Каталізатор bmw e90 e91 325 330 | 3.0 n53 керамічний замінник
Номер лоту: 14075853793 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | p - замінник o якість порівнянної do оригіналу |
| Виробник запчастини: | невідомий виробник |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Каталожний номер запчастини: | 699-2120 |
| Oem номер за каталогом: | AS 45294, 18407597868 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Bmw g01 g05 g06 g07 g11 g20 g30 b57 dpf фільтр частинок твердих 8581786
Каталізатор з sondami лямбда porsche carerra турбіна gts 991 911 9p1254400a
Fiat ulysse 2.0 d multijet 100kw rhr 2006-2011 каталізатор 1731ll 1731tc
Оригінальний опис
Katalizator BMW E90 E91 325 330 | 3.0 N53 ceramiczny zamiennik
Najważniejsze zalety
✅ Fabrycznie nowy, nieregenerowany - wyprodukowany w Europie.
✅ Homologacja UE – numer wybity na obudowie, pełna zgodność z przepisami.
✅ Przystosowany do fabrycznych mocowań – przy prawidłowym doborze nie wymaga spawania.
✅ Katalizator przedni
Norma emisji spalin: Euro 5
– dedykowany dla aut spełniających tę normę.
✅ Kompletny zestaw montażowy - wszystkie potrzebne akcesoria w paczce.
▶️ Część może być dostarczona z niepomalowanymi spawami – dla przyspieszenia realizacji.
Dopasowanie do modeli aut
▶️ Lista zastosowań poniżej to wskazówka ułatwiająca dobór części. Ze względu na różnice w wersjach silnikowych, rocznikach i wyposażeniu, najpewniejszą metodą sprawdzenia jest montaż w aucie.
BMW E90, E91, E92, E93:
- 325i 3.0i 24V 2996 cc 155 Kw / 211 cv N53 E90, E91, E92, E93 3/10>
- 325i 3.0i 24V 2996 cc 160 Kw / 218 cv N53 E90, E91, E92, E93 3/10>
- 325Xi 3.0i 24V 2996 cc 160 Kw / 218 cv N53 E90, E91, E92 3/10>
- 330i 3.0i 24V 2996 cc 190 Kw / 258 cv N53 E90, E91, E92, E93 3/10>
- 330i 3.0i 24V 2996 cc 200 Kw / 272 cv N53 E90, E91, E92, E93 3/10>
- 330Xi 3.0i 24V 2996 cc 200 Kw / 272 cv N53 E90, E91, E92 3/10>
✅ Katalizator przedni
Norma emisji spalin: Euro 5
▶️ Katalizator został opracowany z myślą o wymienionych modelach i zazwyczaj pasuje bez problemu do seryjnego układu wydechowego.
▶️ W obrębie jednego modelu mogą występować różne warianty części – dlatego przed montażem warto porównać kształt i wymiary z oryginałem.
▶️ Zgodność możemy wstępnie sprawdzić po numerze VIN, ale 100% pewności daje fizyczny montaż.
▶️ Zwróć uwagę na rok produkcji i normę emisji spalin.
✅ Norma emisji spalin musi być zgodna z normą, jaką ma spełniać auto.
Dodatkowe zalety
✅ Może pomóc wyeliminować kontrolkę CHECK ENGINE – jeśli wszystkie inne podzespoły działają prawidłowo (sprawna sonda lambda, brak innych usterek, prawidłowe wytypowanie katalizatora do wymiany, jeśli w danym aucie jest więcej niż jeden katalizator).
✅ Przegląd bez stresu – homologacja i skuteczne oczyszczanie spalin.
✅ Szybki montaż – pasuje do fabrycznych mocowań (w przypadku prawidłowego dobrania do auta).
✅ Kompletny zestaw – katalizator + akcesoria montażowe.
Homologacja
✅ Każdy zakupiony u nas katalizator posiada homologację. Jej numer jest wybity na obudowie.
✅ Oznacza to, że:
- jest zgodny z oryginałem i stanowi pełnowartościowy zamiennik,
- został przebadany przez niezależny instytut i dopuszczony do stosowania,
- umożliwia przejście przeglądu technicznego w Polsce i innych krajach UE (zalecamy weryfikację lokalnych przepisów).
Wskazówki przed montażem katalizatora
▶️ Ustal przyczynę uszkodzenia starego katalizatora (np. problemy z zapłonem, nieszczelności).
▶️ Wykonaj analizę spalin – to proste badanie pokaże, czy silnik pracuje poprawnie i czy przyczyną świecenia kontrolki jest faktycznie katalizator. W praktyce badanie jest rzadko wykonywane, a jest naprawdę pomocne w poprawnej diagnozie.
▶️ Przy okazji wymiany katalizatora zaleca się wymianę sond lambda, szczególnie jeśli nie były wymieniane w ciągu ostatnich 80–100 tys. km.
Warunki, aby kontrolka CHECK ENGINE mogła zgasnąć
✅ Sprawna sonda lambda za katalizatorem.
✅ Zgodność normy emisji spalin katalizatora z wymaganiami auta.
✅ Brak innych usterek w silniku i układzie wydechowym.
⚠️ Jeśli w aucie są dwa katalizatory, należy wymienić ten, za którym znajduje się sonda.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
▶️ Czy katalizator jest nowy?
Tak, fabrycznie nowy, nieregenerowany – wykonany w Europie.
▶️ Czy produkt ma homologację?
Tak, numer homologacyjny jest wybity na obudowie i uznawany na terenie całej UE.
▶️ Czy pasuje bez spawania?
Tak – został zaprojektowany do fabrycznych mocowań, pod warunkiem prawidłowego dobrania do auta.
▶️ Czy zgasi kontrolkę CHECK ENGINE?
Tak, ale tylko jeśli katalizator faktycznie jest przyczyną, a pozostałe elementy (np. sondy lambda) działają prawidłowo.
▶️ Czy pasuje do auta z LPG?
W samochodach przerobionych na LPG katalizatory mogą szybciej się zużywać. Konieczne upewnienie się, że instalacja na 100% działa poprawnie i nie dochodzi do pracy na bogatej lub ubogiej mieszance.
▶️ Jak upewnić się, że katalizator będzie pasował?
Porównaj numer części z własnym katalizatorem lub sprawdź po numerze VIN. Dobieranie na podstawie katalogów jest obarczone jednak ryzykiem pomyłki. 100% pewności daje tylko próba montażu.
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
