Koło двомасовий pel astra 4 1,9cdti, vectra c
Номер лоту: 14104708949 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Виробник запчастини: | schaeffler luk |
| Тип автомобіля: | автомобілі вантажний,автомобілі легкові |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 9 kg |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Каталожний номер запчастини: | 415 0241 10 |
| Каталожні номери аналогів: | WILMINK GROUP WG1004576, WILMINK GROUP WG1004590, WILMINK GROUP WG1004822, WILMINK GROUP WG1084255, WILMINK GROUP WG1086473, WILMINK GROUP WG1087811, WILMINK GROUP WG1103918, WILMINK GROUP WG1177380, WILMINK GROUP WG1177406, WILMINK GROUP WG1193278, WILMINK GROUP WG1223438, WILMINK GROUP WG1250025, WILMINK GROUP WG1250651, WILMINK GROUP WG1445930, WILMINK GROUP WG1445961, WILMINK GROUP WG1716296, WILMINK GROUP WG1932849, WILMINK GROUP WG2135433, WILMINK GROUP WG2135468, WILMINK GROUP WG2236202 |
| Oem номер за каталогом: | OPEL 093178364, OPEL 55570197, OPEL 5616007, OPEL 56 16 007, OPEL 5616009, OPEL 56 16 009, OPEL 616040, OPEL 6 16 040, OPEL 616235, OPEL 6 16 235, OPEL 93178364, OPEL 93185496, SAAB 93178364, SAAB 93 178 364, SAAB 93185496, SAAB 93 185 496, VAUXHALL 55570197, VAUXHALL 55 570 197, VAUXHALL 93184878, VAUXHALL 93185496 |
| Вага продукту: | 8 kg |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Koło маховики механічна коробка передач 415 0266 10 luk opel signum
Sachs 3421 601 071 koło маховики 3421 601 071 3421 601 071 koło маховики
Kolo маховики двомасовий renault grand s luk 415 0573 09 koło маховики
Оригінальний опис
KOŁO DWUMASOWE PEL ASTRA 4 1,9CDTI, VECTRA C
UWAGA! >> DWA TYPY KOŁA ZAMACHOWEGO W ZALEŻNOŚCI OD NUMERU SILNIKA PATRZ KRYTERIA POJAZDU << ASTRA 4 1,9CDTI, VECTRA C, ZAFIRA 1,9CDTI, GRANDE PUNTO 1,9D MULTIJET
LUK ZMS
WERSJA SILNIKA: DLA SILNIKÓW Z KOŁEM ZAMACHOWYM DWUMASOWYM
INFORMACJE DODATKOWE: BEZ ZESTAWU ŚRUBOWEGO
MAKS. KĄT PRZYŁOŻENIA STOPIEŃ : 20
LICZBA ZĘBÓW OZNACZENIE MAKS. KĄTA PRZYŁOŻENIA : 6
MAKS. LUZ POCHYLENIA MM : 9
INFORMACJE DODATKOWE: BEZ TARCZKI REGULUJĄCEJ TARCIE
LICZBA OTWORÓW DO MOCOWANIA: 6
ARTYKUŁ UZUPEŁNIAJĄCY / INFORMACJA UZUPEŁNIAJĄCA: BEZ ŁOŻYSKA PROWADZĄCEGO
OPEL AST H/VEC C/ZAF/SIG/SAAB/FIAT 1.9CDTI 04-
- Producent: LUK
- Kod EAN: 4005108320766
- Numer OE: 0616040
- Indeks: 415024110
- Przy montażu należy: - Prace naprawcze w obrębie sprzęgła muszą być wykonywane przez fachowy personel. Należy przy tym przestrzegać instrukcji obsługi producenta. - Przed montażem należy upewnić się, że nie ma żadnych wycieków w obrębie silnika i skrzyni biegów. - Nie dopuszczać do kontaktu z olejem i innymi tłuszczami tarczy sprzęgła i docisku. - Sprawdzić koło zamachowe pod kątem zadrapań, rowków i zaolejenia. - Sprawdzić kołki ustalające w obudowie skrzyni lub korpusie silnika czy nie są uszkodzone i czy są prawidłowo osadzone. - Przed złożeniem sprawdzić bicie tarczy sprzęgła, maksymalnie może on wynosić 0,8 mm. - Wałek sprzęgłowy (przed zamontowaniem tarczy) oczyścić, sprawdzić luzy, uszkodzenia i zużycie. Przed zamontowaniem lekko nasmarować specjalnym środkiem.
Inne numery:
- LUK415024110
- 415024110
- 415024110 LUK
- LU 415024110
- 0616040
- 4005108320766
- 093 178 364
- 12621 79J51
- 5521 7625
- 5535 4215
- 616 040
- 9 024 282 06
- 9 024 282 13
- 9 024 282 15
- 93178364
- L-09024-0282-06
- L-09024-0282-13
- L-09024-0282-15
- GMO0616040
- SAC2294 000 296
- 2294 000 296
- 616040
- VAL835149
- 835149
- VA 835149
- VAL836048
- 836048
- VA 836048
- 55354900
Założona w 1965 roku niemiecka firma LuK na początku działalności trudniła się wyrobem komponentów sprzęgła oraz układu wysprzęglającego. Innowacyjność rozwiązań, wysoka jakość materiałów wykorzystywanych do produkcji, a także staranność wykonania części przyczyniły się do szybkiego rozwoju firmy, która już w latach 70. otworzyła filie w Meksyku i Brazylii. W poszerzanym stopniowo asortymencie znalazły się sportowe sprzęgła, a wkrótce też jedne z pierwszych dwumasowych kół zamachowych na światowym rynku motoryzacyjnym – w 1985 roku przedsiębiorstwo rozpoczęło seryjną produkcję tych komponentów na potrzeby koncernu BMW. W latach 90. rozwijająca się dynamicznie firma dołączyła do swojej oferty pompy wspomagania układu kierowniczego oraz inne elementy silnika, zawieszenia i układu przeniesienia napędu, jak również szeroki wybór komponentów tłumiących drgania. Obecnie części marki LuK wykorzystywane są do pierwszego montażu w samochodach wiodących światowych producentów, między innymi Porsche, BMW, Volkswagen i Mercedes-Benz, a ich niezawodność i wysoką jakość doceniają również wymagający klienci na niezależnych rynkach elementów zamiennych. W ofercie firmy LuK znajduje się bogaty wybór pomp podciśnienia, tarcz i docisków sprzęgła, łożysk oporowych oraz innych komponentów układu kierowniczego i przeniesienia napędu dla wielu modeli samochodów marek europejskich, azjatyckich i amerykańskich.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
