Заглушки колектор впускний audi vw porsche 4.2 tdi
Номер лоту: 14240078933 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Виробник запчастини: | aditech |
| Тип автомобіля: | 4x4/suv,автомобілі легкові |
| Тип двигуна: | дизель |
| Каталожний номер запчастини: | AT-VAG-010 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Оригінальний опис
Zestaw umożliwiający demontaż klap wirowych w silnikach 4.2 V8 TDI, składa się z dwóch oryginalnych uszczelek kolektora marki Victor Reinz/Elring, oraz zaślepek wykonanych z tego samego tworzywa, co oryginalne klapy wirowe i kolektor ssący, dodatkowo wzmocnionych włóknem szklanym (PA66 GF35).
Skład zestawu:
- 16 x zaślepka klap wirowych firmy ADITECH,
- 2 x uszczelka kolektora VICTOR REINZ / Erling,
- 2 x aluminiowa zaślepka kolektora od strony nastawnika firmy ADITECH,
- 2 x zapinka zaślepki od strony nastawnika
Klapki wirowe to elementy stosowane w silnikach Diesla, których głównym zadaniem jest wprowadzenie turbulencji w przepływie powietrza do komory spalania w celu zwiększenia efektywności spalania. Niestety, klapki te są obarczone wieloma wadami.
Po pierwsze, klapki wirowe są częścią silnika, która podlega intensywnemu zużyciu i może ulec awarii. Ich usterka może prowadzić do poważnych problemów z działaniem silnika, takich jak spadek mocy, hałas lub wibracje.
Po drugie, klapki wirowe, nawet w pozycji otwartej, znacznie ograniczają przepływ powietrza, co powoduje dodatkowy opór i obniża efektywność spalania. W szczególności, w przypadku modyfikacji silnika pod kątem zwiększenia mocy i momentu obrotowego, klapki wirowe stają się poważnym ograniczeniem dla osiągów silnika.
Ostatecznie, klapki wirowe są również kosztowne w naprawie lub wymianie. Ich usunięcie i wymiana na zaślepki jest popularną modyfikacją stosowaną wśród entuzjastów motoryzacji, którzy chcą zwiększyć osiągi swojego silnika oraz uniknąć kosztownych napraw.
Zastosowanie:
Silniki VAG 4.2 V8 TDI:
Audi
A8 D3 (4E2, 4E8)
- 4.2 TDI quattro (BMC) 4134ccm 320KM/235kW 2005/01-2005/06
- 4.2 TDI quattro (BVN) 4134ccm 326KM/240kW 2005/07-2010/07
A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL)
- 4.2 TDI quattro (CDSB) 4134ccm 351KM/258kW 2009/11-2014/04
- 4.2 TDI quattro (CTEC) 4134ccm 385KM/283kW 2013/10-2018/01
Q7 (4LB)
- 4.2 TDI quattro (BTR) 4134ccm 326KM/240kW 2007/03-2009/06
- 4.2 TDI quattro (CCFA CCFC) 4134ccm 340KM/250kW 2009/05-2015/08
Q7 Van (4LB)
- 4.2 TDI quattro (BTR) 4134ccm 326KM/240kW 2007/03-2009/06
- 4.2 TDI quattro (CCFA CCFC) 4134ccm 340KM/250kW 2007/03-2015/08
Porsche
CAYENNE (92A)
- 4.2 S Diesel (MCU.DB) 4134ccm 382KM/281kW 2012/10-
- 4.2 S Diesel (MCU.DC) 4134ccm 385KM/283kW 2014/10-
Volkswagen
TOUAREG (7P5, 7P6)
- 4.2 V8 TDI (CKDA) 4134ccm 340KM/250kW 2010/01-2018/03
Po zamontowaniu zaślepek należy zastosować ograniczniki nastawników, które nie wchodzą w skład zestawu, aby uniknąć wyświetlania błędu na desce rozdzielczej.
Po zamontowaniu zaślepek, zalecamy zastosowanie kompletu ograniczników nastawnika (możesz znaleźć odpowiedni zestaw z ogranicznikami dostępny w naszej ofercie na innej aukcji allegro). Alternatywnie, istnieje możliwość zaprogramowania klap wirujących poprzez sterownik silnika, aby uniknąć pojawiania się błędu na desce rozdzielczej.
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.