Турбіна renault laguna 1.9 dci 120km gt 1749v
Номер лоту: 13454065225 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Запчастина Б/В, відновлена |
| Каталожний номер запчастини: | 708639 |
| Виробник запчастини: | garrett |
| Тип автомобіля: | 4x4/suv,автомобілі легкові |
| Тип двигуна: | дизель |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 15 kg |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробника запчастини oem,oes |
| Каталожні номери аналогів: | 5303-970-0196, 5303-980-0196, 5303-988-0196, 5303-990-0196, 5303-998-0196, 53039700196, 53039800196, 53039880196, 53039900196, 53039980196, 708639-2010 |
| Oem номер за каталогом: | 7086395002, 7086395003, 7086395004, 7086395005, 7086395006, 7086395007, 7086395008, 7086395010, 7701472775, 7701473526, 7701474960, 7701477263, 7711135336, 7711135749, 7711368748, 8200110519, 8200110519A, 8200256077, 8200332125, 8200683855 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
B.dobra турбокомпресор 04l253056e турбо турбіна 2.0 tdi audi a6 c7 a7 15-
Заводськи нова турбіна bmw e81 e82 e83 e84 e90 2.0d 163-177km 4933500220
Нова турбіна hyundai santa fe kia sorento 2.2crdi 197km d4hb 8080315001s
Заводськи нова турбіна citroen peugeot 1.6 thp 140-150-156km 53039700243
Заводськи нова турбіна mercedes sprinter 904 411 2.2 cdi 109 km 709836-5
Серцевина вкладка турбіни kartridż opel zafira c 1.4 t 140 km 781504 853215
Серцевина вкладка kartridż турбіни citroen c4 grand picasso i 2.0hdi 150 163
Заводськи нова турбіна seat altea loen 2.0tdi 170km bmn bmr 03g253014kv100
Оригінальний опис
ORYGINALNA REGENEROWANA TURBOSPRĘŻARKA GARRETT
Numer z tabliczki:
- 708639
Komplet uszczelek w zestawie !!!!!!!
ZASTOSOWANIE W POJAZDACH :
- Mitsubishi Carisma 1.9 DI-D HP F9Q 1870 ccm 115 KM 01.2001 - 06.2006
- Mitsubishi Space Star 1.9 DI-D F9Q 1870 ccm 115 KM 01.2001 - 12.2005
- Nissan Primera 1.9 dci F9Q 1900 ccm 120 KM 01.2001-
- Renault Espace III 1.9 dCi F9Q 1900 ccm120 KM 01.2001-
- Renault Espace IV 1.9 dCi F9Q 1900 ccm 120 KM 01.2002-
- Renault Laguna II 1.9 dCi F9Q 1870 ccm120 KM 01.2001 - 04.2005
- Renault Megane II 1.9 dCi F9Q 1870 ccm120 KM 01.2002 - 12.2005
- Renault Scenic II 1.9 dCi F9Q 1870 ccm120 KM 01.2003-
- Volvo S40 I 1.9 DD 4192T3 1870 ccm115 KM 01.2000 - 12.2004
- Volvo V40 1.9 DD4192T3 1870 ccm115 KM 01.2000 - 12.2004
Oferowana turbosprężarka została poddana całkowitej regeneracji zgodnie ze specyfikacją producenta.
REGENERACJA TURBOSPRĘŻARKI ODBYWA SIĘ W NASTĘPUJĄCYCH ETAPACH:
I. Przygotowanie turbosprężarki do procesu regeneracji.
- Rozebranie turbosprężarki na poszczególne elementy.
- Mycie wszystkich elementów turbosprężarki w myjce wysokociśnieniowej w celu usunięcia zgromadzonych nagarów eksploatacyjnych.
- Szkiełkowanie poszczególnych elementów turbosprężarki w piaskarce z mikrokulkami szklanymi.
Ten krok regeneracji pozwala poszczególnym częściom turbosprężarki wrócić do odpowiedniej kondycji.Nie każde zabrudzenie da się usunąć za pomocą tradycyjnego mycia. Na tym etapie elementy turbosprężarki są dokładnie myte w przemysłowej myjce ciśnieniowej z użyciem specjalistycznej chemii w połączeniu z wysoka temperaturą i odpowiednim ciśnieniem.
II. Główny etap regeneracji turbosprężarki.
- Złożenie rdzenia turbosprężarki z nowych części.
Polega to na zastosowaniu wszystkich zużywających się komponentów na nowe: wysokiej klasy produkcji niemieckiej wirnik , koło kompresji, zestaw naprawczy, talerzyk, blaszka termiczna.
- Wyważenie i doważenie rdzenia turbosprężarki na maszynie wysokoobrotowej CMT-48 VSR .
- Montaż rdzenia w kolektor turbosprężarki.
- Kalibracja ustawień zaworów podciśnieniowych na komputerowym urządzeniu Gate Test 3.
III. Pomiary i kontrola jakości.
- CIMAT CMT 48 VSR
- Wysokoobrotowa wyważarka do rdzeni turbosprężarek. Maszyna wykorzystywana jest do precyzyjnego wyważania rdzenia przy prędkości obrotowej od 150 000 do 300 000 obr/min. W trakcie doważania rdzeń pracuje w warunkach zbliżonych do rzeczywistej eksploatacji w silniku spalinowym. Umożliwia ona sprawdzenie parametrów dynamicznych turbiny w całym zakresie pracy, a następnie podaje dokładnie wartość masy niewyważenia do korekcji 0,01 gmm, tak aby rdzeń nie odbiegał od fabrycznie nowego.
- CIMAT TurboTest
Urządzenie do sprawdzania i regulacji układów zmiennej geometrii, oraz do pomiaru wydajności turbosprężarek. Maszyna ma możliwość ustawienia aktuatorów pneumatycznych i elektronicznych według specyfikacji producenta. Turbosprężarka pod względem prawidłowej pracy zmiennej geometrii oraz wydajności ciśnienia nie odbiega od fabrycznie nowej turbosprężarki.
Wszystkie procesy potwierdzone są wydrukami z poszczególnych maszyn i są dołączane na życzenie klienta.
Decydując się na zakup naszego produktu otrzymujesz:
- turbosprężarkę najwyższej jakości po kompleksowej regeneracji
- certyfikaty zapewniające wysoką jakość produktu (wydruki z poszczególnych maszyn są dołączane na życzenie klienta )
- najwyższą jakość produktu, a dla stałych klientów korzystne warunki zakupu
- fachową pomoc i diagnostykę podczas dalszej eksploatacji produktu
Uwaga!
Cena obejmuje zwrot uszkodzonej turbosprężarki.
Wariant 1: Kurier odbierze uszkodzoną turbosprężarkę przy dostawie (proszę o zapakowanie starej turbosprężarki w karton lub wyciągnąć nową z pudła i zapakować, list przewozowy będzie posiadał kurier).
Wariant 2: Powiadamiasz nas telefonicznie/sms w terminie do 7-dni od daty otrzymania turbosprężarki, że uszkodzona turbosprężarka jest gotowa do odbioru, a my przysyłamy kuriera na nasz koszt po odbiór części.
Wariant 3: Klient nie zwraca turbosprężarki indywidualnie ustalana kwota
Po zakupie prosimy o informację o wybranym wariancie zwrotu w wiadomości dla sprzedającego.
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
