Диск гальмо. honda accord 08-
Номер лоту: 14105646970 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Сторона встановлення: | перед |
| Тип диск: | вентильовані |
| Виробник запчастини: | trw |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 9 kg |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Каталожний номер запчастини: | DF6437 |
| Каталожні номери аналогів: | BRECO BS 8918, FTE 9071263, FTE 9081160, FTE BS7430, FTE BS7430B, KAWE 61607 10, NK 202651, NK 312651, RIDEX 82B0618, ROADHOUSE 61607.10, ROTINGER RT 21076, ROTINGER RT 21076-GL, ROTINGER RT 21076-GL T3, ROTINGER RT 21076-GL T5, ROTINGER RT 21076-GL T6, ROTINGER RT 21076-GL T9, SRLine S71-0459, ZIMMERMANN 280.3178.20, ZIMMERMANN 280.3178.52, ZIMMERMANN 280.3178.53 |
| Oem номер за каталогом: | HONDA 45251-TL0-G50, HONDA 45251-TL0-G51 |
| Діаметр: | 320 mm |
| Висота: | 47.2 mm |
| Кількість отворів: | 5 |
| Вага продукту: | 8 kg |
| Версія: | європейська |
| Кількість диск w пропозиції: | 1 |
| Ø розташування отворів [mm]: | 114,3 |
| Висота: | 47,2 |
| Контрольне маркування: | e1 90r-02 c0176/0558 |
| Кількість отворів: | 5 |
| Тип гальмівного диска: | вентильований |
| Діаметр отвір центрувального [mm]: | 64,2 |
| Зовнішній діаметр: | 320 |
| Товщина диск гальмівної [mm]: | 32 |
| Колір: | чорний |
| Поверхня: | пофарбований |
| Мінімальна товщина: | 30 |
| Референтні типи: | змінний |
| Версія: | 2507 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Оригінальний опис
TARCZA HAMULC. HONDA ACCORD 08-
(320x32mm)
CENA DOTYCZY JEDNEJ SZTUKI. TARCZE SPRZEDAJEMY TYLKO PO 2 SZTUKI. PROSIMY ZAMAWIAĆ 2 TARCZE.
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322938169725
- Indeks: DF6437
- UWAGA !!! TARCZE HAMULCOWE SPRZEDAJEMY TYLKO PO 2 SZTUKI (KOMPLET NA OŚ)
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Inne numery:
- LUCDF6437
- DF6437
- TRWDF6437
- DF6437 TRW
- 3322938169725
- 45251TL0G50
- 45251TL0G51
- BLPADH243110
- ADH243110
- ADH243110 BLUEPRINT
- ZIM280.3178.20
- 280.3178.20
- ZIM280.3178.52
- 280.3178.52
- ABS17974
- 17974
- ATE24.0132-0172
- 24.0132-0172
- 24.0132-0172.1 ATE
- JPN30H4057-JPN
- 30H4057-JPN
- CIF800-1325C
- 800-1325C
- BRE09.B269.10
- 09.B269.10
- 09.B269.10 BREMBO
- BR 09.B269.10
- DKMB130635
- B130635
- B130635 DKM
- BOS0986479741
- 0986479741
- BS 0986479741
- BOH0986479741
- VAI26-80018
- 26-80018
- V26-80018 VEMO
- BRE09.B269.11
- 09.B269.11
- BR 09.B269.11
- BRE09.B269.1X
- 09.B269.1X
- BR 09.B269.1X
- KAM103318
- 103318
- KAO103318
- 103318 KAMOKA
- MS24013201721PR-PCS-MS
- 24013201721PR-PCS-MS
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
