Компресор кондиціонера nrf do man tgs
Номер лоту: 13572487983 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Виробник запчастини: | nrf |
| Тип автомобіля: | автомобілі вантажні |
| Каталожний номер запчастини: | 32706 |
| Каталожні номери аналогів: | ACAUTO AC-01SD236, ACAUTO AC-03XX07, ACAUTO AC-04SD21, ACAUTO AC-05SD04, ACAUTO AC-06SD11, ACAUTO AC-10XK213, ACAUTO AC-10XK246, ACAUTO AC-10XX01, ACAUTO AC-10XX04, ACAUTO AC-11SD01, DT Spare Parts 3.82241, DT Spare Parts 3.82242, MAHLE ACP 111 000P, MAHLE ACP 111 000S, WAECO 8880100193, WAECO 8880100446, WAECO 8880120446, WILMINK GROUP WG2260602, WILMINK GROUP WG2361348, WILMINK GROUP WG2369519 |
| Oem номер за каталогом: | MAN 51779707004, MAN 51779707006, MAN 51779707021, MAN 51779707028, MAN 81619066012 |
| Версія: | європейська |
| Кількість оливи: | 150 |
| Компресора: | sd7h15 |
| Кількість канавок: | 8 |
| Напруга: | 24 |
| Id головки циліндра компресор: | fz |
| Розмір різьби вихід: | 3/4 |
| Розмір різьби вхід: | 7/8 |
| Форма корпусу штекера: | овальний |
| Виріб додатковий / інформація доповнююча 2: | з кільце ущільнювальний,з маслом do компресора pag |
| Якість: | еквівалент oe |
| Шків насоса: | з шків ремінний багаторучейковий |
| Обмеження виробника: | еквівалент |
| Олія для компресора: | pag 46 |
| Ø диски шківний [mm]: | 119 |
| Версія: | 2519 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Компресор кондиціонера land rover range rover evoque mk72-19d629-ba 2.0
Компресор насос кондиціонера клімат mercedes w204 w212 2.2 cdi 447280-7090
Компресор кондиціонера land rover defender 7h12-19d623-ac 7h12-19d623-ad
Компресор кондиціонера ford mustang vi рестайлінг 5.0 gt jr3b-19d629-de
Volvo v50 s40 s60 2.4 b 10r 170km b5244s4 компресор кондиціонера 30761390
Tesla y tesla 3 22r. компресор кондиціонера klimatyazcji 1507971-05-d
Оригінальний опис
Firma NRF, znajdująca się w Holandii, jest od 1927 roku jednym z wiodących producentów części do układów chłodzenia przeznaczonych dla branży motoryzacyjnej, przemysłowej, kolejowej i morskiej. Jest znana przede wszystkim ze swoich wysokiej jakości chłodnic, ale zajmuje się również produkcją i dystrybucją innych produktów związanych z chłodzeniem silników i klimatyzacją. Asortyment NRF liczy ponad 8000 produktów i nieustannie się powiększa.
KOMPRESOR KLIMATYZACJI do MAN TGS
Numer katalogowy części: 32706 NRF
Najważniejsze informacje:
- Ograniczenia producenta: SANDEN-EQUIVALENT
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z olejem kompresorowym PAG
- Koła pasowe: z kołem pasowym wielorowkowym
- ID kompresora: SD7H15
- Napięcie robocze [V]: 24
- Czynnik chłodniczy: R 134a
- Olej do sprężarki: PAG 46
- Liczba rowków: 8
- O koła pasowego [mm]: 119
- Pojemność skokowa kompresora [ccm]: 155
- ID głowicy cylindra (sprężarka): FZ
- Gwintowana złączka: 7/8" / 3/4"
- Kształt: owalny
Obraz obok przedstawia oferowany produkt.
Jak upewnić się, czy ta część pasuje?
Najpewniejszym sposobem na prawidłowy dobór części jest sprawdzenie numeru części aktualnie zamontowanej w samochodzie.
Jeśli znajduje się na niej którykolwiek z numerów podanych poniżej, to produkt z tej oferty z całą pewnością będzie pasować.
Numery zamienników:
4SEASONS 67220, 4SEASONS 68220, 4SEASONS 68220A, AKS DASIS 850634N, AKS DASIS 850671N, AKS DASIS 851764N, AVA QUALITY COOLING MNAK048, AVA QUALITY COOLING MNK048, DELPHI TSP0155813, FRIGAIR 92020164, FRIGAIR 93020164, HELLA 8FK351135141, HELLA 8FK351135641, LIEBHERR 10116767, LIEBHERR 5700334, MAHLE ACP111, MAHLE ACP111000P, MAHLE ACP111000S, MAN 51779707028, MAN 81619066012, NISSENS 89139, NRF 32706G, SANDEN 4762, SANDEN 6008, SANDEN 8117, SANDEN 8139, SANDEN 8233, SANDEN SD7H15-4762, SANDEN SD7H15-6008, SANDEN SD7H15-8117, SANDEN SD7H15-8139, SANDEN SD7H15-8233, VALEO 813014
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
