Колесо двомасовий mercedes a-klasa w169 a180/a200 cdi
Номер лоту: 14107486858| Стан: | Нова запчастина |
| Тип двигуна: | бензин,дизель |
| Виробник запчастини: | schaeffler luk |
| Тип колеса: | колесо двомасовий |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 11 kg |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Каталожний номер запчастини: | 415 0276 10 |
| Каталожні номери аналогів: | AISIN FDE-MB05, CORTECO 19036695B, KAWE DMF424, SACHS 2294 501 206, VALEO 836689, WILMINK GROUP WG1087341, WILMINK GROUP WG1225941, WILMINK GROUP WG1379815, WILMINK GROUP WG1705914, WILMINK GROUP WG1716321 |
| Оригінальний каталожний номер: | MERCEDES-BENZ 6400303005, MERCEDES-BENZ 640 030 30 05, MERCEDES-BENZ A6400303005, MERCEDES-BENZ A 640 030 30 05 |
| Вага продукту: | 8 kg |
| Версія: | європейська |
| Кількість отворів do кронштейни: | 8 |
| Тип коробки передач: | коробка передач коробки передач механічна |
| Референтні типи: | змінний |
| Версія: | 2507 |
Схожі товари
Оригінальний опис
KOŁO DWUMASOWE MERCEDES A-KLASA W169 A180/A200 CDI
A-klasa W169 A180/A200 CDI, B-klasa W245 B180/B200 CDI
LuK ZMS
Wersja silnika: dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
Informacje dodatkowe: bez zestawu śrubowego
Maks. kąt przyłożenia (stopień): 10
Liczba zębów (oznaczenie maks. kąta przyłożenia): 4
maks. luz pochylenia (mm): 9
Informacje dodatkowe: bez tarczki regulującej tarcie
Liczba otworów do mocowania: 8
artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez łożyska prowadzącego
MERC KLASA A(W169),B(W245) 1.8-2.0 CDI 04-
- Producent: LuK
- Kod EAN: 4005108509628
- Numer OE: 6400303005
- Indeks: 415027610
- Przy montażu należy: - Prace naprawcze w obrębie sprzęgła muszą być wykonywane przez fachowy personel. Należy przy tym przestrzegać instrukcji obsługi producenta. - Przed montażem należy upewnić się, że nie ma żadnych wycieków w obrębie silnika i skrzyni biegów. - Nie dopuszczać do kontaktu z olejem i innymi tłuszczami tarczy sprzęgła i docisku. - Sprawdzić koło zamachowe pod kątem zadrapań, rowków i zaolejenia. - Sprawdzić kołki ustalające w obudowie skrzyni lub korpusie silnika czy nie są uszkodzone i czy są prawidłowo osadzone. - Przed złożeniem sprawdzić bicie tarczy sprzęgła, maksymalnie może on wynosić 0,8 mm. - Wałek sprzęgłowy (przed zamontowaniem tarczy) oczyścić, sprawdzić luzy, uszkodzenia i zużycie. Przed zamontowaniem lekko nasmarować specjalnym środkiem.
Inne numery:
- LUK415027610
- 415027610
- 415027610 LUK
- LU 415027610
- 415 0276 10
- 6400303005
- 4005108509628
- 640 030 3005
- 9 023 G12 02
- L-09023-0G12-02
Założona w 1965 roku niemiecka firma LuK na początku działalności trudniła się wyrobem komponentów sprzęgła oraz układu wysprzęglającego. Innowacyjność rozwiązań, wysoka jakość materiałów wykorzystywanych do produkcji, a także staranność wykonania części przyczyniły się do szybkiego rozwoju firmy, która już w latach 70. otworzyła filie w Meksyku i Brazylii. W poszerzanym stopniowo asortymencie znalazły się sportowe sprzęgła, a wkrótce też jedne z pierwszych dwumasowych kół zamachowych na światowym rynku motoryzacyjnym – w 1985 roku przedsiębiorstwo rozpoczęło seryjną produkcję tych komponentów na potrzeby koncernu BMW. W latach 90. rozwijająca się dynamicznie firma dołączyła do swojej oferty pompy wspomagania układu kierowniczego oraz inne elementy silnika, zawieszenia i układu przeniesienia napędu, jak również szeroki wybór komponentów tłumiących drgania. Obecnie części marki LuK wykorzystywane są do pierwszego montażu w samochodach wiodących światowych producentów, między innymi Porsche, BMW, Volkswagen i Mercedes-Benz, a ich niezawodność i wysoką jakość doceniają również wymagający klienci na niezależnych rynkach elementów zamiennych. W ofercie firmy LuK znajduje się bogaty wybór pomp podciśnienia, tarcz i docisków sprzęgła, łożysk oporowych oraz innych komponentów układu kierowniczego i przeniesienia napędu dla wielu modeli samochodów marek europejskich, azjatyckich i amerykańskich.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».
