Трубка гальмівний гнучкий volvo 850, s70 перед

Оригінальний опис

PRZEWÓD HAMULCOWY GIĘTKI VOLVO 850, S70 PRZÓD

VOLVO 850 Kombi (LW) 08/92-12/96 V70 I Kombi 01/97-05/00 740 Kombi (745) 08/85-07/92 940 Kombi (945) 08/90-07/95 940 II Kombi (945) 08/94-10/98 850 (LS) 06/91-12/96

Długość (mm): 363

Rozmiar gwintu 1: M10x1

Rozmiar gwintu 2: M10x1

• Producent: TRW
• Kod EAN: 3322937236916
• Numer OE: 1329611
• Indeks: PHB358

Inne numery:

• LUCPHB358
• PHB358
• TRWPHB358
• PHB358 TRW
• 1329611
• 3322937236916
• 13296116
• 14776
• 171142B
• 1987476129
• 32403
• 340502
• 3546535
• 3546813
• 35468131
• 3690
• 4113676
• 440019018109
• 440019025850
• 443611707
• 443611775C
• 511351
• 55914776
• 6053690
• 83613403353
• 854809
• 854822
• 859958
• 9002358
• BFH1006
• BFH4676
• BH01060
• BH11060
• FBH6870
• FHY2428
• GHP1266
• HBS4676
• HOS3389
• LH0345
• LH3275
• ATE83.6104-0325
• 83.6104-0325
• 171611701B
• ATE83.6134-0335
• 83.6134-0335
• CD146
• 146
• 433611707
• CD637
• 637
• COR19018109
• 19018109
• 19018109 CORTECO
• COB 19018109
• COR19018505
• 19018505
• 19018505 CORTECO
• COB 19018505
• COR19025850
• 19025850
• 19025850 CORTECO
• COB 19025850
• FEB14776
• 14776 FEBI
• LUCPHA221
• PHA221
• TRWPHA221
• PHA221 TRW
• 5944002
• LUCPHB112
• PHB112
• TRWPHB112
• PHB112 TRW
• 431611707A
• LUCPHB137
• PHB137
• TRWPHB137
• PHB137 TRW
• 00605017170000
• LUCPHB205
• PHB205
• TRWPHB205
• PHB205 TRW
• LUCPHB266
• PHB266
• TRWPHB266
• PHB266 TRW
• 542897
• WBHAU116
• AU116
• WBHAU122
• AU122
• BOS1987476129
• 1987476129 BOSCH
• BOH1987476129
• BOS1987476278
• 1987476278
• BOH1987476278
• 1987476278 BOSCH
• VAI10-0953
• 10-0953
• V10-0953 VEMO
• VAI95-9579
• 95-9579
• V95-9579 VEMO
• ABSSL3653
• SL3653
• ATE24.5102-0330
• 24.5102-0330
• 24.5102-0330.3 ATE
• WPHB6622
• HB6622
• BRET85057
• T85057
• BRET86001
• T86001

Części samochodowe TRW

Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:

Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.

Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.

Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.

Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.

Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:

Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.

Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.

Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.

Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.

Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.

Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?

• OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
• OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
• Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.

My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!