Диски 1148 gt гальмівні колодки kia optima i 10r- перед 320m

Оригінальний опис

CENA ZA ZESTAW ( 2 tarcze + 4 klocki )

ATM MIKODA jest wiodącym polskim producentem układów hamulcowych.

Tarcze hamulcowe wentylowane

MIKODA 1148 GT

( NR BREMBO 09.C245.11 )

( NR ORG: 517122T000 , 517122T100 , 51712D7100 , S517122T100 , 517124C000 )

średnica 320mm

malowane, nacinane, wiercone, kolor: czarny

+

KLOCKI MIKODA 71118

OŚ PRZEDNIA

KIA

• OPTIMA (FSGDS6B) 01.2010 -

Zestaw pasuje do modelu OPTIMA (FSGDS6B) z tarczami o średnicy 320mm na osi przedniej.

( katalogowo fabrycznie felgi ze stopów lekkich )

Sprawdź średnicę swoich tarcz ponieważ w modelu OPTIMA (FSGDS6B) występowały też tarcze o średnicy 300mm (katalogowo fabrycznie felgi stalowe).

Dodatkowe informacje katalogowe: TARCZE

• Średnica [mm]: 320
• Typ tarczy hamulcowej: wentylowana
• Wysokość tarczy [mm]: 47,3
• Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 28
• Minimalna grubość tarczy [mm]: 26,4
• Średnica otworu centrującego [mm]: 69
• Ilość otworów ( śrub ): 5
• Rozstaw śrub ( otworów ): 5x114,3
• Otwory o średnicy [mm]: 12,5
• Średnica wewnętrzna tarczy [mm]: 145

Dodatkowe informacje katalogowe: KLOCKI

• Szerokość [mm]: 141
• Wysokość [mm]: 60
• Grubość [mm]: 17,8
• Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
• Ilość wskaźników zużycia okładzin: 2
• System hamulcowy: SUMITOMO
• Nr WVA: 24915;24916;24917

Uwaga !!!

W związku z faktem, iż w niektórych modelach aut mogą w tym samym okresie występować różne typy części np. (tarcz hamulcowych, klocków) których jednoznaczne przypisanie jest trudne bądź niemożliwe, przed złożeniem zamówienia prosimy uważnie skonfrontować prezentowane wymiary i rysunki części np. (tarcz/bębnów/klocków) z własnymi starymi częściami.

W porównaniu ze standardowymi tarczami hamulcowymi, innowacyjne rozwiązanie NACINANIA i NAWIERCANIA pozwala na uzyskanie większego współczynnika tarcia już w początkowej fazie hamowania. To oznacza krótszą drogę hamowania i bardziej wydajne hamulce. Jazda w niektórych warunkach, np. w górach, w zawodach sportowych pociąga za sobą ryzyko doprowadzenia tarcz hamulcowych do temperatur rzędu 800°C. Jednocześnie towarzyszy temu emisja gazów lokujących się w przestrzeni pomiędzy klockami hamulcowymi a powierzchnią tarczy hamulcowej. Specjalne rowki i nawiercenia tarcz służą do szybkiego odprowadzania tych szkodliwych produktów hamowania. Rowki i nawiercenia poprawiają (odmładzają) powierzchnię materiału ciernego klocków. Asymetryczne rowki tarcz uniemożliwiają również obecność wody, błota i innych substancji na powierzchni tarcz hamulcowych.

NR ORG: 517122T000 , 517122T100 , 51712D7100 , S517122T100 , 517124C000

ZAMIENNIKI: TARCZE: BREMBO 09.C245.11 , ATE 24.0128-0258.2 , TEXTAR 982002378 , TEXTAR 92237803 , TRW DF7592 , FERODO DDF2199 , FERODO DDF2199C , BOSCH 0986479A21 , MIKODA 1148 , MIKODA 1148Z , MIKODA 1148S

KLOCKI: FERODO FDB4703 , BREMBO P30065 , BREMBO P30065X , ATE 13.0460-5651.2 , ATE 13.0470-5651.2 , ATE 13.0460-5659.2 , ATE 13.0470-5659.2 , TEXTAR 2491501 , TEXTAR 2491503 , TRW GDB3621 , TRW GDB3582 , LPR 05P1753 , LPR 05P1960 , SAMKO 5SP1753 , SAMKO 5SP1960 , Hi-Q(OEM) C10531 , ICER 182090 , QAURO QP4243 , QUARO QP4243C , BOSCH 0986494691 , MIKODA 71118