Піввісь права bmw 5 f10 f11 6 f06 f12 f13 xdrive
Номер лоту: 12922652971 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Тип двигуна: | дизель |
| Виробник запчастини: | nty |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Сторона встановлення: | передні праве |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | p - замінник o якість порівнянної do оригіналу |
| Каталожний номер запчастини: | 31607593044 |
| Каталожні номери аналогів: | 31607618680, 7593044, 7618680 |
| Oem номер за каталогом: | 31607593044, 31607618680 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Піввісь права fiat talento 296 1.6 d jtd механічна коробка передач нова
Піввісь права перед cupra terramar 5qs407272 новий оригінальна запчастина
46308241 хрестовина піввісь alfa 159, brera, giulietta, spider/ fiat 500x, brav
Оригінальний опис
PÓŁOŚ PRAWA BMW 5 F10 F11 6 F06 F12 F13 XDRIVE
BMW XDRIVE 5 F10, F11 09-, 6 F06, F12, F13 09- /PRZEDNIA, PRAWA/
>Proszę o prawidłowy i przemyślany dobór części.Nie jesteś pewien czy dana część jest do Twojego auta , nie kupuj , najpierw upewnij się .
> Opis zastosowania oznacza lata produkcji danego modelu auta , a nie zawsze lata zastosowania części. To , że model auta znajduje się w opisie , nie znaczy w 100% , że dana część z aukcji będzie pasować.Producenci w tych samych latach mogli stosować różne części .Zmiany mogły być dokonane w zależności od roku lub numeru VIN auta.W razie wątpliwości czy dana część będzie pasować , prosimy o dokładną weryfikację części po numerze VIN !!!
PROSIMY O DOKŁADNĄ WERYFIKACJĘ
- Strona zabudowy: Prawa
- Długość (mm): 863
- Ilość zębów od strony koła: 37
- Ilość zębów od strony skrzyni: 27
- Producent: NTY
- 5902048920812
- Numer OE: 31607593044
- Indeks: NPW-BM-030
Inne numery:
Zapraszamy na nasze pozostałe aukcje
proponuje dobrać część po numerze vin
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
