Барабан гальмо. chevrolet aveo 08-
Номер лоту: 14081564390 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Виробник запчастини: | trw |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 9 kg |
| Каталожний номер запчастини: | DB4442 |
| Каталожні номери аналогів: | A.B.S. 2841-S, ABE C60018ABE, BORG & BECK BBR7228, DELPHI BF548, DIAMAX N02190, FERODO FDR329787, FERODO FDR329802, JURID 329787J, JURID 329802J, KAMOKA 104038, KAWE 7D0668, LPR 7D0668, MAXGEAR 19-2307, MDR MBD-2W04, MEYLE 29-15 523 0008, PROFIT 5020-0005, ROTINGER RT 6634, Stark SKBDM-0800072, TRISCAN 8120 21203, TRISCAN 8120 21203C |
| Oem номер за каталогом: | CHEVROLET 96470999, CHEVROLET 96471771 |
| Діаметр: | 200 mm |
| Висота: | 57 mm |
| Вага продукту: | 8 kg |
| Внутрішня висота барабан гальмівного [mm]: | 40,5 |
| Кількість отворів: | 4 |
| Діаметр барабана: | 200 |
| Контрольне маркування: | e190r-02d0929/0711 |
| Розмір різьба 2: | 2 x 6,7 |
| Зовнішній діаметр барабан гальма [mm]: | 230 |
| Максимальна розмір пробуксовка барабан [mm]: | 201 |
| Діаметр отвір центрувального [mm]: | 57,0 |
| Розмір різьба 1: | 4 x 12,5 |
| Загальна висота барабан гальмівного [mm]: | 57,0 |
| Ø розташування отворів [mm]: | 100 |
| Референтні типи: | змінний |
| Версія: | 2436 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
2x bębne гальмівні блакитний print adz94703 зад do isuzu d-max i pick-up d-max
Оригінальний опис
BĘBEN HAMULC. CHEVROLET AVEO 08-
Chevrolet Spark 08-
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322938147587
- Indeks: DB4442
Inne numery:
- LUCDB4442
- DB4442
- TRWDB4442
- DB4442 TRW
- 3322938147587
- 96470999
- ABS2841-S
- 2841-S
- ATE24.0220-0048
- 24.0220-0048
- 24.0220-0048 ATE
- 24.0220-0048.1 ATE
- BOS0986477225
- 0986477225
- BOH0986477225
- 0986477225 BOSCH
- 0-986-477-225
- 0 986 477 225 BOSC
- PPH6B2007
- 6B2007
- JPN60H0015-JPN
- 60H0015-JPN
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
