Амортизатор hyundai p. accent/rio 1,4/1,5/1,6 05- pr
Номер лоту: 14210819336 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Сторона встановлення: | передні праве |
| Тип: | масляно-газові |
| Тип підвіски: | без гідропідсилювача інформація |
| Виробник запчастини: | japanparts |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Каталожний номер запчастини: | MM-KI015 |
| Каталожні номери аналогів: | ACKOJA A53-1508, ASAM 71468, ASHIKA MA-KI015, BREMSI SA1784, FI.BA FSA121, HERTH+BUSS JAKOPARTS J4310508, IAP QUALITY PARTS 504-07056, JAPANPARTS 9250469, JAPKO MJKI015, MAGNETI MARELLI 352220070100, MDR MSH-7I015, MONROE 72297, OCAP 82172FR, RED-LINE 39HY028, RIDEX 854S1206, SIAAM 545899, SIAAM 545899G, SIDAT F210G0654, Stark SKSA-0132309, SYNCRONIX SYNC 1020 |
| Oem номер за каталогом: | HYUNDAI 4160262J31000, HYUNDAI 4160263J11000, HYUNDAI 546601E000, HYUNDAI 546601E100, HYUNDAI 546601E200, KIA 546601G200, KIA 546601G400 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Схожі товари
Оригінальний опис
Nazwa: Amortyzator;
Producent: Japanparts
SKU: MM-KI015
Poniżej znajduje się kilka informacji, które mogą być również interesujące przy wyborze Amortyzator Japanparts — MM-KI015.
Pierwszymi amortyzatorami były amortyzatory cierne. Pojawiły się one już w 1903 roku i były montowane w sportowych samochodach Mors. Kilka lat później holenderska firma KONI, która wcześniej zajmowała się produkcją uprzęży dla koni, rozpoczęła produkcję tego typu amortyzatorów. Były one proste i tanie, ale szybko się przegrzewały i zawodziły.
Dopiero 50 lat później został on zastąpiony przez amortyzator hydrauliczny typu dźwigniowego. Konstrukcja ta nie radziła sobie również z oscylacjami podwozia i była bardzo trudna do opanowania przy dużych prędkościach. Dlatego konstruktorzy z wielu krajów zaczęli projektować amortyzatory, które byłyby wygodne i bezpieczne. W latach 1922 - 1935 kilka firm rozpoczęło produkcję amortyzatorów teleskopowych. Włoska firma Lancia pretenduje do miana pierwszego wynalazku, jednak nieco później światło dzienne ujrzały opracowania firm Monroe, KYB, KONI. Około 30 lat po Lancii, niemiecka firma Bilstein wyprodukowała jednorurowe amortyzatory do samochodów Mercedes-Benz.
Nowoczesne amortyzatory, w większości przypadków, występują w trzech typach:
- olejowe;
- gazowo-olejowe;
- gaz.
Amortyzatory teleskopowe są tak rozpowszechnione ze względu na następujące cechy: komfort podczas jazdy, dobra przyczepność do drogi, trwałość i możliwość regulacji sztywności.
Współcześni producenci zwracają coraz większą uwagę na bezpieczeństwo swoich samochodów. Możliwe, że w niedalekiej przyszłości nastąpi masowy montaż automatycznych amortyzatorów z systemem CDC (Continuous Damping Control), który zapewnia adaptację sił tłumienia w zależności od sytuacji na drodze.
W przyszłości amortyzatory staną się jeszcze bardziej inteligentne. KYB opracował już amortyzator z trójstopniowym systemem zaworów, który reaguje bezpośrednio na warunki drogowe. alternatywny amortyzator hydrauliczny AFD, w którym zamiast oleju zastosowano płyn rozpuszczalny w wodzie, może zastąpić konwencjonalne amortyzatory olejowe, gdyż jego roztwór, dzięki swoim unikalnym właściwościom, nie reaguje na zmiany temperatury.
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN.
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.
