Насос гідропідсилювач seat ibiza cordoba trw 6q
Номер лоту: 12877752067 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Запчастина Б/В, відновлена |
| Каталожний номер запчастини: | 6Q0423156M |
| Виробник запчастини: | trw |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 5 kg |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | o - оригінал з логотип виробник транспортного засобу oem номер |
| Каталожні номери аналогів: | 6Q0423156H, 6Q0423156M, 6Q0423156K, 6Q0423156G, JER104, JER174 |
| Oem номер за каталогом: | 6Q0423371, 6Q0, 423, 371, TRW, ES |
| Версія: | європейська |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Vw volkswagen polo 3 6n 6n2 насос гідропідсилювач 1,9tdi 90km ale 1h0422155d
Оригінальний опис
Pompa wspomagania TRW-6Q! REGENEROWANA
- SEAT
CORDOBA
IBIZA
- SKODA
FABIA I
- VW
FOX
LUPO
POLO
Pompa oryginalna regenerowana
TOMAG Polska to jedna z największych niezależnych firm w Polsce, których podstawowym zadaniem jest regeneracja przekładni kierowniczych , pomp wspomagania oraz turbosprężarek . Przedsiębiorstwo funkcjonuje w branży już od 2003 roku, stale poszerzając swój park maszynowy i zatrudniając szereg fachowców wyspecjalizowanych w naprawach przekładni kierowniczych i innych części, z doświadczeniem w branży.
— Świadczymy szeroki zakres usług, wśród których znalazła się regeneracja pomp wspomagania , turbosprężarek, a także wspomaganych układów kierowniczych, hydraulicznych, elektrohydraulicznych i elektrycznych EPS.
Głównym profilem działalności firmy jest sprzedaż oraz naprawa dostarczonych nam produktów , z wykorzystaniem nowoczesnych technologii i oryginalnych części bądź sprawdzonych zamienników. Oferujemy także zakup produktów zregenerowanych - w takim przypadku konieczny jest zwrot starej, uszkodzonej turbiny, pompy czy przekładni kierowniczej.
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
