Luk колесо двомасовий ford transit 2,4tdci 07/06-
Номер лоту: 14231792315| Стан: | Нова запчастина |
| Виробник запчастини: | schaeffler luk |
| Тип автомобіля: | автобуси,автомобілі вантажний |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 17 kg |
| Каталожний номер запчастини: | 415 0438 10 |
| Каталожні номери аналогів: | AISIN FDE-FD05, AISIN SWFO-002, BGA OC6351, BSG BSG 30-430-010, CORTECO 19036539B, CORTECO 20030332B, EXEDY FMFD001, FAST FT64502, KAWE DMF317, LUCAS LKCA640041F, PROCODIS FRANCE KTV013, SACHS 2294 501 221, SKT 412349-FK, TRISCAN 8550 10098, VALEO 835057, WESTLAKE WFD041F, WILMINK GROUP WG1225926, WILMINK GROUP WG1226568, WILMINK GROUP WG1716440, WILMINK GROUP WG1765633 |
| Оригінальний каталожний номер: | FORD 1373311, FORD 1517983, FORD 1747871, FORD 6C116477CA, FORD 6C11 6477 CA, FORD 8C116477CA, FORD 8C11 6477 CA, FORD 8C116477CB, FORD 8C11 6477 CB |
| Вага продукту: | 8 kg |
| Тип коробки передач: | коробка передач коробки передач механічна |
| Кількість отворів do кронштейни: | 8 |
| Референтні типи: | змінний |
| Версія: | 2445 |
Оригінальний опис
LUK KOŁO DWUMASOWE FORD TRANSIT 2,4TDCI 07/06-
TRANSIT 2,4TDCI 07/06-
LUK ZMS
WERSJA SILNIKA: DLA SILNIKÓW Z KOŁEM ZAMACHOWYM DWUMASOWYM
INFORMACJE DODATKOWE: BEZ ZESTAWU ŚRUBOWEGO
MAKS. KĄT PRZYŁOŻENIA STOPIEŃ : 17
LICZBA ZĘBÓW OZNACZENIE MAKS. KĄTA PRZYŁOŻENIA : 5
MAKS. LUZ POCHYLENIA MM : 9
INFORMACJE DODATKOWE: TARCZKA REGULUJĄCA TARCIE
LICZBA OTWORÓW DO MOCOWANIA: 8
ARTYKUŁ UZUPEŁNIAJĄCY / INFORMACJA UZUPEŁNIAJĄCA: BEZ ŁOŻYSKA PROWADZĄCEGO
- Producent: LuK
- Kod EAN: 4005108586476
- Numer OE: 6C116477CA
- Indeks: 415043810
- Przy montażu należy: - Prace naprawcze w obrębie sprzęgła muszą być wykonywane przez fachowy personel. Należy przy tym przestrzegać instrukcji obsługi producenta. - Przed montażem należy upewnić się, że nie ma żadnych wycieków w obrębie silnika i skrzyni biegów. - Nie dopuszczać do kontaktu z olejem i innymi tłuszczami tarczy sprzęgła i docisku. - Sprawdzić koło zamachowe pod kątem zadrapań, rowków i zaolejenia. - Sprawdzić kołki ustalające w obudowie skrzyni lub korpusie silnika czy nie są uszkodzone i czy są prawidłowo osadzone. - Przed złożeniem sprawdzić bicie tarczy sprzęgła, maksymalnie może on wynosić 0,8 mm. - Wałek sprzęgłowy (przed zamontowaniem tarczy) oczyścić, sprawdzić luzy, uszkodzenia i zużycie. Przed zamontowaniem lekko nasmarować specjalnym środkiem.
Inne numery:
- LUK415043810
- 415043810
- 415043810 LUK
- LU 415043810
- 415 0438 10
- 6C116477CA
- 4005108586476
- 6C11 6477 CA
- 8C11 6477 CA
- 9 025 017 10
- 9 025 017 16
- 9 025 G19 01
- 9 025 G19 04
- L-09025-0017-10
- L-09025-0017-16
- L-09025-0G19-01
- L-09025-0G19-04
- BLPADF123030
- ADF123030
Założona w 1965 roku niemiecka firma LuK na początku działalności trudniła się wyrobem komponentów sprzęgła oraz układu wysprzęglającego. Innowacyjność rozwiązań, wysoka jakość materiałów wykorzystywanych do produkcji, a także staranność wykonania części przyczyniły się do szybkiego rozwoju firmy, która już w latach 70. otworzyła filie w Meksyku i Brazylii. W poszerzanym stopniowo asortymencie znalazły się sportowe sprzęgła, a wkrótce też jedne z pierwszych dwumasowych kół zamachowych na światowym rynku motoryzacyjnym – w 1985 roku przedsiębiorstwo rozpoczęło seryjną produkcję tych komponentów na potrzeby koncernu BMW. W latach 90. rozwijająca się dynamicznie firma dołączyła do swojej oferty pompy wspomagania układu kierowniczego oraz inne elementy silnika, zawieszenia i układu przeniesienia napędu, jak również szeroki wybór komponentów tłumiących drgania. Obecnie części marki LuK wykorzystywane są do pierwszego montażu w samochodach wiodących światowych producentów, między innymi Porsche, BMW, Volkswagen i Mercedes-Benz, a ich niezawodność i wysoką jakość doceniają również wymagający klienci na niezależnych rynkach elementów zamiennych. W ofercie firmy LuK znajduje się bogaty wybór pomp podciśnienia, tarcz i docisków sprzęgła, łożysk oporowych oraz innych komponentów układu kierowniczego i przeniesienia napędu dla wielu modeli samochodów marek europejskich, azjatyckich i amerykańskich.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».