Диск гальмо. alfa romeo 159 05- зад
Номер лоту: 14105517199 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Сторона встановлення: | перед |
| Тип диск: | вентильовані |
| Виробник запчастини: | trw |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Каталожний номер запчастини: | DF4479 |
| Каталожні номери аналогів: | A.B.S. 17630, BREMBO 09.9366.10, FEBI BILSTEIN 43962, FEBI BILSTEIN 43963, JAPANPARTS DP-0205, JAPANPARTS DP-0205C, JAPANPARTS DP-0231C, JURID 562302J, JURID 562302JC, JURID 563085JC, NK 201025, NK 201033, NK 311025, NK 311033, ROTINGER RT 20368, ROTINGER RT 20368-GL, ROTINGER RT 20368-GL T3, ROTINGER RT 20368-GL T5, ROTINGER RT 20368-GL T6, ROTINGER RT 20368-GL T9 |
| Oem номер за каталогом: | ALFA ROMEO 46843611, ALFA ROMEO 50532944, ALFA ROMEO 50545300, ALFA ROMEO 50571046, ALFA ROMEO 51760274, ALFA ROMEO 51767380 |
| Діаметр: | 292 mm |
| Висота: | 43.2 mm |
| Кількість отворів: | 5 |
| Вага продукту: | 8 kg |
| Версія: | європейська |
| Кількість диск w пропозиції: | 1 |
| Діаметр отвір центрувального [mm]: | 70 |
| Мінімальна товщина: | 20 |
| Контрольне маркування: | e1 90r-02 c0176/0493 |
| Зовнішній діаметр: | 292 |
| Розмір різьби: | 16,7 |
| Поверхня: | пофарбований |
| Висота: | 43,2 |
| Товщина диск гальмівної [mm]: | 22 |
| Колір: | чорний |
| Тип гальмівного диска: | вентильований |
| Кількість отворів: | 5 |
| Ø розташування отворів [mm]: | 110 |
| Референтні типи: | змінний,змінний,ale інший діапазон поставки |
| Версія: | 2436 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Оригінальний опис
TARCZA HAMULC. ALFA ROMEO 159 05- TYŁ
(292x22mm)
CENA DOTYCZY JEDNEJ SZTUKI. TARCZE SPRZEDAJEMY TYLKO PO 2 SZTUKI. PROSIMY ZAMAWIAĆ 2 TARCZE.
- Oś zabudowy: Tył
- Średnica zewnętrzna: 292
- Grubość nominalna: 22
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322937473830
- Numer OE: 46843611
- Indeks: DF4479
- UWAGA !!! TARCZE HAMULCOWE SPRZEDAJEMY TYLKO PO 2 SZTUKI (KOMPLET NA OŚ)
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Inne numery:
- LUCDF4479
- DF4479
- TRWDF4479
- DF4479 TRW
- 46843611
- 3322937473830
- 09936610
- 09936620
- 17630
- 1815201025
- 201025
- 230863
- 24996
- 353610032640
- 353610033640
- 51760274
- 51767380
- 54453
- 54453PRO
- 562302B
- 562302J
- 58343
- 6044792
- 696610
- 92145300
- 92145303
- A2005V
- BDC5695
- BG3995
- BSF5695
- D1675
- DDF1454
- DDF1456
- DSK2431
- ABS17630
- ATE24.0122-0233
- 24.0122-0233
- 24.0122-0233.1 ATE
- BRE09.9165.10
- 09.9165.10
- 09.9165.10 BREMBO
- BR 09.9165.10
- 0569003
- BRE09.9363.10
- 09.9363.10
- 09.9363.10 BREMBO
- BR 09.9363.10
- 46843608
- BRE09.9363.20
- 09.9363.20
- 09.9363.20 BREMBO
- BR 09.9363.20
- 51767381
- BRE09.9366.10
- 09.9366.10
- 09.9366.10 BREMBO
- BR 09.9366.10
- BRE09.9366.20
- 09.9366.20
- 09.9366.20 BREMBO
- BR 09.9366.20
- 51767379
- DKMB130283
- B130283
- DECB130283
- B130283 DKM
- ABS17855
- 17855
- BRE09.9165.11
- 09.9165.11
- 09.9165.11 BREMBO
- BR 09.9165.11
- BRE09.9366.11
- 09.9366.11
- 09.9366.11 BREMBO
- BR 09.9366.11
- BRE09.9366.21
- 09.9366.21
- BR 09.9366.21
- 09.9366.21 BREMBO
- CIF800-863C
- 800-863C
- BOS0986479326
- 0986479326
- 0986479326 BOSCH
- BOH0986479326
- VAI24-80018
- 24-80018
- V24-80018 VEMO
- VAI24-80019
- 24-80019
- V24-80019 VEMO
- FEB43963
- 43963
- FE43963
- 43963 FEBI
- FEB43962
- 43962
- FE43962
- 43962 FEBI
- KAM103229
- 103229
- KAO103229
- 103229 KAMOKA
- MS24012202331PR-PCS-MS
- 24012202331PR-PCS-MS
- MS24012202331-PCS-MS
- 24012202331-PCS-MS
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
