Трубка гальмівний гнучкий fiat ducato 06- перед
Номер лоту: 13155144100 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Виробник запчастини: | trw |
| Тип автомобіля: | автобуси,автомобілі вантажний |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 2 kg |
| Каталожний номер запчастини: | PHB636 |
| Каталожні номери аналогів: | A.B.S. SL 5845, AKRON-MALÒ 80243, BORG & BECK BBH7423, BOSCH 1 987 481 482, EGT 390396EGT, FEBI BILSTEIN 175229, FERODO FHY2686, JURATEK JBH1173, KAWE H6541, LPR 6T48002, MAXGEAR 52-0263, MEHA AUTOMOTIVE MH73191, MEHA AUTOMOTIVE MH73945, MEYLE 214 525 0041, MOTRIO 8660001159, NATIONAL NBH6151, NK 853762, RICAMBIFLEX GM 02060305, RICAMBIFLEX GM 02120263, SASIC 6600055 |
| Oem номер за каталогом: | CITROËN 16 174 324 80, CITROËN 16 695 749 80, CITROËN 4806 G6, FIAT 51725095, FIAT 52026548, OPEL 16 695 749 80, PEUGEOT 16 174 324 80, PEUGEOT 16 695 749 80, PEUGEOT 4806 G6, VAUXHALL 16 695 749 80 |
| Довжина mm: | 515 |
| Сторона встановлення: | перед |
| Вага продукту: | 1 kg |
| Розмір різьба 2: | m10x1 |
| Довжина: | 515 |
| Тип різьби: | gwint зовнішній.,gwint внутрішній |
| Розмір різьба 1: | m10x1 |
| Референтні типи: | змінний,референція відповідає компоненту |
| Версія: | 2422 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Гальмівний шланг передній (трубка) ліве l=554 toyota carina 1.6-2.0td 92-97
Triscan трубка гальмівний гнучкий перед grand vitara 2,42,7 4x4 05 ліве
Triscan 815040133 трубка ham. elast. honda p. accord 2,0-2,4 03-08 le
Оригінальний опис
PRZEWÓD HAMULCOWY GIĘTKI FIAT DUCATO 06- PRZÓD
(515mm) Citroen Jumper 06- ,Peugeot Boxer 06- przód
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322938081591
- Numer OE: 51725095
- Indeks: PHB636
Inne numery:
- LUCPHB636
- PHB636
- TRWPHB636
- PHB636 TRW
- 51725095
- 3322938081591
- ABSSL5845
- SL5845
- ATE24.5112-0492
- 24.5112-0492
- 24.5112-0492.3 ATE
- WBHFA283
- FA283
- COR19035270
- 19035270
- 19035270 CORTECO
- COB 19035270
- WPHB6535
- HB6535
- BRET23185
- T23185
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
