Диск гальмо. porsche 911 991 12- lp
Номер лоту: 14105650372 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Сторона встановлення: | перед |
| Тип диск: | perforowane/wentylowane |
| Виробник запчастини: | trw |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 11.47 kg |
| Каталожний номер запчастини: | DF6821S |
| Каталожні номери аналогів: | A.B.S. 18564, ATE 24.0134-0113.1, BENDIX Braking BDS2078LHC, BLUE PRINT ADBP430057, BORG & BECK BBD6206S, COMLINE ADC2918VL, DELPHI BG9415C, FEBI BILSTEIN 172939, GIRLING 6068215, HELLA 8DD 355 126-921, HELLA PAGID 8DD 355 126-921, SWAG 33 10 5101, TEXTAR 92287805, ZIMMERMANN 460.4500.20 |
| Oem номер за каталогом: | PORSCHE, 991, 351, 403, 01 |
| Діаметр: | 340 mm |
| Висота: | 69.5 mm |
| Кількість отворів: | 5 |
| Вага продукту: | 11.39 kg |
| Версія: | європейська |
| Кількість диск w пропозиції: | 1 |
| Парні номери артикулів: | df6721s |
| Товщина диск гальмівної [mm]: | 34 |
| Поверхня: | пофарбований |
| Отвір ø 2 [mm]: | 6,5 |
| Висота: | 69,5 |
| Колір: | чорний |
| Зовнішній діаметр: | 340 |
| Мінімальна товщина: | 32 |
| Кількість отворів: | 5 |
| Діаметр отвір центрувального [mm]: | 98 |
| Тип гальмівного диска: | перфорований / вентильований |
| Отвір ø 1 [mm]: | 15,4 |
| Ø розташування отворів [mm]: | 130 |
| Референтні типи: | змінний |
| Версія: | 2306 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Toyota rav 4 iii 05r- перед 296 mm диски гальмівні mikoda 2264 2 штуки
Qd1033 диск ham. kia t. niro/optima/soul 1,6-2,4 15- з покриття antykorozy
Диск гальмівна зад l/p bez палець кріпильного диски chevrolet vectra
Оригінальний опис
TARCZA HAMULC. PORSCHE 911 (991) 12- LP
(340x34mm)
CENA DOTYCZY JEDNEJ SZTUKI. TARCZE SPRZEDAJEMY TYLKO PO 2 SZTUKI. PROSIMY ZAMAWIAĆ 2 TARCZE.
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322938369446
- Numer OE: 99135140301
- Indeks: DF6821S
- UWAGA !!! TARCZE HAMULCOWE SPRZEDAJEMY TYLKO PO 2 SZTUKI (KOMPLET NA OŚ)
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Inne numery:
- LUCDF6821S
- DF6821S
- DF6821S TRW
- 99135140301
- 3322938369446
- 99135140302
- ZIM460.4500.20
- 460.4500.20
- ATAAT80091
- AT80091
- ABS18564
- 18564
- ATE24.0134-0113
- 24.0134-0113
- FEB172939
- 172939
- FE172939
- BRE09.D932.11
- 09.D932.11
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
