Датчик колодка. гальмо. bmw 5 e39 універсал зад
Номер лоту: 14239637126 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Виробник запчастини: | trw |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 2 kg |
| Каталожний номер запчастини: | GIC178 |
| Каталожні номери аналогів: | ATE 24.8190-0222.2, CIFAM SU.148, DELPHI LZ0168, FI.BA FES21, GALFER B1.G190-0028.2, HELLA PAGID 8DK 355 250-391, ICER 610457 E C, JURID 581372, JURID FWI260, KAWE WS0202A, Metalcaucho 02132, MOBILETRON BS-EU066, OPTIMAL WKT-50363K, QUINTON HAZELL BWI1050, RAICAM KS0037, Stark SKWW-0190023, STC T402132, TOMEX Brakes TX 30-44, TRICLO 881957, TRISCAN 8115 11022 |
| Oem номер за каталогом: | BMW 1 163 207, BMW 34 35 1 163 207 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Оригінальний опис
CZUJNIK KLOCK. HAMULC. BMW 5 E39 KOMBI TYŁ
(do GDB1265) BMW 5 Touring (E39) 01/97-05/04
Długość (mm): 1100
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322937364626
- Numer OE: 34351163207
- Indeks: GIC178
Inne numery:
- LUCGIC178
- GIC178
- TRWGIC178
- GIC178 TRW
- 34351163207
- 3322937364626
- 11853
- 1987474942
- 20921072
- 21072
- 24819002222
- 280090
- 39578
- 56611
- 581372B
- 581372J
- 6317802
- 96990024901
- BZ1059W
- BZF5038
- FWI260
- KIT131
- LZ0168
- P8036
- WK17076
- WK363
- WK45026
- ABS39578
- ATE24.8190-0222
- 24.8190-0222
- 24.8190-0222.2 ATE
- FEB21072
- 21072 FEBI
- TOM3044
- 3044
- VEM20-72-5114
- 20-72-5114
- V20-72-5114 VEMO
- BOS1987474942
- BOH1987474942
- 1987474942 BOSCH
- BS 1987474942
- TRU08.34.015
- 08.34.015
- KAM105036
- 105036
- KAO105036
- 105036 KAMOKA
- QBWS0202A
- WS0202A
- QB WS0202A
- DKMB170023
- B170023
- DECB170023
- BREA00230
- A00230
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.