName: Tarcza hamulcowa
- EAN: 4006633100007
Niemiecka firma Ate jest jednym z głównych producentów elementów układów hamulcowych na potrzeby niezależnego rynku części zamiennych. Nieustanne badania i usprawnienia technologii hamulcowych sprawiły, że wyroby tej marki cenione są zarówno w świecie sportów motorowych, jak i wśród klientów indywidualnych, którzy przywiązują wagę do niezawodności i nowoczesności komponentów.
Liczne prestiżowe wyróżnienia potwierdzają doskonałą jakość produktów.
Niezależnie od tego czy są to tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, czy bębny hamulcowe: na kompetencji i innowacyjności ATE można polegać - i to już od ponad 100 lat.
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
