Kayaba 443018 амортизатор /p/ opel granada consul
Номер лоту: 13710755142| Стан: | Нова запчастина |
| Сторона встановлення: | перед |
| Тип: | масляні |
| Тип підвіски: | стандартні |
| Виробник запчастини: | kyb |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 16 kg |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Каталожний номер запчастини: | 443018 |
| Каталожні номери аналогів: | AL-KO 104790, GABRIEL 42413, NK 60251479, RECORD FRANCE 003081, RECORD FRANCE 00882, RIDEX 854S1780, STELLOX 4213-9975-SX, TRW JHT134T, VITAL SUSPENSIONS 101410.0, VITAL SUSPENSIONS 201410 |
| Оригінальний каталожний номер: | FORD 270490, FORD 273520, FORD 541700101617, FORD 6020127, FORD 6058526, FORD 6101253, FORD 6G9T17N400EL, FORD 6M21U23942RA1EG0, FORD 72GB18077F3B, FORD 74GB18077AA, FORD 75GB18077CA, FORD 75GB18077DA, FORD 78GB18077CA, FORD 78GB18077DA, FORD 78GB18077FA, FORD 82GB18077CA, FORD 8G918260AC, FORD EAB762, FORD EAN357X350, FORD S26X111A |
| Версія: | європейська |
| Тип амортизаторів: | тиск масла |
| Спосіб кріплення амортизатора: | нижня хомут,верхній oko |
| Тип амортизатора: | амортизатор телескопічний |
| Сторона встановлення: | вісь передня |
| Референтні типи: | змінний |
| Версія: | 2532 |
Схожі товари
Toyota prius амортизатор задній лівий оригінальний номер 48530-80533
Підвішування передні праві піввісь амортизатор pdcc porsche 911 991 gts 4s
Амортизатори зад задні audi a3 8p seat altea + захисні накладки відбійники комплект
Амортизатори спортивні передні перед ta technix opel astra g / zafira a
Оригінальний опис
Nazwa: Amortyzator;
Producent: KYB (Kayaba)
SKU: 443018
Poniżej znajduje się kilka informacji, które mogą być również interesujące przy wyborze Amortyzator KYB (Kayaba) — 443018.
Pierwszymi amortyzatorami były amortyzatory cierne. Pojawiły się one już w 1903 roku i były montowane w sportowych samochodach Mors. Kilka lat później holenderska firma KONI, która wcześniej zajmowała się produkcją uprzęży dla koni, rozpoczęła produkcję tego typu amortyzatorów. Były one proste i tanie, ale szybko się przegrzewały i zawodziły.
Dopiero 50 lat później został on zastąpiony przez amortyzator hydrauliczny typu dźwigniowego. Konstrukcja ta nie radziła sobie również z oscylacjami podwozia i była bardzo trudna do opanowania przy dużych prędkościach. Dlatego konstruktorzy z wielu krajów zaczęli projektować amortyzatory, które byłyby wygodne i bezpieczne. Włoska firma Lancia pretenduje do miana pierwszego wynalazku, jednak nieco później światło dzienne ujrzały opracowania firm Monroe, KYB, KONI. Około 30 lat po Lancii, niemiecka firma Bilstein wyprodukowała jednorurowe amortyzatory do samochodów Mercedes-Benz.
Nowoczesne amortyzatory, w większości przypadków, występują w trzech typach:
- olejowe;
- gazowo-olejowe;
- gaz.
Współcześni producenci zwracają coraz większą uwagę na bezpieczeństwo swoich samochodów. Możliwe, że w niedalekiej przyszłości nastąpi masowy montaż automatycznych amortyzatorów z systemem CDC (Continuous Damping Control), który zapewnia adaptację sił tłumienia w zależności od sytuacji na drodze.
KYB opracował już amortyzator z trójstopniowym systemem zaworów, który reaguje bezpośrednio na warunki drogowe. alternatywny amortyzator hydrauliczny AFD, w którym zamiast oleju zastosowano płyn rozpuszczalny w wodzie, może zastąpić konwencjonalne amortyzatory olejowe, gdyż jego roztwór, dzięki swoim unikalnym właściwościom, nie reaguje na zmiany temperatury.
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN.
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».
