Duster logan sandero clio thalia 8200600135, sd7v16-1194 компресор

Оригінальний опис

ORYGINALNA i REGENEROWANA SPRĘŻARKA KLIMATYZACJI

• Stan: Regenerowany
• Producent części: Sanden
• Pasuje do marek: DACIA, RENAULT
• Typ kompresora: SD7V16
• Ilość PK: 6
• Średnica koła pasowego: 125
• Numer katalogowy oryginału: 8200600135
• Numer katalogowy części: SD7V16-1194
• Numery katalogowe zamienników: 8200117767, 8200526884, 8200603434, 8200526884--A, SD7V16- 1194, SD7V16-1177
• Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM)
• Typ samochodu: 4x4/SUV, Samochody osobowe
• Okres gwarancyjny: 6 miesięcy

Zastosowane w autach:

DACIA:

DUSTER (HS_) - 1.6 16V, 1.6 16V 4x4, 1.6 16V LPG,

1.6 16V Hi-Flex, 1.5 dCi (HSMC), 1.5 dCi, 1.5 dCi 4x4 

2010-2018

DUSTER NADWOZIE PEŁNE / SUV - 1.6 16V Hi-Flex,

1.6 16V, 1.6 16V 4x4, 1.5 dCi, 1.5 dCi 4x4 

2011-

LOGAN (LS_) - 1.4 (LSOA,LSOC,LSOE,LSOG), 1.4 MPI LPG (LSOC), 

1.6 MPI 85, 1.6 Bifuel, 1.6 (LSOB,LSOD,LSOF,LSOH) 

1.6 16V (LS0B,LSOL,LSOM,LSOP,LSOV,LS18,LS1S,LS1V,...),

1.6 16V Flexifuel 1.5 dCi (LSOJ,LSOY) 1.5 dCi (LSOK) 1.5 dCi (LSOW) 

2004-

LOGAN EXPRESS (FS_) - 1.4, 1.6 MPI 85, 1.6 LPG, 1.6, 1.5 DCI (FSOK), 1.5 DCI (FSOW)

2009-

LOGAN MCV (KS_) - 1.4, 1.6 MPI 85, 1.6 Bifuel, 1.6 (KSOB,KSOD,KSOF),

1.6 16V (KSOL,KSOM,KSOP,KS1S), 1.6 16V Hi-Flex, 1.5 dCi (KSOK),

1.5 dCi (KSOW) 

2007-

LOGAN PICK-UP (US_) - 1.6, 1.6 MPI 85,  1.6 Bifuel, 1.5 dCi (USOK), 1.5 dCi (USOW) 

2008-

SANDERO - 1.4 MPI LPG, 1.4 (BSOC,BSOA,BSOG,BS1F,BSOE), 1.6 MPI 85 (BS03),

1.6 (BSOD,BSOB,BSOF,BSOH), 1.6 LPG, 1.6 16V, 1.6 16V Bifuel, 1.5 dCi 

2008-

RENAULT:

CLIO II (BB_,CB_) - 1.616V (BBO1,BBOH,BBOT,BB14,BB1D,BB1R,BB2KL,BB3G...)

1998-2005

LOGAN I (LS_) - 1.4, 1.6, 1.6 (LSOL,LS09,LSOV,LSOP,LS18,LS1S,LS1V,LS1Y,...), 1.5 dCi 

2004-

LOGAN I KOMBI (KS_) - 1.4, 1.6, 1.6 (KS0L,KS0M,KS0P,KS1S), 1.5 DCI

2007-

SANDERO / STEPWAY I (BS_) - 1.6

2012-

THALIA I (LB_) - 1.4, 1.6 AUTHENTIQUE HI-FLEX (LB26,LB3E)

2000-

THALIA II (LU_) - 1.6 16V 

2008-

--- Kompresor ma wymienione wszystkie uszczelniacze na nowe, oraz łożysko i opcjonalnie sprzęgło.

--- Został sprawdzony elektrycznie, ciśnieniowo, na szczelność oraz pod kątem wydajności i hałasu.

--- Sprężarka została poddana testowi prawidłowości pracy na hamowni.

--- Kompresor został zalany olejem PAG46 w ilości 50 ml.

--- Zalecane jest zlanie oleju ze sprężarki i zalanie ilością podaną przez producenta lub w katalogach dla danego auta (zwyczajowo jest to 100-120 ml).

*** WAŻNE 1: Proszę sprawdzić czy stary kompresor nie jest zatarty. Jeśli tak, to oprócz montażu nowego trzeba równieżwymienić chłodnicę klimatyzacji, osuszacz, zawór rozprężny oraz wypłukać cały układ klimatyzacji.

*** WAŻNE 2: Proszę o porównanie swojego starego kompresora z tym z aukcji pod kątem wizualnym i numeru oryginału,gdyż nie zawsze wychodził jeden rodzaj do danego auta o określonej pojemności i roku produkcji.