Диск гальмо. honda civic ix 12- перед
Номер лоту: 14224188597| Стан: | Нова запчастина |
| Сторона встановлення: | перед |
| Тип диск: | вентильовані |
| Виробник запчастини: | trw |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 12 kg |
| Каталожний номер запчастини: | DF6689 |
| Каталожні номери аналогів: | ABE C34067ABE, ASHIKA 60-04-439C, ASHUKI by Palidium H039-78, DON PCD14372, FEBI BILSTEIN 108477, FERODO DDF2473C, HELLA PAGID 8DD 355 119-571, KAMOKA 103644, MASTER-SPORT GERMANY 202506860, MASTER-SPORT GERMANY 202506860P, MASTER-SPORT GERMANY 24112526861-PCS-MS, MASTER-SPORT GERMANY 24112526861-PCS-MSP, MASTER-SPORT GERMANY 24112526861-SET-MS, MASTER-SPORT GERMANY 24112526861-SET-MSP, MOTRIO 8550501940, Oyodo 30H4066-OYO, QUARO QD7790, QUARO QD7790HC, RIDEX 82B1146, SWAG 33 10 6648 |
| Оригінальний каталожний номер: | HONDA 45251-TV2-E00, HONDA 45251-TV2-E01, HONDA 45251-TV2-E02 |
| Діаметр: | 293 mm |
| Висота: | 47.3 mm |
| Кількість отворів: | 5 |
| Вага продукту: | 0.15 kg |
| Кількість диск w пропозиції: | 1 |
| Діаметр отвір 2 [mm]: | 6,6 |
| Колір: | чорний |
| Мінімальна товщина: | 23 |
| Товщина диск гальмівної [mm]: | 25 |
| Висота: | 47,3 |
| Діаметр отвір центрувального [mm]: | 64 |
| Контрольне маркування: | e1 90r-02 c0176/0490 |
| Поверхня: | пофарбований |
| Діаметр отвір 1 [mm]: | 12,7 |
| Кількість отворів: | 5 |
| Тип гальмівного диска: | вентильований |
| Зовнішній діаметр: | 293 |
| Ø розташування отворів [mm]: | 114,3 |
| Референтні типи: | змінний |
| Версія: | 2445 |
Оригінальний опис
TARCZA HAMULC. HONDA CIVIC IX 12- PRZÓD
(293x25mm) koła 16 calowe
CENA DOTYCZY JEDNEJ SZTUKI. TARCZE SPRZEDAJEMY TYLKO PO 2 SZTUKI. PROSIMY ZAMAWIAĆ 2 TARCZE.
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322938274597
- Numer OE: 45251TV2E00
- Indeks: DF6689
- UWAGA !!! TARCZE HAMULCOWE SPRZEDAJEMY TYLKO PO 2 SZTUKI (KOMPLET NA OŚ)
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Inne numery:
- LUCDF6689
- DF6689
- TRWDF6689
- DF6689 TRW
- 45251TV2E00
- 3322938274597
- 45251TV2E01
- 45251TV2E02
- BLPADH243122
- ADH243122
- ADH243122 BLUEPRINT
- ABS18310
- 18310
- ZIM280.3189.20
- 280.3189.20
- ZIM280.3189.52
- 280.3189.52
- BOS0986479B02
- 0986479B02
- BOH0986479B02
- DKMB130718
- B130718
- DECB130718
- BRE09.C313.11
- 09.C313.11
- BR 09.C313.11
- JPN30H4066-JPN
- 30H4066-JPN
- OYO30H4066-OYO
- 30H4066-OYO
- FEB108477
- 108477
- 108477 FEBI
- MS24112526861-PCS
- 24112526861-PCS
- PPH3B1255
- 3B1255
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».