Підвіска d2 racing alfa romeo gt 6cyl 03-
Номер лоту: 13704123063 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Виробник запчастини: | d2 racing |
| Тип автомобіля: | автомобілі вантажні,автомобілі легкові |
| Тип підвіски: | спортивні |
| Каталожний номер запчастини: | DR-ZW-100 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Nissan qashqai iii j12 hr13ddt колектор випускний корпус турбокомпресора
Молдинг на крило лівий задній peugeot 2008 i 12-18rok 9817491477 98174914xt
Замок капота засув ford mustang 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2023
Audi tt 8s cabrio 2019 rawicz четвертина поріг бік стійка крило pas ванна
Оригінальний опис
ZAWIESZENIE D2 RACING ALFA ROMEO GT 6CYL 03-
Nr ref. DR-ZW-100
Oferta dotyczy produktu: ZAWIESZENIE GWINTOWANE STREET D2 RACING ALFA ROMEO GT 6CYL 03-
D2 Racing to jedna z najlepszych firm produkujących zawieszenia na świecie. Wszystkie produkty firmy D2 Racing posiadają certyfikat TÜV.
Zawieszenia D2 są szeroko stosowane w sporcie wyczynowym, czyniąc ją jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek na świecie.
Zawieszenie gwintowane D2 Racing STREET ma zaawansowaną, 36-stopniową regulację twardości. W zależności od potrzeb, można ustawić ekstremalną twardość lub taką zbliżoną do serii.
Dzięki zastosowaniu stali SAE9254 sprężyny nie odkształcają się, a wykorzystanie stopu aluminium 6061 sprawia, że zawieszenie jest odporne na korozję.
Regulacja wysokości: od -60mm do +30mm w stosunku do oryginalnego zawieszenia.
W zestawie:
- 4 sprężyny
- 4 gwinty
- klucze
- instrukcja
UWAGA: TYP MOCOWANIA ZALEŻNY OD MODELU SAMOCHODU.
UWAGA: Zdjęcia poglądowe – kształt i wygląd zawieszenia zależny od typu samochodu.
Typ mocowań i charakterystyka pracy zawieszeń:
Zapraszamy do zapoznania się z ofertą innych produktów marki D2 Racing, dostępnych na naszych ofertach.
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
