Гальмівні колодки гальмівні breck vw golf vii перед
Номер лоту: 13717783703 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Сторона встановлення: | перед |
| Виробник запчастини: | breck |
| Тип автомобіля: | автомобілі вантажний,автомобілі легкові |
| Каталожний номер запчастини: | 25683 00 701 00 |
| Каталожні номери аналогів: | BENDIX Braking BPD1016, BLUE PRINT ADV184233, BREMBO P 85 126, BREMBO P 85 126X, BSG BSG 90-200-022, BSG BSG 90-200-042, CHAMPION 573390CH, COMLINE ADB12158, COMLINE CBP12158, FEBI BILSTEIN 16994, HELLA PAGID 8DB 355 020-191, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3600822, MASTER-SPORT GERMANY 13046027852N-SET-MS, MASTER-SPORT GERMANY 13046027852T-SET-MS, MASTER-SPORT GERMANY 202501451, MASTER-SPORT GERMANY 202501580, MASTER-SPORT GERMANY 202521451, MASTER-SPORT GERMANY 202521580, MASTER-SPORT GERMANY K6027852, ProfiPower 1B1059 |
| Oem номер за каталогом: | SEAT 5Q0698151, SEAT 5Q0698151B, SEAT 5Q0698151F, SEAT 8V0698151, SEAT 8V0698151A, SEAT 8V0698151B, SEAT 8V0698151D, SEAT 8V0698151G, SKODA 8V0698151A, SKODA 8V0698151B, SKODA 8V0698151G, VW 5Q0698151, VW 5Q0698151A, VW 5Q0698151B, VW 5Q0698151F, VW 8V0698151, VW 8V0698151A, VW 8V0698151B, VW 8V0698151D, VW 8V0698151G |
| Товщина: | 20.3 mm |
| Висота: | 64.5 mm |
| Ширина: | 151.3 mm |
| Висота: | 64,5 |
| Контакт попереджувальний o зносу: | bez контакт зносу |
| Виріб додатковий / інформація доповнююча 2: | ze гвинтами направляючими затискач гальмівного |
| Обмеження виробника: | trw |
| Довжина: | 160,3 |
| Контрольне маркування: | e20 90r-02a0124/086 |
| Номер: | 25683,25684 |
| Товщина: | 20,3 |
| Версія: | 2306 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Заводський нова турбіна турбонагнітач audi q7 3.0 tdi 211 km 776470
Кришка насадка rozpylajaca zagruntowana права bmw e90 e91 оригінальна запчастина
Скло задня зад dodge challenger 2008- зелена з антена oem номер 68270305aa
Оригінальний опис
witam na mojej aukcji
przedmiotem są klocki hamulcowe przód
FIRMY BRECK 25683 00 701 00
STOSOWANE W SAMOCHODACH VW
Podane dane pokazują cały zakres produkcji modelu - producent mógł stosować kilka typów części. Jeśli nie masz pewności czy dany element pasował będzie do Twojego samochodu,.
Przygotuj numer VIN pojazdu
o klockach BRECK
BUDOWA
KLOCKI HAMULCOWE BRECK PRODUKOWANE SĄ Z BLACHY NOŚNEJ POŁĄCZONEJ Z MATERIAŁEM CIERNYM ZA POMOCĄ KLEJU I OK. 2 MM MIĘDZYWARSTWY. MIĘDZYWARSTWA JEST DOSKONAŁYM IZOLATOREM TERMICZNYM I ZABEZPIECZA ZACISK HAMULCOWY PRZED PRZEGRZANIEM, DZIĘKI CZEMU HAMULCE FUNKCJONUJĄ ZNACZNIE LEPIEJ. TŁUMI ONA RÓWNIEŻ ZNACZNĄ CZĘŚĆ DRGAŃ POWSTAJĄCYCH W UKŁADZIE HAMULCOWYM. BRAK TAKIEJ MIĘDZYWARSTWY POWODUJE NAJCZĘŚCIEJ ODERWANIE MATERIAŁU CIERNEGO OD BLACHY NOŚNEJ.
SKUTECZNOŚĆ HAMOWANIA I ŻYWOTNOŚĆ KLOCKÓW
Testy potwierdzają, że wysoki i stabilny współczynnik tarcia klocków Breck pozwala na skuteczne hamowanie w każdych warunkach atmosferycznych, bez względu na obciążenie i osiąganą prędkość. Dodatkowo, rozsądne ceny klocków w porównaniu z ich bardzo wolnym zużywaniem się, czyli dłuższą żywotnością, pozwalają na optymalizację kosztów związanych z wydatkami na części eksploatacyjne układu hamowania w pojeździe.
ODPORNOŚĆ KLOCKÓW
Klocki Breck cechują się dużą odpornością na pracę w wysokich temperaturach, fading (zanik skuteczności hamowania przy nagrzanych hamulcach) i działanie wody. Ich lakierowanie na specjalnej linii do malowania proszkowego z użyciem farby odpornej na wysokie temperatury sprawia, że są odpowiednio zabezpieczone przed korozyjnymi warunkami środowiska.
WYRÓŻNIKI TECHNOLOGICZNE
Fading, drżenie, hałas, piski czy pylenie obniżają bezpieczeństwo i komfort jazdy. Są to kluczowe aspekty, do których przywiązujemy największą wagę w procesie planowania i projektowania produktów.
W naszych klockach hamulcowych stosujemy:
- blachy nośne wytwarzane metodą dokładnego cięcia, tzw. fine blanking. Gwarantuje to wysoką powtarzalność wymiarów, dokładne cięcie bez gratu, swobodną pracę klocka w zacisku i bezproblemowy montaż. Jest to nasz duży atut, gdyż większość producentów stosuje mechaniczne cięcie, które może powodować zatarcie klocka w zacisku, ciągłe hamowanie a w efekcie uszkodzenie klocków i tarcz;
- shim, czyli metalowy element pokryty dwustronnie specjalną warstwą ochronną, która tłumi drgania i zapobiega piskom przez cały okres eksploatacji klocków. Warto dodać, że na rynku stosuje się często tańszą i gorszej jakości warstwę antypiskową z masy polimerowej. Ma to niestety bezpośredni wpływ na komfort użytkowania;
- scorching, czyli proces wypalania składników organicznych na powierzchni materiału ciernego. Działanie to redukuje zjawisko powstawania nadmiernej ilości gazów podczas docierania, czyli tzw. fading początkowy. Klocek wypalony w takim procesie zapewnia wyższą skuteczność hamowania już bezpośrednio po zamontowaniu;
- odpowiednio dobrane do receptury klocków Breck składniki powodują ich idealne współgranie z tarczą hamulcową Breck oraz brak pylenia podczas hamowania;
- system Compress Control, który gwarantuje, że klocki hamulcowe Breck, dzięki najnowocześniejszym i zautomatyzowanym procesom produkcji, to powtarzalny produkt najwyższej jakości.
Bezpieczeństwo oraz skuteczność klocków Breck jest porównywana z produktami OE i potwierdzana poprzez wyniki testów normatywnych, stosowanych standardowo w przemyśle części samochodowych.
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
