Насос підсилювача bmw 5 f07 7 f01 x5 e70 x6 e71 72
Номер лоту: 13395768840| Стан: | Нова запчастина |
| Виробник запчастини: | wrc оригінал запчастини |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Каталожний номер запчастини: | 4901818 |
| Каталожні номери аналогів: | DELCO REMY, DSP1818, DRI, 715521405, ELSTOCK, 151405, 15-1405, LIZARTE, 04960070, 04.96.0070, , SHAFTEC, HP11859, SPIDAN, 54960 |
| Оригінальний каталожний номер: | 6796464, 6796491, 32416776170, 32416796464, 32416796491, |
Схожі товари
Колесо пасове насоса підсилювача mercedes c w203 , e w210 2.2d/2.7d/3.2d
Насос підсилювача системи кермового remy opel astra f corsa b vectra b
Оригінальний опис
Pompa wspomagania BMW 5 F07 7 F01 X5 E70 X6 E71 72
Produkt fabrycznie nowy, niemontowany, w oryginalnym opakowaniu producenta
Symbol WRC: 4901818
Parametry:
hydrauliczny
BMW | 32416776170 | 32416796464 | 32416796491 | 6796464 | 6796491 | DELCO REMY | DSP1818 | DRI | 715521405 | ELSTOCK | 151405 | 15-1405 | LIZARTE | 04960070 | 04.96.0070 | SHAFTEC | HP11859 | SPIDAN | 54960 | WRC | 4901818
UWAGA!!!
Przed zakupem proszę się upewnić czy dana część pasuje do Państwa modelu auta. Proszę sprawdzić numery oryginałów. Często w tych samych autach, z tym samym silnikiem i z tego samego rocznika występują dwa różne rodzaje danej części. W razie wątpliwości proszę poprosić sprzedawcę o weryfikacje po numerze VIN auta.
Przed montażem proszę porównać część ze starą wyjętą z auta. Zwrotom NIE PODLEGAJĄ części montowane oraz używane.
--------------------------------------------------
Zamówienia złożone w dni robocze do godziny 15:00 wysyłane są tego samego dnia (InPost, DPD). Dostawa na drugi dzień roboczy.
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».
