Диск гальмо. hyundai santa fe ii 09- перед
Номер лоту: 14108723516 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Сторона встановлення: | перед |
| Тип диск: | вентильовані |
| Виробник запчастини: | trw |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 9 kg |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Каталожний номер запчастини: | DF7973 |
| Каталожні номери аналогів: | ASHUKI by Palidium 0990-1350, ASHUKI by Palidium Y089-74, BSG BSG 40-210-045, DON PCD17131, EUROREPAR 1676012880, EUROREPAR 1686728980, FTE 9081052, FTE BS7318B, GH GH-403473, MANDO MBC030269, MASTER-SPORT GERMANY 24012802481-PCS-MS, MASTER-SPORT GERMANY 24012802481PR-PCS-MS, MASTER-SPORT GERMANY 24012802481PR-SET-MS, MINTEX MDC2390C, NK 203450, NK 313450, TEXTAR 92242903, TEXTAR 92242905, TRISCAN 8120 18127C, TRISCAN 8120 43127 |
| Oem номер за каталогом: | HYUNDAI 51712-2P700, HYUNDAI 51712-2W700, KIA 51712-2P700, KIA 51712-2W700 |
| Діаметр: | 321 mm |
| Висота: | 49.2 mm |
| Кількість отворів: | 5 |
| Вага продукту: | 8 kg |
| Версія: | європейська |
| Кількість диск w пропозиції: | 1 |
| Поверхня: | пофарбований |
| Зовнішній діаметр: | 321 |
| Товщина диск гальмівної [mm]: | 28 |
| Кількість отворів: | 5 |
| Висота: | 49,2 |
| Колір: | чорний |
| Розмір різьби: | 12,5 |
| Діаметр отвір центрувального [mm]: | 69 |
| Контрольне маркування: | e1 90r-02 c0176/0655 |
| Тип гальмівного диска: | вентильований |
| Мінімальна товщина: | 26,4 |
| Ø розташування отворів [mm]: | 114,3 |
| Референтні типи: | змінний |
| Версія: | 2445 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Оригінальний опис
TARCZA HAMULC. HYUNDAI SANTA FE II 09- PRZÓD
(321x28mm) Kia Sorento II 09- przód
CENA DOTYCZY JEDNEJ SZTUKI. TARCZE SPRZEDAJEMY TYLKO PO 2 SZTUKI. PROSIMY ZAMAWIAĆ 2 TARCZE.
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322938147372
- Numer OE: 517122P700
- Indeks: DF7973
- UWAGA !!! TARCZE HAMULCOWE SPRZEDAJEMY TYLKO PO 2 SZTUKI (KOMPLET NA OŚ)
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Inne numery:
- LUCDF7973
- DF7973
- TRWDF7973
- DF7973 TRW
- 517122P700
- 3322938147372
- 517122B700
- 517122W700
- ABS17834
- 17834
- BRE09.A601.10
- 09.A601.10
- 09.A601.10 BREMBO
- BR 09.A601.10
- JPN30H0529-JPN
- 30H0529-JPN
- ATE24.0128-0158
- 24.0128-0158
- 24.0128-0158 ATE
- 517122T100
- BLPADG043157
- ADG043157
- ADG043157 BLUEPRINT
- OYO30H0529-OYO
- 30H0529-OYO
- ZIM285.3516.20
- 285.3516.20
- ATE24.0128-0248
- 24.0128-0248
- 24.0128-0248 ATE
- ZIM285.3516.52
- 285.3516.52
- BRE09.A601.11
- 09.A601.11
- 09.A601.11 BREMBO
- BR 09.A601.11
- BOS0986479536
- 0986479536
- BOH0986479536
- 0986479536 BOSCH
- BS 0986479536
- 0-986-479-536
- LUCDF6222
- DF6222
- TRWDF6222
- DF6222 TRW
- CIF800-900C
- 800-900C
- DKMB130526
- B130526
- DECB130526
- B130526 DKM
- BRE09.B614.10
- 09.B614.10
- BR 09.B614.10
- FEB29350
- 29350
- FE29350
- 29350 FEBI
- BLPADG043122
- ADG043122
- ADG043122 BLUEPRINT
- DKMB130663
- B130663
- DECB130663
- B130663 DKM
- BOS0986479786
- 0986479786
- BOH0986479786
- BS 0986479786
- 0-986-479-786
- VAI52-80017
- 52-80017
- KAM103291
- 103291
- KAO103291
- 103291 KAMOKA
- MS24012801581-PCS
- 24012801581-PCS
- MS24012801581-SET
- 24012801581-SET
- FEB108408
- 108408
- FE108408
- 108408 FEBI
- F108408
- PPH3B1148
- 3B1148
- MS24012801581-PCS-MS
- 24012801581-PCS-MS
- MS24012801581-SET-MS
- 24012801581-SET-MS
- MS24012801581PR-PCS-MS
- 24012801581PR-PCS-MS
- MS24012802481-PCS-MS
- 24012802481-PCS-MS
- MS24012802481-SET-MS
- 24012802481-SET-MS
- TOMTX73-32
- TX73-32
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.