Котушка запалювання delphi gn10219-12b1
Номер лоту: 13333508810 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Виробник запчастини: | delphi |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 1.99 kg |
| Каталожний номер запчастини: | GN10219-12B1 |
| Каталожні номери аналогів: | ASHUKI by Palidium N840-01, EFI AUTOMOTIVE 155232, ERA 880302, ERA 880302A, ESEN SKV 03SKV113, INTERMOTOR 12867, KRAFT AUTOMOTIVE 9044025, KRAFTVOLL GERMANY 05020155, LEMARK CP360, MOTAQUIP LVCL883, RIDEX 689C0094, STELLOX 61-00137-SX, VALEO 245260, WILMINK GROUP WG1012294, WILMINK GROUP WG1446150, WILMINK GROUP WG1487579, WILMINK GROUP WG1496844, WILMINK GROUP WG1498825, WILMINK GROUP WG2221473, WXQP 30130 |
| Oem номер за каталогом: | HITACHI 133907, HITACHI AIC 4001G, HITACHI IGC0008, ISUZU 8-97315-438-0, NISSAN 22433-8H315, NISSAN 22448-8H300, NISSAN 22448-8H310, NISSAN 22448-8H311, NISSAN 22448-8H314, NISSAN 22448-8H315 |
| Версія: | oem std |
| Стан упаковки: | оригінальні |
| Варіант комплектації: | котушка on plug |
| Напруга: | 12 |
| Кількість полюсів: | 3 |
| Тип штекера: | штекер і гніздо |
| Торгові номери: | gn10219 |
| Версія: | 2245 |
| Перевір, czy запчастина продається w пропозиції дійсно відповідає запчастини, якої шукаєте. додатковий інформація можуть być вимагається, aby переконатися się, że вибрана запчастина змінна є відповідна для вашого транспортного засобу: | 18 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Котушка запалювання mito doblo 500 panda punto qubo musa ypsilon ibiza -1.2 1.4
Котушка запалювання renault dacia nissan opel mercedes oem номер 7700875000 224333529r
Котушка запалювання abarth 500 500c grande punto alfa romeo giulietta mito fiat
Оригінальний опис
DELPHI cewka NISSAN NISSAN Primera 2., X-trail 2., 2.5
Cewka zapłonowa
Układ zapłonowy pojazdu musi gwarantować zapłon właściwego cylindra w odpowiednim czasie — tysiące razy na minutę. Kąt wyprzedzenia zapłonu ma zatem newralgiczne znaczenie. Ułamek sekundy spóźnienia może być przyczyną wielu problemów związanych z pracą silnika, takich jak wypadanie zapłonu, zmniejszenie mocy czy wysokie spalanie paliwa. Firma Delphi Technologies wie, jak ważne jest skuteczne działanie podzespołów już za pierwszym razem — dlatego w produkcji każdej cewki zapłonowej wykorzystujemy ponad 100 lat doświadczenia w zakresie oryginalnych części, co niezmiennie gwarantuje maksymalną moc, osiągi zgodne ze specyfikacją OE i pełne zadowolenie klientów.
Optymalna długość przewodów
Dłuższy przewód generuje różnice w napięciu, a to z kolei przekłada się na zwiększenie ciśnienia, które niszczy izolację i powłoki przewodów. Dlatego ściśle kontrolujemy długość przewodu między uzwojeniem pierwotnym a wtórnym. Jakie są tego konsekwencje? Uzwojenie wtórne ma mniejszą średnicę i jest znacznie dłuższe od uzwojenia pierwotnego, w wyniku czego uzyskaliśmy prąd wyjściowy niezbędny do zagwarantowania przeskoku napięcia przez odstęp elektrod świecy zapłonowej.
Inteligentne rozwiązania
Cewka zapłonowa musi być równo ułożona i nawinięta. Dlatego uzwojenie pierwotne i wtórne jest nawinięte w sposób niezwykle staranny i ścisły bezpośrednio na rdzeń stalowy o zastrzeżonej konstrukcji. Ta metoda zapewnia maksymalne natężenie pola magnetycznego w każdym zwoju przewodu. Uzwojenie wtórne w naszych produktach jest również nawinięte na większą liczbę sekcji w porównaniu z produktami konkurencyjnymi w celu zapewnienia spójnej dystrybucji napięcia i niezawodnego działania cewki.
Elementy wysokiej jakości
Stosujemy wyłącznie przewody i powłoki najwyższej jakości, odporne na pęknięcia i przedziurawienie, a także wolne od niedoskonałości mogących spowodować awarię cewki. Specjalna powłoka epoksydowa umożliwia izolowanie przewodów i dba o ich rozdzielenie. Przerwy w powłoce epoksydowej mają negatywny wpływ na integralność izolacji, dlatego stosujemy specjalną technikę próżniową, która eliminuje pęcherzyki powietrza i niedoskonałości, a także zapobiega wewnętrznym wyładowaniom łukowym i spięciom.
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
