Колесо двомасовий renault master 2,3dci luk 415048510
Номер лоту: 14108381123| Стан: | Нова запчастина |
| Тип двигуна: | бензин,дизель |
| Виробник запчастини: | schaeffler luk |
| Тип колеса: | колесо двомасовий |
| Тип автомобіля: | автобуси,автомобілі вантажний |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 20 kg |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Каталожний номер запчастини: | 415 0485 10 |
| Додаткова інформація: | з набір монтажний |
| Каталожні номери аналогів: | EXEDY RNFD001, KAWE DMF259, MEHA AUTOMOTIVE MHV19015, NIPPARTS N2301014, RIDEX 577F0029R, SACHS 2294 501 220, VALEO 835178, VALEO 835192, VALEO 837427, VALEO 845193, WILMINK GROUP WG1716473 |
| Оригінальний каталожний номер: | NISSAN 1231000Q2G, NISSAN 12310-00Q2G, NISSAN 1231000Q4C, NISSAN 12310-00Q4C, OPEL 4408483, OPEL 93168743, OPEL 95507523, OPEL 95511633, RENAULT 123002000R, RENAULT 12 30 020 00R, RENAULT 123003319R, RENAULT 12 30 033 19R, RENAULT 123004179R, RENAULT 12 30 041 79R, RENAULT 123006693R, RENAULT 12 30 066 93R, RENAULT 123109656R, RENAULT 12 31 096 56R, RENAULT 8200961175, RENAULT 82 00 961 175 |
| Вага продукту: | 8 kg |
| Версія: | європейська |
| Виріб додатковий / інформація доповнююча 2: | з набір гвинтовий |
| Кількість отворів do кронштейни: | 8 |
| Тип коробки передач: | коробка передач коробки передач механічна |
| Референтні типи: | змінний,референція відповідає компоненту |
| Версія: | 2507 |
Схожі товари
Оригінальний опис
KOŁO DWUMASOWE RENAULT MASTER 2,3DCI LUK 415048510
Master 2,3dCi
LUK ZMS
WERSJA SILNIKA: DLA SILNIKÓW Z KOŁEM ZAMACHOWYM DWUMASOWYM
INFORMACJE DODATKOWE: Z ZESTAWEM ŚRUBOWYM
MAKS. KĄT PRZYŁOŻENIA STOPIEŃ : 19
LICZBA ZĘBÓW OZNACZENIE MAKS. KĄTA PRZYŁOŻENIA : 7
MAKS. LUZ POCHYLENIA MM : 9
INFORMACJE DODATKOWE: TARCZKA REGULUJĄCA TARCIE
LICZBA OTWORÓW DO MOCOWANIA: 8
ARTYKUŁ UZUPEŁNIAJĄCY / INFORMACJA UZUPEŁNIAJĄCA: BEZ ŁOŻYSKA PROWADZĄCEGO
- Silnik: M9T 672, M9T 678, M9T 680, M9T 876, M9T 880
- Producent: LuK
- Kod EAN: 4005108613110
- Numer OE: 123002000R
- Indeks: 415048510
- Przy montażu należy: - Prace naprawcze w obrębie sprzęgła muszą być wykonywane przez fachowy personel. Należy przy tym przestrzegać instrukcji obsługi producenta. - Przed montażem należy upewnić się, że nie ma żadnych wycieków w obrębie silnika i skrzyni biegów. - Nie dopuszczać do kontaktu z olejem i innymi tłuszczami tarczy sprzęgła i docisku. - Sprawdzić koło zamachowe pod kątem zadrapań, rowków i zaolejenia. - Sprawdzić kołki ustalające w obudowie skrzyni lub korpusie silnika czy nie są uszkodzone i czy są prawidłowo osadzone. - Przed złożeniem sprawdzić bicie tarczy sprzęgła, maksymalnie może on wynosić 0,8 mm. - Wałek sprzęgłowy (przed zamontowaniem tarczy) oczyścić, sprawdzić luzy, uszkodzenia i zużycie. Przed zamontowaniem lekko nasmarować specjalnym środkiem.
Inne numery:
- LUK415048510
- 415048510
- 415048510 LUK
- LU 415048510
- 415 0485 10
- 123002000R
- 4005108613110
- 123003319R
- 302056114R
- 9 026 G21 02
- 9 626 G01 00
- 93168040
- 93168743
- 95507523
- L-09026-0G21-02
- L-09626-0G01-00
- REN123003319R
- VAL835192
- 835192
- 835192 VALEO
- VA 835192
- SAC2294 501 220
- 2294 501 220
- 2294501220
- 2294 501 220 SAC
Założona w 1965 roku niemiecka firma LuK na początku działalności trudniła się wyrobem komponentów sprzęgła oraz układu wysprzęglającego. Innowacyjność rozwiązań, wysoka jakość materiałów wykorzystywanych do produkcji, a także staranność wykonania części przyczyniły się do szybkiego rozwoju firmy, która już w latach 70. otworzyła filie w Meksyku i Brazylii. W poszerzanym stopniowo asortymencie znalazły się sportowe sprzęgła, a wkrótce też jedne z pierwszych dwumasowych kół zamachowych na światowym rynku motoryzacyjnym – w 1985 roku przedsiębiorstwo rozpoczęło seryjną produkcję tych komponentów na potrzeby koncernu BMW. W latach 90. rozwijająca się dynamicznie firma dołączyła do swojej oferty pompy wspomagania układu kierowniczego oraz inne elementy silnika, zawieszenia i układu przeniesienia napędu, jak również szeroki wybór komponentów tłumiących drgania. Obecnie części marki LuK wykorzystywane są do pierwszego montażu w samochodach wiodących światowych producentów, między innymi Porsche, BMW, Volkswagen i Mercedes-Benz, a ich niezawodność i wysoką jakość doceniają również wymagający klienci na niezależnych rynkach elementów zamiennych. W ofercie firmy LuK znajduje się bogaty wybór pomp podciśnienia, tarcz i docisków sprzęgła, łożysk oporowych oraz innych komponentów układu kierowniczego i przeniesienia napędu dla wielu modeli samochodów marek europejskich, azjatyckich i amerykańskich.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».
