Колесо двомасовий vw touareg 2,5 tdi 03-10
Номер лоту: 14221240661| Стан: | Нова запчастина |
| Тип двигуна: | бензин,дизель |
| Виробник запчастини: | schaeffler luk |
| Тип колеса: | колесо маховики жорсткий |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 5 kg |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Каталожний номер запчастини: | 415 0338 10 |
| Додаткова інформація: | з підшипник |
| Каталожні номери аналогів: | 9 026 034 05, 070 105 266 L, 415 0338 10, 902603405, L09026003405, L-09026-0034-05, L09026003406, L-09026-0034-06, LuK 415033810, VW 070105266L |
| Оригінальний каталожний номер: | 9 026 034 05, 070 105 266 L, 415 0338 10, 902603405, L09026003405, L-09026-0034-05, L09026003406, L-09026-0034-06, LuK 415033810, VW 070105266L |
| Вага продукту: | 5 kg |
| Версія: | європейська |
| Виріб додатковий / інформація доповнююча: | з підшипник направляючим |
| Кількість отворів do кронштейни: | 8 |
| Тип коробки передач: | коробка передач коробки передач механічна |
| Референтні типи: | змінний |
| Версія: | 2532 |
Схожі товари
Dodge charger challenger 15r chrysler 300 3.6 колесо маховики wrangler jeep
Колесо маховики двомасовий 22100-5cc-003 honda civic x cr-v v hr-v ii 1.5vtec
Колесо маховики audi оригінал s6 c5 s8 a8 d2 asg ank ays bcs 4.2 3.7 077105269l
Оригінальний опис
LUK KOŁO DWUMASOWE VW TOUAREG R6 2,5TDI 03-
Touareg R6 2,5TDi 03-
LUK ZMS
WERSJA SILNIKA: DLA SILNIKÓW Z KOŁEM ZAMACHOWYM DWUMASOWYM
INFORMACJE DODATKOWE: BEZ ZESTAWU ŚRUBOWEGO
LICZBA ZĘBÓW OZNACZENIE MAKS. KĄTA PRZYŁOŻENIA : 4
MAKS. LUZ POCHYLENIA MM : 9
INFORMACJE DODATKOWE: BEZ TARCZKI REGULUJĄCEJ TARCIE
LICZBA OTWORÓW DO MOCOWANIA: 8
ARTYKUŁ UZUPEŁNIAJĄCY / INFORMACJA UZUPEŁNIAJĄCA: Z ŁOŻYSKIEM PROWADZĄCYM
MAKS. KĄT PRZYŁOŻENIA STOPIEŃ : 14
VW TOUAREG 2.5 R5 TDI 01.03- OE:070105266L
- Producent: LuK
- Kod EAN: 4005108525543
- Numer OE: 070105266L
- Indeks: 415033810
- Przy montażu należy: - Prace naprawcze w obrębie sprzęgła muszą być wykonywane przez fachowy personel. Należy przy tym przestrzegać instrukcji obsługi producenta. - Przed montażem należy upewnić się, że nie ma żadnych wycieków w obrębie silnika i skrzyni biegów. - Nie dopuszczać do kontaktu z olejem i innymi tłuszczami tarczy sprzęgła i docisku. - Sprawdzić koło zamachowe pod kątem zadrapań, rowków i zaolejenia. - Sprawdzić kołki ustalające w obudowie skrzyni lub korpusie silnika czy nie są uszkodzone i czy są prawidłowo osadzone. - Przed złożeniem sprawdzić bicie tarczy sprzęgła, maksymalnie może on wynosić 0,8 mm. - Wałek sprzęgłowy (przed zamontowaniem tarczy) oczyścić, sprawdzić luzy, uszkodzenia i zużycie. Przed zamontowaniem lekko nasmarować specjalnym środkiem.
Inne numery:
- LUK415033810
- 415033810
- 415033810 LUK
- LU 415033810
- 415 0338 10
- 070105266L
- 4005108525543
- 070 105 266 L
- 9 026 034 05
- L-09026-0034-05
- L-09026-0034-06
Założona w 1965 roku niemiecka firma LuK na początku działalności trudniła się wyrobem komponentów sprzęgła oraz układu wysprzęglającego. Innowacyjność rozwiązań, wysoka jakość materiałów wykorzystywanych do produkcji, a także staranność wykonania części przyczyniły się do szybkiego rozwoju firmy, która już w latach 70. otworzyła filie w Meksyku i Brazylii. W poszerzanym stopniowo asortymencie znalazły się sportowe sprzęgła, a wkrótce też jedne z pierwszych dwumasowych kół zamachowych na światowym rynku motoryzacyjnym – w 1985 roku przedsiębiorstwo rozpoczęło seryjną produkcję tych komponentów na potrzeby koncernu BMW. W latach 90. Obecnie części marki LuK wykorzystywane są do pierwszego montażu w samochodach wiodących światowych producentów, między innymi Porsche, BMW, Volkswagen i Mercedes-Benz, a ich niezawodność i wysoką jakość doceniają również wymagający klienci na niezależnych rynkach elementów zamiennych. W ofercie firmy LuK znajduje się bogaty wybór pomp podciśnienia, tarcz i docisków sprzęgła, łożysk oporowych oraz innych komponentów układu kierowniczego i przeniesienia napędu dla wielu modeli samochodów marek europejskich, azjatyckich i amerykańskich.
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu.
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».
