Головка ford 1.0 ecoboost c-max b-max готова
Номер лоту: 14405235001| Стан: | Запчастина Б/В |
| Виробник запчастини: | ford оригінальний номер |
| Тип автомобіля: | 4x4/suv,автомобілі вантажні,автомобілі вантажний,автомобілі легкові |
| Каталожний номер запчастини: | PBCM5G-6090, PBCM56-6090 |
Схожі товари
Головка nissan 2,5l qr25de nissan x-trail altima primera rogue teana ii
Головка циліндрів права перевірена 3.3 3mz-fe lexus rx ii 400 rx400 h
Головка двигуна audi vw q5 a4 b8 a3 8p a6 c7 2.0 tdi cgl cjc cfh cfg cff
Головка accord vii civic viii 2.2 дизель з турбонаддувом з прямим уприскуванням n22a
Оригінальний опис
GŁOWICA ford 1.0 ecoboost PBCM5G-6090
GOTOWA DO MONTAŻU
kompletna z walkami rozrzadu i popychaczami, ustawione luzy zaworowe, gotowa
ZREGENEROWANA KOMPLEKSOWO
WYKONALIŚMY:
SPRAWDZANIE SZCZELNOŚCI PŁASZCZA WODNEGO POD CIŚNIENIEM, NA GORĄCO
FREZOWANE GNIAZDA NA WYTACZARCE TYPU SERDI (z samocentrującym się wrzecionem względem prowadzenia zaworu po prowadnicy, jest to niezwykle istotne ponieważ każda z prowadnic w głowicy jest odchylona w innym kierunku i pod innym kątem. Pozwala to uzyskać efekt obróbki gniazd zaworowych jak u fabrycznie nowej głowicy)
DLATEGO JAKO PROFESJONALIŚCI NIE DOCIERAMY PASTĄ ZAWORÓW / GNIAZD ! -obrabiamy na maszynach nie na kolanie!
SPRAWDZONA SZCZELNOŚĆ PODCIŚNIENIEM NA PŁASZCZYŹNIE STYCZNEJ KĄTÓW ZAWORÓW I GNIAZD ZAWOROWYCH
PROWADNICE NOWE LUB PO WERYFIKACJI (luz oraz wymiar wewnętrzny prowadnicy potrafimy określić z dokładnością do 0,005 mm, jeśli kupisz u innych głowice z luzem na prowadnicy nawet nowy uszczelniacz nic nie pomoże, tylko odpowiednio ciasna prowadnica zapobiegnie ubytkom oleju!)
NOWE USZCZELNIACZE
ZAWORY NOWE LUB SZLIFOWANE (po weryfikacji długości oraz grubości trzonka – sprawdzamy z dokładnością 0,001 mm)
SPLANOWANA PŁASZCZYZNA
SPRAWDZONA GRUBOŚĆ GŁOWICY POD USZCZELKĘ
W CENIE OBOWIĄZKOWY UPRZEDNI ZWROT STAREJ GŁOWICY
SPRAWDZONE GWINTY
SPRAWDZONA OŚ POŁOŻENIA WAŁKA/WAŁKÓW tzn głowica jest prosta z każdej strony i nie jest powichrowana pokrzywiona nie jest przegrzana! (czego następstwem może być bujanie wałka a w konsekwencji luz na jednych łożach a na drugich opór -brak centrycznego ułożenia które spowodują znaczącą utratę ciśnienia oleju w silniku i ZATARCIE ! )
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».
