Koło двомасовий audi vw seat a3 1,8tfsi 11/06
Номер лоту: 14107485533 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Тип двигуна: | бензин,дизель |
| Виробник запчастини: | schaeffler luk |
| Тип колеса: | koło маховики жорсткий |
| Тип автомобіля: | автомобілі вантажний,автомобілі легкові |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 9 kg |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Каталожний номер запчастини: | 415 0334 10 |
| Каталожні номери аналогів: | BLUE PRINT ADBP350002, CORTECO 19036696B, EXEDY VWFD029, KAWE DMF389, VALEO 835184, VALEO 837096, WILMINK GROUP WG1225942, WILMINK GROUP WG1716366 |
| Oem номер за каталогом: | AUDI 06J105266B, AUDI 06J 105 266 B, AUDI 06J105266J, AUDI 06J 105 266 J, AUDI 06J105266K, AUDI 06J 105 266 K, SKODA 06J105266AS, SKODA 06J 105 266 AS, SKODA 06J105266B, SKODA 06J 105 266 B, SKODA 06J105266J, SKODA 06J 105 266 J, SKODA 06J105266K, SKODA 06J 105 266 K, VW (FAW) 06J105266K, VW (FAW) 06J 105 266 K, VW (SVW) 06J105266K, VW (SVW) 06J 105 266 K, VW 06J105266J, VW 06J105266K |
| Вага продукту: | 8 kg |
| Версія: | європейська |
| Тип кпп: | кпп кпп / коробка передач механічна |
| Кількість отворів do кронштейни: | 8 |
| Референтні типи: | змінний |
| Версія: | 2507 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Оригінальний опис
KOŁO DWUMASOWE AUDI VW SEAT A3 1,8TFSI 11/06
A3 1,8TFSI 11/06-, Passat 1,8TSI 05/07-
LuK ZMS
Wersja silnika: dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
Informacje dodatkowe: bez zestawu śrubowego
Maks. kąt przyłożenia (stopień): 16
maks. luz pochylenia (mm): 9
Informacje dodatkowe: bez tarczki regulującej tarcie
artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez łożyska prowadzącego
Liczba zębów (oznaczenie maks. kąta przyłożenia): 6
Liczba otworów do mocowania: 8
- Producent: LuK
- Kod EAN: 4005108527301
- Numer OE: 06J105266B
- Indeks: 415033410
- Przy montażu należy: - Prace naprawcze w obrębie sprzęgła muszą być wykonywane przez fachowy personel. Należy przy tym przestrzegać instrukcji obsługi producenta. - Przed montażem należy upewnić się, że nie ma żadnych wycieków w obrębie silnika i skrzyni biegów. - Nie dopuszczać do kontaktu z olejem i innymi tłuszczami tarczy sprzęgła i docisku. - Sprawdzić koło zamachowe pod kątem zadrapań, rowków i zaolejenia. - Sprawdzić kołki ustalające w obudowie skrzyni lub korpusie silnika czy nie są uszkodzone i czy są prawidłowo osadzone. - Przed złożeniem sprawdzić bicie tarczy sprzęgła, maksymalnie może on wynosić 0,8 mm. - Wałek sprzęgłowy (przed zamontowaniem tarczy) oczyścić, sprawdzić luzy, uszkodzenia i zużycie. Przed zamontowaniem lekko nasmarować specjalnym środkiem.
Inne numery:
- LUK415033410
- 415033410
- 415033410 LUK
- LU 415033410
- 415 0334 10
- 06J105266B
- 4005108527301
- 06J 105 266 B
- 06J 105 266 K
- 9 023 196 01
- L-09023-0196-01
- L-09023-0196-03
Założona w 1965 roku niemiecka firma LuK na początku działalności trudniła się wyrobem komponentów sprzęgła oraz układu wysprzęglającego. Innowacyjność rozwiązań, wysoka jakość materiałów wykorzystywanych do produkcji, a także staranność wykonania części przyczyniły się do szybkiego rozwoju firmy, która już w latach 70. otworzyła filie w Meksyku i Brazylii. W poszerzanym stopniowo asortymencie znalazły się sportowe sprzęgła, a wkrótce też jedne z pierwszych dwumasowych kół zamachowych na światowym rynku motoryzacyjnym – w 1985 roku przedsiębiorstwo rozpoczęło seryjną produkcję tych komponentów na potrzeby koncernu BMW. W latach 90. rozwijająca się dynamicznie firma dołączyła do swojej oferty pompy wspomagania układu kierowniczego oraz inne elementy silnika, zawieszenia i układu przeniesienia napędu, jak również szeroki wybór komponentów tłumiących drgania. Obecnie części marki LuK wykorzystywane są do pierwszego montażu w samochodach wiodących światowych producentów, między innymi Porsche, BMW, Volkswagen i Mercedes-Benz, a ich niezawodność i wysoką jakość doceniają również wymagający klienci na niezależnych rynkach elementów zamiennych. W ofercie firmy LuK znajduje się bogaty wybór pomp podciśnienia, tarcz i docisków sprzęgła, łożysk oporowych oraz innych komponentów układu kierowniczego i przeniesienia napędu dla wielu modeli samochodów marek europejskich, azjatyckich i amerykańskich.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
