Ущільнювач smoka насос масла opel insignia 2.0 cdti
Номер лоту: 14202301218 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Каталожний номер запчастини: | US_2.0CTDI |
| Виробник запчастини: | zanderparts |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | p - замінник o якість порівнянної do оригіналу |
| Тип двигуна: | дизель |
| Каталожні номери аналогів: | 0645125, 55 589 549, 6000625326, 68103965AA, 68353876AA, 71749352, 71754365 |
| Oem номер за каталогом: | 55589549 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Оригінальна ущільнювач ущільнювальне кільце насоса масла mazda cx-5 sh01-14-122 oem номер
Насос масла клапан насоса ford 2.0 ecoblue hg9q-6600-ba 2290087 новий оригінал
Насос масла opel astra g h vectra c zafira a meriva a 1.8 16v 13105998
Насос масла 55489324 opel astra zafira insignia mokka 1.6 cdti b16dtu
Насос масла nty renault laguna ii 05-, nissan qashqai 07- , nissan x-trai
Оригінальний опис
USZCZELKA SMOKA DO OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI
uszczelka łącząca pompę olejową ze smokiem
nie zmniejsza przekroju przepływu oleju, w przeciwieństwie do wariantu, który nie jest przykręcony do smoka
Uszczelka ta występuje między pompą olejową a zespołem smoka w samochodzie Opel Insignia wyposażonym w silnik wysokoprężny 2.0 CDTI. Jej głównym zadaniem jest zapewnienie szczelności w tym połączeniu. Niestety, w miarę upływu czasu, uszczelka ta staje się sztywna i zaczyna przepuszczać olej, co prowadzi do spadku ciśnienia smarowania. Taka sytuacja może w krótkim czasie doprowadzić do poważnych uszkodzeń silnika.
Zestaw zawiera:
- Uszczelka smoka (aluminium) - 1 szt.
- O-Ring uszczelniający tujeję (Viton) - 3 szt.
- O-Ring uszczelniający wtyczkę czujnika poziomu oleju (Viton) - 1 szt.
- O-Ring uszczelnijący odmę wewnątrz miski olejowej (Viton) - 2 szt.
- O-Ring uszczelnijący odmę na zewnątrz miski olejowej (Viton) - 1 szt.
Nasza aluminiowa tuleja-uszczelka, łącząca pompę olejową ze smokiem, zastępuje wadliwą fabryczną uszczelkę smoka, która może prowadzić do zatarcia silnika.
Nowa tuleja uszczelniająca tworzy trwałe połączenie między smokiem a miską olejową, eliminując wadę fabryczną tego silnika. W odróżnieniu od fabrycznej uszczelki, nasza tuleja nie ulega odkształceniom. W zestawie używamy O-ringów wykonanych z Vitonu, materiału odpornego na działanie wysokich temperatur oraz oleju silnikowego.
Wymiana starej fabrycznej uszczelki na naszą tuleję uszczelniającą jest prosta – wystarczy usunąć starą uszczelkę i zamontować nową tuleję w jej miejsce.
Zastosowanie:
- Opel Insignia A (2009-2017)
- Opel Cascada (2013-2018)
- Opel Astra J (2009-2015)
- Opel Zafira C (2012-2018)
- Opel Combo (2012->)
z silnikami o oznaczeniach kodowych:
- 2.0 CDTI, A20DTC / A20DTL, 81kW (110KM)
- 2.0 CDTI, A20DTJ / A20DT, A20DTH, 96kW (131KM)
- 2.0 CDTI, A20DTE, 88kW (120KM)
- 2.0 CDTI, A20DTE, 103kW (140KM)
- 2.0 CDTI, A20DTH, 118kW (160KM)
- 2.0 CDTI, A20DTH, 120kW (163KM), od 07.2013
- 2.0 CDTI, A20DTR, 140kW (190KM)
- 2.0 CDTI, A20DTR, 143kW (195KM), od 2012
Zastosowanie:
- Chevrolet Malibu (V300) 2.0D, silnik LBS (2012->)
- Suzuki SX4 (EY, GY) 1.6 DDiS, silnik D16AA 120 KM (2013->)
- Suzuki SX4 (JY) 2.0 DDiS, silnik D20AA 135 KM (2009->)
- Suzuki Vitara (LY) 1.6 DDiS, silnik D16AA 120 KM (2015->)
- Saab 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD, silnik A20DTR 190 KM (2010-2012)
- Saab 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD, silnik A20DTH 160 KM (2010-2012)
- Saab 9-3 (YS3F) 1.9 TTiD, silnik Z19DTR 180 KM (2008-2012)
Poprawioną część użyto w silniku o oznaczeniu B20DTH (LFS) 2.0 CDTI 170 KM wyposażonym w system Adblue. Różnica między nimi wynika z innej konstrukcji połączenia zespołu pompa oleju - przewód ssący smoka oleju.
Numery referencyjne OE/OEM: 55589549, 646125, 93167310, 93167112
Miejsce montażu:
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
